Công trình Asphalt đang được thực hiện ở Giao lộ cấp độ Malatya Hasırcılar cũ

Các công trình nhựa đường đang được thực hiện tại ngã tư đường cũ Malatya Hasircılar
Công trình Asphalt đang được thực hiện ở Giao lộ cấp độ Malatya Hasırcılar cũ

Thị trưởng thành phố Malatya Selahattin Gürkan và Thống đốc Hulusi Şahin đã kiểm tra các công trình trên các đường ngang do Bộ Giao thông Vận tải, Đường sắt Bang (TCDD) và Đô thị Malatya thực hiện.

Sau khi hoàn thành công trình cầu vượt ống thay cho cây cầu đá, một trong những công trình đầu tiên của đường sắt, được xây dựng bằng kết cấu thủy lực, nằm trên đường Malatya Hasırcılar cũ, trên tuyến đường dẫn đến Đại học Turgut Özal và Bến Phà , công việc trải nhựa được thực hiện trên tuyến đường bởi Khu đô thị Malatya, sau khi đường ngang được thông xe. Với công việc được thực hiện, con đường vốn chỉ có một lối đi bằng ống đã được chuyển thành hai lối đi và lối đi.

Thị trưởng Thành phố Malatya Selahattin Gürkan, người đã kiểm tra các công trình được thực hiện tại chỗ cùng với Thống đốc Hulusi Şahin và Thị trưởng Battalgazi Osman Güder, đã đưa ra tuyên bố khi nhận được thông tin từ chính quyền về các công trình nhựa đường.

Güder: Một lợi ích lớn cho Eski Malatya

Cho biết rằng Chính quyền Đô thị đã thực hiện các công trình trải nhựa trên đường ngang, được xây dựng với sự đóng góp nghiêm túc của Chính quyền Đô thị, Thị trưởng Battalgazi Osman Güder cho biết, “Chúng tôi đã kiểm tra các công trình được thực hiện trên đường ngang, được xây dựng với sự nghiêm túc. những đóng góp của Đô thị Metropolitan của chúng tôi. Khi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải của chúng tôi đến Malatya hai năm trước, chúng tôi cùng với Thị trưởng Thủ đô của chúng tôi đã bày tỏ với họ rằng đã xảy ra những vấn đề và tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt là tại các điểm giao cắt trên trục đường sắt. Đô thị Metropolitan của chúng tôi đang thực hiện các công việc trải nhựa trên trục đường tại điểm giao nhau. Một lợi ích đáng kể cho Eski Malatya. Thực tế là Đại học Turgut Özal của chúng tôi nằm trong khu vực này và việc chúng tôi đang làm việc trên con đường ven biển cùng với Chính quyền Đô thị của chúng tôi đã khiến việc xây dựng trục đường trở nên quan trọng. Một công việc quan trọng trong dự án bãi biển của chúng tôi. Đây là ý tưởng của Thị trưởng Thủ đô của chúng tôi trong nhiều năm. Khi nhậm chức, chúng tôi đã nói rằng chúng tôi cần đưa Malatya đến bờ biển một cách lành mạnh. Hiện tại, Đô thị Thủ đô của chúng tôi đã đưa công trình đường bờ biển dài 7 km vào giai đoạn hoàn thiện. Chúng tôi tiếp tục dự án bãi biển của mình. Ông nói: “Chúng tôi muốn cảm ơn tất cả những người đã đóng góp, đặc biệt là Thống đốc của chúng tôi và Thị trưởng Thủ đô.

