İBB đã hoàn thành việc khôi phục và tái hoạt động của Bến tàu Moda, một trong những công trình lâu đời nhất và mang tính biểu tượng nhất của Istanbul. Istanbul; Nó đã gặp lại một công trình lịch sử quan trọng với thư viện, quán cà phê và những chiếc phà. KadıköyChủ tịch IMM, người đã tham dự buổi lễ mở cửa trở lại biểu tượng thanh lịch của Ekrem İmamoğlu, "Chúng tôi KadıköyChúng tôi sẽ phục vụ Sultanbeyli nhiều như chúng tôi phục vụ Thổ Nhĩ Kỳ. Nếu bạn không thể đánh đồng Gaziosmanpaşa và Bakırköy, bạn không thể là thị trưởng của Istanbul ”. Nhấn mạnh rằng họ sẽ bảo vệ tâm linh và hàng ngàn năm lịch sử của Istanbul, İmamoğlu nói, “Tôi hứa với bạn ngay từ giây phút đầu tiên rằng sự bất hợp pháp và bất công sẽ biến mất; Chúng tôi cũng sẽ loại bỏ việc chiếm đóng trên Islands Pier, "ông nói.
Thị trưởng Thành phố Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, đã tham gia khai trương Bến tàu Moda, nơi đã hoàn thành việc khôi phục trong phạm vi “150 dự án trong 150 ngày”. Nhắc rằng họ đã nói với người dân Istanbul rằng họ chắc chắn sẽ thực hiện các công trình biển nhàn rỗi theo cách đúng đắn nhất khi họ đến làm việc, İmamoğlu nói rằng họ đã đưa Bến tàu Moda đến thành phố như một yêu cầu của lời hứa này. Lưu ý rằng đặc điểm lịch sử của tòa nhà trước đây đã được xử lý theo một quy trình nửa vời, İmamoğlu nói, “Có nhiều tòa nhà ở Istanbul khiến chúng tôi khó chịu về mặt này. Chúng tôi lấy nó từng cái một. Và những bước chúng tôi đã thực hiện là những điều thực sự lớn. Tôi nghĩ rằng có một cái gì đó đặc biệt đối với bạn khiến trái tim bạn tan nát, cau mày, tuyệt vọng, bạn biết đấy. Nếu nó rời xa bạn, bạn sẽ là người bất hạnh và vô vọng nhất trên thế giới. Nhưng nếu bạn nắm bắt và cảm nhận được những cảm xúc đó, những cảm giác thuộc về bạn rất gần, thì bạn nhìn thế giới với niềm hy vọng. Trên thực tế, đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa Moda Pier ngày hôm qua và ngày hôm nay ”.
ĐĂNG KÝ CỦA FATIH ĐÃ BỊ KHÓA
Nhấn mạnh rằng họ đã tăng 25% thị phần vận tải đường biển trong ba năm, Chủ tịch IMM cho biết, “Bây giờ, mục tiêu chính của chúng tôi là tăng số lượng hành khách ở Istanbul nhiều hơn nữa. Vì vậy, tất nhiên, chúng tôi đã trải qua một quá trình đại dịch theo thời gian. Khi bạn nhìn vào nó, chúng tôi đã đi qua quá trình này bằng cách đưa ra phân tích chính xác nhất, củng cố cơ sở hạ tầng và giải quyết các vấn đề cấu trúc liên quan đến vận tải biển. Việc chúng tôi giới thiệu taxi nước thực sự là một trường hợp đặc biệt ở Istanbul. Hãy để tôi nói cho bạn biết cụ thể hơn. Chúng tôi đã sản xuất 50 trong số 50 chiếc Sea Taxi tại xưởng đóng tàu của chính mình. Chúng tôi đã sản xuất nó tại xưởng đóng tàu mà Fatih Sultan Mehmet đã giao phó cho chúng tôi. Cánh cửa của Xưởng đóng tàu Golden Horn đã bị khóa. Đó là một cơ sở thậm chí không sản xuất được 1 triệu lira mỗi năm. Chúng tôi đã sản xuất 132 triệu liras ở đây vào năm ngoái. Nó sản xuất Sea Taxi của riêng mình và tiếp tục sản xuất các phương tiện đi biển với các thiết bị khác nhau ”.
ISTANBUL SẼ KHÔNG BAO GIỜ CHỜ ĐỢI NGUYÊN TẮC CÔNG BẰNG
Tuyên bố rằng những người trẻ tuổi sẽ yêu thích Bến tàu Moda với thư viện, quán cà phê và các khu biểu diễn, Thị trưởng İmamoğlu tuyên bố rằng họ mang lại các dịch vụ bình đẳng cho mọi khu vực của Istanbul. Nói rằng đơn vị Di sản IMM, nơi bảo tồn các cấu trúc lịch sử của thành phố và chuyển giao chúng cho các thế hệ tương lai, đã trở thành thương hiệu của thành phố, İmamoğlu tiếp tục như sau:
“Bạn biết đấy, trong 25 năm, một nơi hoàn toàn bị lãng quên, nơi các dịch vụ IMM hầu như không tồn tại. KadıköyChúng tôi đã tiếp quản. một tuổi KadıköyTôi một phần là nhân chứng của những năm tháng này. Nhưng bây giờ thời kỳ đó đã qua. chúng tôi KadıköyChúng tôi sẽ phục vụ Sultanbeyli nhiều như chúng tôi phục vụ Thổ Nhĩ Kỳ. Nếu bạn không thể đánh đồng Gaziosmanpaşa và Bakırköy, bạn không thể là thị trưởng của Istanbul. Sau đó, Istanbul đã lấy hương vị này. Ông ấy sẽ không bao giờ từ bỏ nguyên tắc bình đẳng này.
TRƯỜNG HỢP CỦA CHÚNG TÔI CÓ ĐẦY ĐỦ LỢI ÍCH
Bày tỏ rằng chủ sở hữu duy nhất của thành phố là 16 triệu người Istanbul, İmamoğlu nói, “Trên thực tế, chúng tôi giao quyền của Istanbul cho Istanbulites. Chúng tôi truyền đạt các quyền của Istanbul cho người dân Istanbul như một dịch vụ. Khi chúng tôi tránh xa sự lãng phí, thiên vị và đảng phái, chúng tôi đã đầu tư nhiều hơn vào Istanbul. Bởi Allah và Allah, kho ngân sách của Istanbul rất dồi dào. Bởi vì không có chất thải. Không có chất thải. Dồi dào là đầy đủ. Đôi khi tôi tự hỏi làm thế nào chúng ta có thể đầu tư nhiều như vậy bất chấp những điều kiện khó khăn này. Tin tôi đi, 16 triệu người đã cầu nguyện. Tạo hóa ở với chúng ta. Và két sắt của chúng tôi chứa đầy phước lành với những lời cầu nguyện của các bạn ”.
“CHÚNG TÔI SẼ BỎ LỠ SỰ THỎA MÃN VÀO ĐẢO CỌC”
Chủ tịch IMM nói: “Chúng tôi sẽ bảo vệ tâm linh của Istanbul và lịch sử hàng nghìn năm của nó,“ Chúng tôi sẽ bảo vệ mọi màu sắc của Istanbul. Là một chính quyền tôn trọng các yếu tố tự do của mọi tín ngưỡng, mọi phong cách sống, chúng tôi đã cứu được bến đỗ thời trang ngày hôm nay. Còn một ít thời gian nữa. Tôi hứa với bạn ngay giây phút đầu tiên rằng tình trạng vô luật pháp và bất công sẽ biến mất; Chúng tôi cũng sẽ loại bỏ việc chiếm đóng trên Islands Pier, "ông nói.
NƯỚC ĐƯỢC PHÉP ĐẾN TAI NGHE CỦA KADIKÖY
Phát biểu tại chương trình được tổ chức nhằm phục hồi lại bến tàu lịch sử, Kadıköy Thị trưởng Şerdil Dara Odabaşı bày tỏ sự hài lòng của mình, “KadıköyChúng tôi đã tuyên bố rằng mọi người muốn xem lại Mobile Pier lịch sử như một bến tàu. Yêu cầu của chúng tôi là treo một tấm biển trên bến tàu để thể hiện ý định của chúng tôi. Thưa Chủ tịch IMM, ông ấy nói rằng họ có cùng độ nhạy. Anh lập tức phân công bạn bè và ngay trong tuần đó, tấm biển thời trang trên bến tàu lịch sử vẫn được treo như xưa, cho thấy tâm lý đã thay đổi và nhìn những cầu tàu bị khóa từ xa với vẻ lo lắng. KadıköyNgài đã tưới nước vào lòng dân ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét