Chuyến bay thử nghiệm để lấy giấy chứng nhận đủ điều kiện bay của C919, máy bay chở khách cỡ lớn nội địa đầu tiên của Trung Quốc được chuyển giao cho mục đích thương mại, đã hoàn tất.
Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) hôm nay thông báo rằng sự phát triển này đã mở đường cho việc sản xuất hàng loạt và thâm nhập thị trường máy bay C919.
C2015, được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 919, đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên vào năm 2017.
Kể từ năm 2019, một loạt các cuộc thử nghiệm trên mặt đất và bay của 6 máy bay phản lực C919 đã được thực hiện ở Thượng Hải và một số thành phố khác. Theo COMAC, đến ngày 19/6, tất cả 919 máy bay thử nghiệm CXNUMX đã hoàn thành các chuyến bay thử nghiệm.
Vào tháng 2021 năm 5, China Eastern Airlines, một trong những hãng hàng không có trụ sở tại Thượng Hải lớn nhất Trung Quốc, đã ký hợp đồng thương mại đầu tiên mua 919 máy bay phản lực CXNUMX.
Hãng hàng không China Eastern Airlines có kế hoạch sử dụng các máy bay này trên các đường bay nội địa nối Thượng Hải với các thành phố lớn như Bắc Kinh, Quảng Châu, Thâm Quyến, Thành Đô, Hạ Môn, Vũ Hán và Thanh Đảo.
Là một trong những thị trường hàng không dân dụng phát triển nhanh nhất trên thế giới, Trung Quốc đã phát triển máy bay C320 do Trung Quốc sản xuất để cạnh tranh với các máy bay chở khách tầm trung của các ông lớn toàn cầu như A737 của Airbus và 919 MAX của Boeing.
Tầm bay tiêu chuẩn của máy bay C158, có từ 174 đến 919 chỗ ngồi, đã đạt 4 nghìn 75 km và tầm bay tối đa đạt 5 nghìn 555 km.
Hãy là người đầu tiên nhận xét