Thị trưởng thành phố Gaziantep Fatma Şahin đã tổ chức các cuộc đàm phán tại Cologne, Đức, nơi xe buýt chạy bằng nhiên liệu hydro được sử dụng trong giao thông công cộng đô thị. Tổng thống Şahin đã gặp Thị trưởng Henriette Reker tại Cologne, nơi ông đang ở Gaziantep, nằm trong chương trình Thành phố Xanh của Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu (EBRD), để kiểm tra giao thông công cộng trong thành phố, cũng như môi trường. các cơ hội giao thông công cộng sử dụng nhiên liệu hydro thân thiện. Tổng thống Şahin đã đưa ra thông điệp về hợp tác đầu tư sinh thái giữa hai thành phố.
Trong tuyên bố của mình, Şahin nhấn mạnh rằng giao thông công cộng là một yếu tố quan trọng gây ô nhiễm không khí và nói:
"Hệ thống hoạt động như thế nào?", "Những việc kỹ thuật cần thực hiện là gì?" Đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi cũng ở đây để xem xét chúng. Chúng tôi đã gặp Thị trưởng của Cologne. Chúng tôi đã nói về những gì chúng tôi có thể làm cùng nhau. Nền kinh tế đô thị ngày nay đã trở nên rất quan trọng, giá trị đã tăng lên rất nhiều nên hiện nay chúng tôi đã tạo ra một cơ sở hạ tầng mạnh mẽ để tự cung tự cấp. Chúng tôi còn nhiều việc phải làm với Cologne và các thành phố kết nghĩa của chúng tôi. Chúng tôi đã thảo luận nhiều vấn đề với Thị trưởng của Cologne. Chúng tôi đã nói chuyện với các kỹ sư và học giả Đức về những gì cần phải làm trong việc xanh hóa ngành công nghiệp và giao thông công cộng của thành phố khi họ đến Gaziantep càng sớm càng tốt. Sau những nghiên cứu này, chúng tôi cũng sẽ tiến hành kiểm tra kỹ thuật tại chỗ.
Xe buýt xanh sử dụng nhiên liệu hydro. Hôm nay, chúng tôi đã xem xét cách những phương tiện này thực hiện khí hóa từ các bồn chứa hydro lỏng, quy trình sản xuất, phân phối và lưu trữ hoạt động như thế nào và toàn bộ cơ sở hạ tầng kỹ thuật hoạt động như thế nào cho đến khi xe buýt đến. Ngoài ra, chúng tôi đã xem cách đổ đầy nhiên liệu. Cuối cùng, chúng tôi có thông tin về cách các xe buýt đã được hydro hóa. ” anh ấy nói.
Nói rằng khí hóa lỏng được ép vào các bồn chứa và gửi đến trạm nhiên liệu, Şahin nói, “Nhiên liệu thủy sinh tại trạm xăng được bơm vào xe buýt. Xe buýt cũng được lên kế hoạch đi ít nhất 300 km mỗi ngày. Bây giờ, với tư cách là Thành phố đô thị Gaziantep, chúng tôi lần đầu tiên chuyển sang sử dụng khí tự nhiên trong đội bay của riêng mình. Chúng tôi đã thực hiện công việc này với khoản tài trợ 50 phần trăm. Bây giờ chúng ta cần chuyển sang xe buýt sử dụng nhiên liệu hydro ”. đã sử dụng cụm từ.
Tổng thống Fatma Şahin, người cũng đã nói về những lợi ích mà xe buýt chạy bằng nhiên liệu hydro sẽ mang lại cho thành phố, đã kết luận như sau:
“Những gì thoát ra từ khí thải của xe buýt hydro là hơi nước. Không có khí nhà kính. Nó không gây ô nhiễm không khí. Vì vậy, tôi ở đây vì phương tiện giao thông thông minh, phương tiện giao thông xanh sẽ giữ cho đất, nước và không khí trong sạch. Chúng tôi đến cùng với Thị trưởng của Cologne và những người bạn kỹ thuật ở trường đại học và công ty đã làm ra điều này. Chúng tôi sẽ gặp nhau tại Thổ Nhĩ Kỳ trong thời gian sớm nhất có thể và trao đổi với các bên liên quan về cách triển khai mô hình này. Chúng tôi cũng sẽ gặp gỡ các thị trưởng, những người muốn chuyển đổi cả Gaziantep và đội tàu mới của nó thành phương tiện giao thông xanh. Với tư cách là Đô thị Gaziantep, chúng tôi sẽ tiếp tục dẫn dắt Thổ Nhĩ Kỳ thay mặt cho thành phố xanh. Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng đồng bào của chúng tôi được tiếp cận với phương tiện giao thông thoải mái, lành mạnh và an toàn ”.
Şahin cũng đã gặp Thị trưởng Sören Link ở Duisburg, thành phố kết nghĩa của Gaziantep sau Cologne. Những thông điệp về tình bạn đôi bên được trao đổi trong buổi gặp mặt. Các thị trưởng của Cologne và Duisburg đã được mời đến lễ hội GastroAntep lần thứ 15 vào ngày 4 tháng XNUMX.
Hãy là người đầu tiên nhận xét