Gürkan: Đồng bào của chúng ta sẽ yên tâm hơn về trục đường

Cho biết rằng bốn dự án do Chính quyền Thành phố đề xuất cho Đường sắt Tiểu bang đã được đấu thầu và bàn giao, Thị trưởng Thành phố Thành phố Malatya Selahattin Gürkan cho biết, “Nơi thực hiện các công trình vượt cấp là một trục tập hợp Malatya và con đập, và tập hợp các địa điểm lịch sử và thành phố cùng với Đại học Turgut Özal. Khu vực chúng tôi đang ở thuộc trách nhiệm của đường cao tốc. Nó sẽ được chuyển đến Đô thị Metropolitan của chúng tôi trong giai đoạn tới. Chúng tôi đang nỗ lực tăng số lượng các lựa chọn thay thế tại các điểm trục đường trong thành phố của mình và tạo ra các trục giao thông huyết mạch vừa an toàn, tiết kiệm thời gian vừa nhanh chóng về mặt vận chuyển và tiếp cận. Chúng tôi tiếp tục quy hoạch của mình ở điểm kết nối nó với con đập với công việc đã hoàn thành, đưa cả trục phải và trục trái qua bờ biển, nối nó với đường vành đai phía bắc và vành đai phía bắc, đồng thời nối nó với Đại lộ Anayurt.

Trục đường và chiều cao của cấu trúc hiện tại đã ngăn cản các phương tiện cao đi qua. Theo nghĩa này, chúng tôi đã trình bày bốn dự án cho đường sắt tiểu bang, các dự án này do Chính quyền Đô thị của chúng tôi thực hiện. Các sáng kiến ​​của chúng tôi với Bộ Giao thông vận tải và đường sắt nhà nước đã mang lại kết quả. Đấu thầu và giao địa điểm đã được thực hiện cho các tuyến đường Old Malatya và Hatunsuyu, Topsöğütün và Samanköy. Hy vọng công việc sẽ hoàn thành vào tháng 9. Đồng bào của chúng ta sẽ được tiếp cận tốt hơn về trục đường, khả năng tiếp cận giao thông và vận tải. Chúng tôi cảm ơn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải của chúng tôi. Chúng tôi xin gửi lời cảm ơn tới Tổng cục Đường cao tốc và Đường sắt Tiểu bang. Ông nói: “Tôi hy vọng rằng con đường sẽ mang lại lợi ích cho Malatya và đồng bào của chúng tôi”.

Şahin: Một khoản đầu tư rất quan trọng đối với Malatya

Nói rằng Thị trưởng Thành phố Thủ đô Selahattin Gürkan đã nỗ lực rất nhiều trong cả bốn dự án sẽ được thực hiện ở Malatya, Thống đốc Hulusi Şahin cho biết, “Chúng tôi đang kiểm tra với Thị trưởng Thành phố Thủ đô và Thị trưởng Battalgazi để chứng kiến ​​khoảnh khắc hoàn thiện cuối cùng của một dự án. đầu tư rất quan trọng được thực hiện và nhựa đường được đổ. Ngoài việc kết nối hai bên thành phố, nó còn là con đường ôm lấy thành phố với vùng Malatya cổ, nơi tập trung hầu hết các giá trị văn hóa và di tích lịch sử của Malatya, và sẽ là huyết mạch của các dự án con đường văn hóa mà chúng tôi có dự định trong tương lai. Như đã biết, vùng Old Malatya là một khu vực rất có giá trị với các tác phẩm Hồi giáo-Thổ Nhĩ Kỳ trong đó. Chúng tôi đang làm việc cùng với chính quyền cấp huyện, Đô thị Thủ đô và Chính quyền của chúng tôi để làm việc với tất cả các yếu tố của khu vực này trong một bố cục và giới thiệu nó với Thổ Nhĩ Kỳ trong khuôn khổ một dự án con đường văn hóa. Con đường hoàn thiện phần còn thiếu của nó. Nó rất có giá trị về mặt này. Đường sắt Tiểu bang rất khó phân bổ vốn cho những công trình tốn kém này vì tổng giám đốc của chúng tôi đang đầu tư rất lớn trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ. Một số tiền rất lớn đã được phân bổ ở đây. Rõ ràng là Thị trưởng Thành phố Thủ đô của chúng tôi đã nỗ lực rất nhiều trong việc thu khoản trợ cấp này. Tôi cảm ơn anh ấy rất nhiều. Tổng cộng có bốn điểm giao nhau với đường sắt sẽ phục vụ luồng đường sắt nhanh chóng trong thành phố. Nó cũng quan trọng trong khía cạnh này. Chúng tôi thấy một dự án chung rất thành công của Tổng cục Đường cao tốc, Tổng cục Đường sắt Tiểu bang và Khu đô thị của chúng tôi. “Tôi cảm ơn những người đã đóng góp,” ông nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*