Những chướng ngại vật trong quá trình vận chuyển đối với những người vận chuyển Thổ Nhĩ Kỳ Loại bỏ từng cái một

Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng, thu hút sự chú ý của thực tế là các chướng ngại vật trên đường quá cảnh đối với các phương tiện vận tải Thổ Nhĩ Kỳ đã được gỡ bỏ từng cái một, tuyên bố rằng với việc tăng hạn ngạch trong nửa đầu năm nay, số lượng giấy tờ quá cảnh bổ sung đã đạt tới 265 và vận chuyển quốc tế từ Thổ Nhĩ Kỳ đã vượt quá 820 chuyến đi.

Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng đưa ra tuyên bố về vận tải đường bộ. Nói rằng đã có những thay đổi trong chuỗi cung ứng sau khi dịch bệnh ảnh hưởng đến thế giới và sau cuộc khủng hoảng Ukraine-Nga, tuyên bố cho biết, “Đất nước chúng tôi đã phát triển vượt ra khỏi quá trình này với cơ sở hạ tầng hậu cần và lĩnh vực vận tải doanh nghiệp mạnh mẽ. Đặc biệt là kết quả của những sáng kiến ​​được thực hiện trong 2 năm qua, đã đạt được những thành tựu đáng kể trong lĩnh vực vận tải đường bộ quốc tế, vốn là xương sống của ngành hậu cần. Với việc củng cố Hành lang giữa, sức mạnh của các phương tiện vận tải quá cảnh Thổ Nhĩ Kỳ cũng ngày càng tăng. Kết quả của những lợi ích này, xuất khẩu của chúng tôi cũng đạt được đà tăng trưởng.

VẬN CHUYỂN ĐẾN CHÂU ÂU DỄ DÀNG HƠN VÀ RẺ NHẤT ĐÃ ĐƯỢC CUNG CẤP

Tuyên bố, được lưu ý rằng các nghiên cứu vẫn tiếp tục vào năm 2022 và các cuộc họp được tổ chức với các quốc gia, tiếp tục như sau:

“Theo kết quả của các nghiên cứu gần đây do Bộ của chúng tôi thực hiện, số lượng tài liệu thông hành quá cảnh ở Hungary đã tăng từ 36 nghìn lên 130 nghìn trong một thời gian ngắn. Bằng cách loại bỏ phí cầu đường với Serbia, một cuộc trao đổi hàng năm gồm 25 nghìn tài liệu nhập cảnh nhiều lần đã bắt đầu. Hạn ngạch tài liệu quá cảnh của Hy Lạp đã tăng từ 35 nghìn lên 40 nghìn. Một nửa số tài liệu này được cung cấp miễn phí. Với Cuộc họp của Ủy ban hỗn hợp giao thông đường bộ Thổ Nhĩ Kỳ-Bungari (KUKK), số lượng tài liệu thông hành quá cảnh đã tăng từ 250 nghìn lên 375. Với Cuộc họp KUKK Thổ Nhĩ Kỳ-Rumani, người ta đã quyết định tự do hóa các phương tiện giao thông quá cảnh và loại bỏ phí cầu đường đối với các phương tiện giao thông kể từ ngày 1 tháng Năm. Việc tự do hóa vận tải quá cảnh với Romania, một quốc gia EU, là một cột mốc quan trọng trong việc khắc phục những trở ngại trong vận tải quốc tế của chúng tôi. Nhờ những lợi ích đạt được ở các tuyến Hy Lạp, Serbia, Hungary, Bulgaria và Romania, giờ đây các nhà vận tải của chúng tôi có cơ hội vận chuyển đến Châu Âu dễ dàng hơn và rẻ hơn rất nhiều. Với những lợi ích này, sẽ có sự gia tăng xuất khẩu của chúng tôi sang châu Âu.”

Trong tuyên bố nêu rõ các cuộc đàm phán không chỉ được tổ chức với các nước châu Âu mà còn với các nước Trung Á, "Với cuộc họp KUKK được tổ chức với Gruzia, là tuyến đường trung chuyển chính cho việc vận chuyển của chúng tôi đến các nước Trung Á, quá trình tự do hóa của vận tải song phương và quá cảnh được bắt đầu. Vì mục đích này, các hạn chế về hạn ngạch đã được gỡ bỏ. Khi các công trình cơ sở hạ tầng cần thiết được hoàn thành, các thông tin liên quan đến phương tiện giao thông sẽ được trao đổi điện tử. Ngoài ra, với cuộc họp KUKK Thổ Nhĩ Kỳ-Kazakhstan, hạn ngạch đã tăng lên sau nhiều năm và số lượng tài liệu song phương được tăng từ 8 nghìn lên 10 nghìn; Số lượng hồ sơ quá cảnh được tăng từ 2 nghìn lên 15 nghìn. Kết quả của cuộc đàm phán với Nga, tổng cộng đã thu được 11 nghìn 20 tài liệu quá cảnh bổ sung, bao gồm 4 nghìn quá cảnh song phương, 500 nghìn quá cảnh, 3 nghìn 35 nước thứ ba. Ngoài ra, trong khi tổng hạn ngạch tài liệu thông qua là 500, tổng hạn ngạch đã tăng lên 16.500 nghìn vào năm 2023. Kết quả của những nghiên cứu này, với việc tăng hạn ngạch trong 61 tháng đầu năm 2022, số lượng hồ sơ đậu bổ sung lên tới 6 nghìn người. Trong 265 tháng đầu năm, số lượng vận tải quốc tế từ nước ta tăng 6% ​​so với cùng kỳ năm trước và vượt 20 chuyến.