Chủ tịch IMM Ekrem İmamoğluđã tham gia lễ khởi động TBM (Máy khoan đường hầm) của tuyến tàu điện ngầm Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli. Để xây dựng đường dây 11 ga dài khoảng 8 km, 2 TBM đã được hạ xuống công trường. Phát biểu tại buổi lễ, İmamoğlu nói rằng việc kết thúc dự án đã bị trì hoãn do tăng số lượng xe đào theo kế hoạch từ 4 lên 6 xe. Nhắc nhở rằng việc xây dựng 10 tàu điện ngầm đang được xây dựng ở Istanbul đang tiếp tục diễn ra nhanh chóng, İmamoğlu đề cập đến tuyên bố của phe đối lập rằng các dự án tàu điện ngầm đã bị dừng lại, điều này thường được lên tiếng. Nhấn mạnh rằng chưa có một tàu điện ngầm nào bị dừng lại, İmamoğlu nói, “Pendik –Tuzla và Kirazlı - Halkalı Các tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi đã bị chấm dứt vì tiến độ chưa đến 15 phần trăm do thông tư của Tổng thống ban hành. Đã có quyền cho một trong các dòng đã kết thúc. Chúng tôi sẽ làm điều đó một lần nữa. Chúng tôi đang chờ đợi người khác. Ông nói: Chúng tôi sẽ thực hiện các cuộc đấu thầu của mình một cách nhanh chóng và tiếp tục trên con đường của chúng tôi. Nói rằng với dự án Hızray, sẽ kéo dài từ đầu này đến đầu kia của Istanbul, việc vận chuyển một chiều sẽ mất 50 phút, İmamoğlu nói, “Do đó, bằng cách cung cấp kết nối này với 12 tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi nối với lòng đất Istanbul, phương tiện giao thông nhanh chóng này trên trục đông tây sẽ gặp các tuyến tàu điện ngầm khác của chúng tôi trên trục bắc nam, tạo lợi thế về mặt đô thị. Nó sẽ làm giảm áp lực miền Bắc, ”ông nói.
Thị trưởng Thành phố Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlulại ở Sultanbeyli vào buổi chiều của ca làm việc hôm nay sau khi khai trương Thư viện Kemal Tahir, nơi ông tổ chức ngày hôm qua. İmamoğlu đã tham dự lễ khởi công TBM của tuyến tàu điện ngầm Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, được bắt đầu xây dựng lại vào tháng 2019 năm 4 sau khi các vấn đề tài chính được giải quyết, trong khi việc xây dựng bị dừng vào tháng 2020 năm 10 và ở mức XNUMX%. Ông İmamoğlu nói rằng việc xây dựng XNUMX đô thị đã được tiếp tục đồng thời với một bước nhảy vọt nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống và tiện nghi giao thông của người dân Istanbul, İmamoğlu nói rằng tuyến tàu điện ngầm Bostancı-Dudullu và Rumeli Hisarüstü - tuyến đường sắt leo núi Aşiyan hoàn toàn, KabataşÔng cho biết một tin vui rằng tuyến Mecidiyeköy sẽ được mở một phần.
“CHÚNG TÔI SẼ TIẾP TỤC MẠNH MẼ VỚI CÁC DỰ ÁN METRO”
Đề cập đến tuyên bố của các chính trị gia rằng IMM đã dừng việc xây dựng hai tàu điện ngầm, İmamoğlu nói, “Đã có báo cáo rằng hai tuyến tàu điện ngầm đã bị dừng ở Istanbul. Chúng tôi đã không dừng tàu điện ngầm. Pendik –Tuzla và Kirazli - Halkalı Các tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi đã bị chấm dứt vì tiến độ chưa đến 15 phần trăm do thông tư của Tổng thống ban hành. Đã có quyền cho một trong các dòng đã kết thúc. Chúng tôi sẽ làm điều đó một lần nữa. Chúng tôi đang chờ đợi người khác. Chúng tôi sẽ thực hiện đấu thầu nhanh chóng và tiếp tục trên con đường của chúng tôi. Nếu chúng tôi dừng lại rồi, chúng tôi sẽ giải thích. Nó đã được chấm dứt, bây giờ chúng tôi sẽ thực hiện đấu thầu. Chúng tôi sẽ thực hiện một cuộc đấu thầu mạnh mẽ hơn, có nguyên tắc hơn, chúng ta cần phải thực hiện một cuộc đấu thầu nhanh chóng. Tôi hy vọng rằng chúng tôi sẽ đưa họ vào con đường của họ một cách đúng đắn nhất và tiếp tục hết tốc lực. ”
