Yapı Merkezi, công ty đã ký kết các dự án khổng lồ trên khắp thế giới, đảm nhận công việc của giai đoạn 4 sau ba giai đoạn đầu của tuyến Đường sắt Dar es Salaam - Mwanza ở Tanzania. Đã ký hợp đồng với cây cầu treo có nhịp dài nhất thế giới với Cầu Çanakkale năm 1915, Yapı Merkezi hiện đã đảm nhận việc xây dựng giai đoạn mới của tuyến đường sắt dài nhất châu Phi, ký kết công trình đường sắt dài nhất thế giới cho một công ty Thổ Nhĩ Kỳ. Sau thành công giai đoạn 7 và 4 của tuyến đường sắt Tanzania Dar es Salaam - Mwanza, Yapı Merkezi cũng đã tiến hành xây dựng giai đoạn 900 của dự án vào tháng 42 năm ngoái, và trong thời gian ngắn như 3 tháng, nó cũng đã tiến hành công việc của giai đoạn 165 của cùng một dự án. Yapı Merkezi có kế hoạch hoàn thành dự án trị giá XNUMX triệu đô la này trong XNUMX tháng. Ngoài tất cả các công trình cơ sở hạ tầng trong dự án đường sắt một ray chìa khóa trao tay ở Tanzania; Yapı Merkezi đã đảm nhận tất cả XNUMX nhà ga, xưởng bảo dưỡng và khu nhà kho giữa hai thành phố Tabora và Isaka, xây dựng Viện đường sắt, xây dựng đường sắt một ray dài XNUMX km cùng với các tuyến phụ, báo hiệu, viễn thông và điện khí hóa.
Yapı Merkezi, công ty đã ký kết các dự án khổng lồ trên khắp thế giới, đã đảm nhận công việc của giai đoạn 4 từ Tabora đến Isaka, sau giai đoạn đầu tiên, thứ hai và thứ ba của tuyến Đường sắt Dar es Salaam - Mwanza ở Tanzania. Yapı Merkezi đã đảm nhận công việc của giai đoạn 2 vào tháng 3 do thành công trong 7 giai đoạn đầu của dự án. Yapı Merkezi, thực hiện giai đoạn 4 của dự án trong thời gian ngắn 3 tháng, do đó đã đảm nhận việc xây dựng tuyến đường sắt dài nhất châu Phi và ký hợp đồng với công ty Thổ Nhĩ Kỳ trên thế giới về công trình đường sắt dài nhất thế giới. Ngoài tất cả các công trình cơ sở hạ tầng trong dự án đường sắt một ray chìa khóa trao tay ở Tanzania; Yapı Merkezi đã đảm nhận tất cả 165 nhà ga, xưởng bảo dưỡng và khu nhà kho giữa hai thành phố Tabora và Isaka, xây dựng Viện đường sắt, xây dựng đường sắt một ray dài 900 km cùng với các tuyến phụ, báo hiệu, viễn thông và điện khí hóa. Yapı Merkezi có kế hoạch hoàn thành dự án trị giá 42 triệu đô la này trong XNUMX tháng.
Dự án trọng điểm
Lễ ký kết được tổ chức tại Dar es Salaam vào ngày 4 tháng 4 năm 2022 cho công trình giai đoạn XNUMX của tuyến đường sắt kéo dài từ Tabora đến Isaka ở Tanzania, Tổng thống Tanzania Samia Suluhu Hassan, Bộ trưởng Tài chính Tanzania Dr. Mwigulu Nchemba, Bộ trưởng Bộ Lao động và Giao thông Tanzania GS. Makame M. Mbrawa, Đại sứ Tanzania tại Ankara Trung tướng Yacoub Mohamed, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Đường sắt Tanzania GS. Nó được tổ chức với sự tham gia của John W. Kondoro, Giám đốc điều hành Tanzania Railways Masanja Kadogosa và Giám đốc điều hành Yapı Merkezi Holding Aslan Uzun.
Dự án, là giai đoạn 1.211 của tuyến đường sắt dài 4 km sẽ kết nối Dar es Salaam và Mwanza khi hoàn thành, cũng có tầm quan trọng quan trọng đối với tuyến đường sắt Tabora - Kigoma đến biên giới Burundi, cũng nằm trong chương trình đầu tư của Đường sắt Tanzania (TRC).
Giai đoạn thứ 165 dài 4 km cũng ở Yapı Merkezi
Aslan Uzun, người đã tham dự lễ ký kết, nói rằng ông rất vui khi được bổ sung thêm một dự án mới vào các dự án thành công mà họ đã thực hiện ở Châu Phi cho đến nay và cho biết: Công ty chúng tôi đã thực hiện việc xây dựng. Gần đây, đầu máy điện đầu tiên của Châu Phi cận Sahara đã bắt đầu thử nghiệm trên dây chuyền của chúng tôi. Các quan chức của Đường sắt Tanzania đã giao cho chúng tôi công việc xây dựng đoạn 3 của tuyến đường sắt rất quan trọng này của Cộng hòa Tanzania, do họ tin tưởng vào sự tỉ mỉ và chất lượng công việc của Yapı Merkezi. Chúng tôi đã ký kết cho giai đoạn 4 của dự án dài 165 km được đề cập. Chúng tôi tự hào là một phần quan trọng của dự án mang tính biểu tượng và thân thiện với môi trường này ”.
Yapı Merkezi đã xây dựng hơn 3 km đường sắt ở 4.000 châu lục
Được thành lập vào năm 1965, Yapı Merkezi đã trở thành công ty tiên phong trên toàn cầu trong lĩnh vực giao thông vận tải, cơ sở hạ tầng và hợp đồng chung với tư cách là một công ty xây dựng Thổ Nhĩ Kỳ đã hoàn thành các dự án lớn trên các đấu trường quốc tế. Đến cuối năm 2021, công ty đã hoàn thành hơn 3 km đường sắt và 4.000 dự án hệ thống đường sắt trên 62 châu lục, đảm bảo vận chuyển an toàn hơn 3,5 triệu lượt hành khách trên khắp thế giới mỗi ngày. Yapı Merkezi đã hoàn thành Dự án Đường hầm Á-Âu, kết nối lục địa Châu Á và Châu Âu bằng một đường hầm đường cao tốc dưới đáy biển, vào năm 2016. Cầu 2017Çanakkale, cây cầu treo giữa nhịp dài nhất thế giới (2.023m) mà Liên doanh do Yapı Merkezi đứng đầu đã được trao thầu vào năm 1915, đã hoàn thành 18 tháng trước ngày bàn giao và đưa vào sử dụng vào ngày 18 tháng 2022 năm XNUMX.
Yapı Merkezi đã ký vào các dự án giao thông đang và đã hoàn thành ở các quốc gia châu Phi khác như Tanzania, Ethiopia, Senegal, Zambia, Algeria, Morocco và Sudan.
Với hơn 19.000 nhân viên, Yapı Merkezi đặt mục tiêu từng bước củng cố chất lượng của mình như một “thương hiệu thế giới” được săn đón và tin cậy, đồng thời duy trì vị trí nổi bật của mình trong lịch sử hoạt động của Thổ Nhĩ Kỳ và thế giới. Xếp hạng 250 vào năm 2021 trong TOP 68 Nhà thầu Toàn cầu do Engineering News-Record - ENR xác định hàng năm, Yapı Merkezi cũng đứng thứ 9 trong Danh sách Hệ thống Đường sắt-Giao thông Công cộng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét