Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng nhấn mạnh rằng với Đường hầm Ovit, cung cấp giao thông liên tục giữa Rize và Erzurum trong 12 tháng, đã tiết kiệm được 15.5 triệu liras hàng năm.
Trong tuyên bố của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, có lưu ý rằng hơn 20 nghìn tỷ 1 tỷ lira đã được đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông và thông tin liên lạc của Thổ Nhĩ Kỳ trong 606 năm qua. Trong tuyên bố, người ta nói rằng Đường hầm Ovit được xây dựng trên đèo Ovit, tạo thành phần quan trọng nhất của Đường İkizdere-İspir nối Rize với Erzurum, và người ta nhắc rằng đường hầm đã được đưa vào sử dụng vào ngày 13 tháng 2018. XNUMX.
ĐƯỜNG HIỆN TẠI CÓ 4 KILOMETER
Chỉ ra rằng vấn đề giao thông bị gián đoạn trong những tháng mùa đông, đã được giải quyết với Đường hầm Ovit, đồng thời nhấn mạnh rằng người dân đã có phương tiện đi lại không bị gián đoạn, an toàn, thoải mái và nhanh chóng trong một năm. Trong tuyên bố, “Đường hầm Ovit, được xây dựng bằng ống đôi, là đường hầm đường cao tốc dài thứ ba được xây dựng dưới dạng ống đôi trên thế giới, với chiều dài 14 km. Với đường hầm, con đường hiện tại đã được rút ngắn 3 km. Với việc mở đường hầm; Tổng cộng 4 triệu TL được tiết kiệm hàng năm, 10,8 triệu TL mỗi năm theo thời gian và 4,7 triệu TL mỗi năm từ việc tiêu thụ nhiên liệu. Ngoài ra, còn giảm được 15,5 tấn khí thải carbon.
CHÚNG TÔI CHÉM CÁC NÚI ĐƯỢC ẢNH HƯỞNG BẰNG BÚN
“Nó hoạt động như kiến; Chúng tôi băng qua những ngọn núi không cho phép đi qua đường cao tốc bằng đường hầm, ”tuyên bố cho biết và cho biết thêm rằng do quyết tâm này, chiều dài của đường hầm đã được tăng từ 50 km lên 661 km. Trong tuyên bố, “Chúng tôi sẽ tăng chiều dài đường hầm lên 2023 km vào năm 720. Chúng tôi băng qua những thung lũng sâu bằng những cây cầu và cầu cạn. Chúng tôi đã tăng những cây cầu và cầu cạn từ 311 km lên 730 km. Vào năm 2023, chúng ta sẽ đạt được 770 km.
Hãy là người đầu tiên nhận xét