“TÔI TRẢI NGHIỆM SỰ HẤP DẪN HƠN KHI PHỤC VỤ MỘT TRONG CÁC QUẬN MÀ CHÚNG TÔI CÓ ĐƯỢC NHIỀU VOTES”
İmamoğlu nói rằng có sự không chắc chắn về quy trình tàu điện ngầm khi họ bắt đầu đi vào hoạt động, người dân Sultanbey đang băn khoăn khi nào thì dự án sẽ đến, İmamoğlu nói, “Chúng tôi bắt đầu dự án bằng cách quản lý tốt quy trình tài chính và vay vốn. Chúng tôi đã có những bước chuẩn bị rất vững chắc cho việc tiếp tục. Chúng tôi muốn hoàn thành nó một cách nhanh chóng. Chúng tôi muốn Sultanbeyli kết nối hệ thống đường sắt có thể đến mọi trung tâm của Istanbul trong thời gian sớm nhất. Lập trường cơ bản của chúng tôi ở đây, lập trường đạo đức chính trị của chúng tôi, sự phấn khởi của chúng tôi cao hơn thế; Tôi vui mừng hơn khi phục vụ một trong những quận mà chúng tôi nhận được ít phiếu bầu hơn. Bởi vì tôi rất hào hứng khi thuyết phục họ, hay nói đúng hơn là khiến họ cảm thấy rằng chúng tôi có thể làm tốt hơn. Chúng ta cũng sẽ đạt được điều này, nhờ ân điển của Đức Chúa Trời. Bạn sẽ thấy. Gió của chúng tôi sẽ thổi khác trong cuộc bầu cử tiếp theo ở Sultanbeyli, "ông nói.
DỰ ÁN SẼ GIẢM ÁP LỰC MIỀN BẮC
Chia sẻ thông tin 30 người làm việc tại 2 điểm trong phạm vi dự án, Thị trưởng İmamoğlu kết luận bài phát biểu của mình như sau:
“Chúng tôi cần đưa hệ thống đường sắt đến mọi ngóc ngách của Istanbul. Chúng ta cần phải hành động nhanh chóng. Điều quan trọng là chúng tôi đang tạo một kết nối sẽ đưa bạn 75 km từ Sabiha Gökçen đến Beylikdüzü -Esenyurt trong gần 50 phút, với Hızray, điều mà chúng tôi đặc biệt coi trọng để Istanbul đạt được cuộc sống hiệu quả hơn và chất lượng hơn ở góc độ quy hoạch đô thị. Do đó, bằng cách cung cấp kết nối này với 12 tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi kết nối Istanbul với nhau dưới lòng đất, giao thông nhanh chóng trên trục đông-tây gặp gỡ với các tàu điện ngầm khác trên trục bắc-nam sẽ mang lại lợi thế cho Istanbul về mặt đô thị. Nó sẽ làm giảm áp suất phía Bắc. Chúng tôi sẽ tạo ra những con người hạnh phúc dù họ ở đâu ”.
ENGİN LUÔN: "NẾU NÓ ĐI NHƯ THẾ NÀY, ISTANBUL SẼ LÀ NỔI TIẾNG VỚI METRO"
Phó Chủ tịch Tập đoàn CHP, ông Engin Altay, người đã tham gia chương trình Chủ tịch IMM ở Sultanbeyli, nói rằng các thành phố hàng đầu thế giới đã đi đầu với tàu điện ngầm của họ và nói, "Nếu ông Imamoglu tiếp tục như vậy, điều này sẽ làm lung lay ngai vàng của London, New York, Paris và Moscow. Tôi tin vào điều này. Với năng lượng đó, những công trình này, tốc độ này, tốc độ này, năng lượng này, nhiệt huyết này dường như đưa Istanbul lên một vị trí rất cao trong danh mục các thành phố thế giới nổi tiếng với các siêu thị trong một hoặc hai năm ”.
KHAI TRƯƠNG NĂM 2023
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Tổng thư ký IMM Pelin Alpkökin cho biết tình trạng hiện tại của các công trình, “Chúng tôi đã tiến hành khai trương dây chuyền của mình cách đây 6 tháng. Chúng tôi đang cố gắng tối ưu hóa các dòng của mình. Chúng tôi sẽ mở giai đoạn đầu tiên vào nửa cuối năm 2023. Mặt khác, giai đoạn thứ hai của chúng tôi tiếp tục cho đến cuối năm 2024, tức là cho phần cho đến Sultanbeyli. ”
Hãy là người đầu tiên nhận xét