Các cáo buộc về tham nhũng trên tuyến đường sắt Ankara-Istanbul được chuyển đến cơ quan tư pháp

Khiếu nại về tham nhũng trên tuyến đường sắt Ankara Istanbul đưa ra cơ quan tư pháp
Các cáo buộc về tham nhũng trên tuyến đường sắt Ankara-Istanbul được chuyển đến cơ quan tư pháp

Phó CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz thông báo rằng họ đã nộp đơn khiếu nại hình sự về vụ tham nhũng trị giá 200 triệu đô la mà họ phát hiện trong dự án đoạn thứ hai đường sắt Ankara-Istanbul.

Phó Yavuzyılmaz của Đảng Nhân dân Cộng hòa (CHP) nói rằng có tham nhũng và thiệt hại công cộng trị giá 200 triệu đô la trong cuộc đấu thầu mà Cengiz Holding tham gia và chia sẻ tài liệu về chủ đề này trên tài khoản Twitter của mình.

Yavuzyılmaz, trong tuyên bố của mình dựa trên báo cáo của Ban Thanh tra Tổng cục Đường sắt Nhà nước, đã tuyên bố rằng công trình xây dựng phần thứ hai của công trình cải tạo tuyến đường sắt Ankara-Istanbul đã được đấu thầu vào năm 2006 và rằng một công ty Trung Quốc, Cengiz İnşaat và IC İçtaş đã giành được hợp đồng trị giá 610 triệu đô la, nhưng công việc không được thực hiện theo hợp đồng và tuyên bố rằng nó chưa được hoàn thành trong thời gian đã nêu.

Yavuzyılmaz cũng cho biết các công ty đã được gia hạn thêm 1922 ngày và công việc vẫn chưa hoàn thành, “Bởi vì báo cáo nói rằng một số sự kiện làm cơ sở cho việc kéo dài thời gian là do lỗi của nhà thầu; ví dụ như tiến độ xây dựng đường hầm chậm và máy TBM còn sót lại bên trong đường hầm T-26. Máy TBM là gì? Hãy tưởng tượng một mũi khoan lớn đang khoan một ngọn núi lớn. Một cỗ máy khổng lồ như vậy sẽ đi vào từ bên này ngọn núi và đi ra từ bên kia. Máy này bị kẹt trong đường hầm. Máy này không phải là máy di chuyển lùi. Khi mắc kẹt ở đó, đường hầm không tiến triển và công việc bị trì hoãn. Vì những lý do này, việc xây dựng đường hầm không thể tiếp tục và dự án không thể hoàn thành. "Có lỗi của nhà thầu và công việc không thể hoàn thành được." nói.

Deniz Yavuzyılmaz cho biết Hội đồng Bộ trưởng đã yêu cầu cấp thêm vốn cho công việc đấu thầu và nói, “Bởi vì trong những trường hợp bình thường, mức tăng công việc bổ sung có thể được đưa ra là 20%. Nếu tỷ lệ việc làm tăng hơn 20%, điều này chỉ có thể được thực hiện khi có quyết định của Hội đồng Bộ trưởng. Với quyết định của Hội đồng Bộ trưởng, khoản phân bổ bổ sung 244 triệu đô la sẽ được cung cấp nhưng với một điều kiện. Công việc phải được hoàn thành để Hội đồng Bộ trưởng cấp thêm 40% kinh phí. Nếu hiểu rằng công việc không thể hoàn thành thì phải cắt giảm kinh phí và phải thanh lý công việc. Các công ty khác có đủ năng lực làm công việc đó thì phải hoàn thành công việc đó. Bởi vì hóa ra có một thiệt hại công cộng rất lớn. Nói cách khác, tổng giá trị hợp đồng thực hiện công trình là 610 triệu đô la, phần chiếm thêm của Hội đồng Bộ trưởng là 244 triệu đô la, tổng chi phí công trình là 854 triệu đô la”. anh ấy nói.

Yavuzyılmaz tuyên bố rằng tổng số tiền trả cho công ty là 847 triệu đô la, nhưng mặc dù công ty đã nhận được tiền bổ sung nhưng họ đã loại phần công việc tương ứng với 200 triệu đô la khỏi phạm vi của mình và phần này đã được đấu thầu lại, đồng thời nói thêm: "Đây là phần công việc tương ứng với XNUMX triệu đô la. tạo ra tổn thất công cộng lớn và trục lợi khổng lồ." nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*