Tổ chức bảo trợ của ngành cho thuê xe hơi, Hiệp hội Tất cả các Tổ chức Cho thuê Xe hơi (TOKKDER), đã công bố 'Báo cáo Lĩnh vực Cho thuê Hoạt động TOKKDER', bao gồm các kết quả nửa đầu năm 2022, được chuẩn bị với sự hợp tác của công ty nghiên cứu độc lập NielsenIQ. Theo báo cáo, ngành công nghiệp cho thuê xe đang hoạt động đã đầu tư 13,9 tỷ TL vào các loại xe mới trong nửa đầu năm, bổ sung thêm 30 xe vào đội xe của mình. Tính đến nửa đầu năm, quy mô tài sản của ngành lên tới 700 tỷ 65 triệu TL. Trong giai đoạn này, tổng số phương tiện trong toàn ngành tăng 400% so với cuối năm 2021 và đạt 1,4 nghìn 241 chiếc.
Theo báo cáo, Renault tiếp tục là thương hiệu được ưa thích nhất trong lĩnh vực cho thuê xe đang hoạt động ở Thổ Nhĩ Kỳ với 23% thị phần. Fiat theo sau Renault với 14,5%, Volkswagen với 10,6% và Ford với 10,4%. Trong giai đoạn này, 51,3% bãi đậu xe của ngành bao gồm xe hạng nhỏ, trong khi xe hạng nhỏ chiếm 26,2% và xe hạng trung cao chiếm 13,3%. Tỷ lệ xe thương mại hạng nhẹ, chiếm 2018% trong đội xe của lĩnh vực cho thuê xe hoạt động vào cuối năm 2,9, đã tăng lên 2022% trong nửa đầu năm 5,8. Mặt khác, đáng chú ý là tỷ trọng xe hybrid và xe điện trong lĩnh vực phương tiện đi lại của ngành tiếp tục tăng nhanh. Theo đó, trong khi phần lớn bãi đỗ xe của ngành tiếp tục là xe chạy bằng nhiên liệu diesel với 64,4%, tỷ trọng xe chạy xăng tăng lên 28% và tỷ trọng xe hybrid và xe điện lên 7,6%.
Theo báo cáo của TOKKDER, kết thúc 64,6 tháng đầu năm, mẫu sedan tiếp tục đứng đầu về tỷ lệ xe theo loại thân xe trong lĩnh vực cho thuê hoạt động. Trong bối cảnh này, xe có kiểu thân xe sedan chiếm vị trí đầu tiên với 19,2%, trong khi xe kiểu thân xe hatchback đứng ở vị trí thứ hai với 7,8%. Các loại xe SUV chiếm vị trí thứ ba với 1,6%. Tiếp theo là các loại xe có thân xe ga với 71,4%. Theo báo cáo, trong khi 28,6% tổng số xe trong tổng số xe của ngành là xe có hộp số tự động, thì tỷ lệ xe sử dụng hộp số tay là XNUMX%.
Lĩnh vực cho thuê hoạt động tiếp tục cung cấp các yếu tố đầu vào về thuế đáng kể cho nền kinh tế trong sáu tháng đầu năm. Theo báo cáo của TOKKDER, tổng số thuế mà ngành phải nộp trong nửa đầu năm 2022 lên tới 8,1 tỷ TL.
Đánh giá kết quả 6 tháng đầu năm, Chủ tịch TOKKDER İnan Ekici cho biết: “Theo Đánh giá thị trường ô tô châu Âu do Hiệp hội các nhà phân phối ô tô (ODD) chuẩn bị dựa trên dữ liệu ACEA, thị trường ô tô theo tổng số EU ( 26), Vương quốc Anh và các nước EFTA dự kiến sẽ tăng trong năm 2022. Trong giai đoạn từ tháng 14,8 đến tháng 13,7, thị trường ô tô giảm 24%, thị trường ô tô giảm 2022% và thị trường xe thương mại hạng nhẹ giảm 9,3% so với cùng kỳ năm ngoái. năm. Ở nước ta, thị trường ô tô đang diễn biến tích cực hơn một chút so với ở châu Âu. Một lần nữa, theo dữ liệu của ODD, người ta thấy rằng trong khoảng thời gian từ tháng 10,3 đến tháng 5,6 năm 2, tổng thị trường ô tô và xe thương mại hạng nhẹ của Thổ Nhĩ Kỳ giảm XNUMX%, thị trường ô tô giảm XNUMX% và thị trường xe thương mại hạng nhẹ giảm XNUMX%. so với cùng kỳ năm trước. Thật khó để dự đoán sự co lại này của thị trường ô tô sẽ tiếp tục kéo dài trong bao lâu.Do nguồn cung ô tô mới trong giai đoạn này gặp khó khăn nên lĩnh vực cho thuê ô tô không thể đạt được quy mô đội xe như mong muốn, mặc dù nó có tiềm năng tăng trưởng. Mặc dù vậy, với tư cách là một lĩnh vực, chúng tôi đưa ra các giải pháp để không khiến khách hàng không có xe và khi cần thiết, chúng tôi kéo dài thời hạn hợp đồng thuê xe của khách hàng hoặc thuê xe cũ. Do chi phí phương tiện ngày càng tăng, khách hàng của chúng tôi đang thay đổi chính sách về phương tiện trong giai đoạn này và chuyển sang sử dụng các phương tiện tiết kiệm hơn với mức trang bị thấp hơn. Mặc dù chúng ta đang trải qua thời kỳ kinh tế khó khăn nhưng việc thuê một chiếc ô tô luôn có lợi hơn so với việc mua nó. Ông nói: “Chúng tôi cung cấp xe với chi phí phải chăng hơn và phản ánh lợi thế về chi phí cho khách hàng bằng cách quản lý nhiều yếu tố như quản lý hư hỏng, bảo trì và lốp mùa đông”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét