Hội nghị chuyên đề hỗ trợ triển khai toàn cầu của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), nơi tập hợp ngành hàng không toàn cầu và diễn ra với sự tham gia của 140 quốc gia, bắt đầu tại Istanbul, do Thổ Nhĩ Kỳ đăng cai.
Hội nghị chuyên đề (Hội nghị chuyên đề hỗ trợ triển khai toàn cầu ICAO 28-ICAO GISS), do Tổng cục Hàng không dân dụng thuộc Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng tổ chức tại Istanbul từ ngày 1 tháng 2022 đến ngày 2022 tháng XNUMX năm XNUMX, được tổ chức nhằm cải thiện hợp tác trên phạm vi toàn cầu. Nó quy tụ các cơ quan quản lý hàng không, các tổ chức hàng không quốc gia và quốc tế, các nhà cung cấp dịch vụ không lưu, các viện nghiên cứu và cơ quan quản lý hàng không dân dụng của các nước thành viên ở Istanbul.
Phát biểu khai mạc hội nghị chuyên đề, với sự tham dự của phái đoàn DHMİ do Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Hüseyin Keskin dẫn đầu, Thứ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Enver İskurt cho biết Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, người dự kiến tham dự lễ khai mạc sự kiện , nằm ở khu vực Trung Biển Đen bị ảnh hưởng bởi lượng mưa quá lớn để tiến hành kiểm tra.
Bày tỏ rằng Istanbul là trung tâm của thế giới nhờ vị trí tuyệt đẹp, İskurt cho biết: “Vị trí trung tâm này mang lại cho chúng tôi nhiều lợi ích từ du lịch đến thương mại, từ thương mại đến hàng không. Vì lý do này, chúng tôi đang nỗ lực rất nhiều để biến Istanbul trở thành trung tâm của ngành hàng không.” nói.
İskurt lưu ý rằng hội nghị chuyên đề được tổ chức tại Istanbul, trung tâm hàng không thế giới, quy tụ những người chơi chủ chốt của hệ sinh thái hàng không và nói: "Tôi tin rằng sự kiện này sẽ mang lại những kết quả đầu ra quan trọng để định hình thời kỳ hậu đại dịch với các phiên tương tác sẽ được tổ chức được tổ chức trong lĩnh vực hàng không, giáo dục và số hóa." anh ấy nói.
Nói rằng Thổ Nhĩ Kỳ đã viết nên câu chuyện thành công trong lĩnh vực hàng không trong 20 năm qua, İskurt nói, “Với chuyến bay kéo dài 4 giờ từ khu vực có Sân bay Istanbul, chúng tôi có thể đến 1 quốc gia có 650 tỷ 38 triệu người sinh sống , có GNP là 7 nghìn tỷ đô la và khối lượng thương mại là 45 nghìn tỷ 67 tỷ đô la.” . anh ấy nói.
CHUYẾN BAY ĐẾN 129 QUỐC GIA TỪ THỔ NHĨ KỲ
Thứ trưởng İskurt cho biết Thổ Nhĩ Kỳ đã trở thành quốc gia có mạng lưới đường bay tới 129 điểm đến ở 338 quốc gia và họ đã tăng từ vị trí thứ 30 lên thứ 10 về vận tải hàng không.
Cho biết họ đã đầu tư khoảng 2003 tỷ đô la vào ngành hàng không kể từ năm 16,2, İskurt tuyên bố rằng họ đã chứng minh rằng mình có tiếng nói trong ngành hàng không bằng cách hiện thực hóa Sân bay Istanbul.
İskurt cho biết, “Sân bay Istanbul đã trở thành một TRUNG TÂM du lịch toàn cầu nhờ cơ sở hạ tầng vật chất, đầu tư công nghệ, chất lượng dịch vụ và vị trí. Với sân bay của mình, chúng tôi tạo ra sự khác biệt bằng cách đóng góp vào giá trị thương hiệu quốc tế của thành phố độc đáo này, là trung tâm của một vùng địa lý rất rộng trải dài từ đông sang tây. "Song song với tiềm năng của Sân bay Istanbul, chiến lược tăng trưởng của hãng hàng không THY của chúng tôi cho thấy tuyên bố chủ quyền của đất nước chúng tôi trong lĩnh vực hàng không." anh ấy nói.
Lưu ý rằng THY đã xóa dấu vết của dịch bệnh và tăng số lượng quốc gia mà hãng khai thác chuyến bay lên 129 và số điểm đến lên 338, İskurt giải thích rằng công ty cung cấp dịch vụ chất lượng cao nhất cho hành khách của mình.
“Türkiye CŨNG SẼ LÀ TRUNG TÂM CỦA MẠNG LƯỚI HÀNG KHÔNG”
Thứ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Enver İskurt tuyên bố rằng số lượng sân bay, hiện đã tăng lên 57, sẽ tăng lên 2053 vào năm 61, và tiếp tục phát biểu của mình như sau:
“Tôi muốn mọi người biết rằng chúng tôi đang lập một kế hoạch lớn liên quan đến 'khí thải', một trong những vấn đề quan trọng nhất trong tương lai của ngành hàng không. Chúng tôi sẽ tạo ra cơ sở hạ tầng giám sát, báo cáo và xác minh lượng khí thải cũng như quản lý lượng khí thải carbon một cách chiến lược. Chúng tôi sẽ sản xuất nhiên liệu sinh học hoặc nhiên liệu tổng hợp thân thiện với môi trường để vận chuyển hàng không. "Chúng tôi sẽ phát triển hơn nữa vận tải hàng hóa hàng không trong khu vực và Thổ Nhĩ Kỳ cũng sẽ là TRUNG TÂM của mạng lưới hàng hóa hàng không."
Lưu ý rằng họ sẽ tiếp tục đầu tư vào tất cả các lĩnh vực giao thông vận tải, İskurt cho biết, “Để đạt được mục tiêu này, nỗ lực quốc gia của chúng tôi nhằm sản xuất chiếc máy bay 'Sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ' đầu tiên, Giấy chứng nhận Loại do Tổng cục Hàng không Dân dụng của chúng tôi cấp và được nhận bởi EASA (Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu) cho 'Máy bay Huấn luyện Hürkuş'.” Nó dẫn đến . “Chúng tôi tự hào có khả năng thiết kế và sản xuất máy bay của riêng mình.” anh ấy nói.
“CHÚNG TÔI SẼ KHÔNG BAO GIỜ THỎA THUẬN VỀ TIÊU CHUẨN QUỐC TẾ”
Thứ trưởng İskurt nhấn mạnh rằng Thổ Nhĩ Kỳ sẽ không bao giờ thỏa hiệp với các tiêu chuẩn quốc tế để đảm bảo sự phát triển an toàn và bảo đảm của ngành hàng không dân dụng quốc tế.
Tuyên bố rằng họ sẽ tiếp tục công việc của mình phù hợp với sứ mệnh "Không quốc gia nào bị bỏ lại phía sau" của ICAO bằng cách tăng cường quan hệ đối tác khu vực và toàn cầu, İskurt nói về tầm quan trọng của việc các quốc gia, tổ chức và công ty chia sẻ thành công và kinh nghiệm của họ với các quốc gia khác.
“HỢP TÁC SẼ MANG LẠI KẾT QUẢ TÍCH CỰC CHO TẤT CẢ CHÚNG TA”
Juan Carlos Salazar, Tổng thư ký Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế, bắt đầu bài phát biểu của mình bằng cách cảm ơn Thổ Nhĩ Kỳ, Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng và Bộ trưởng Adil Karaismailoğlu vì những đóng góp của họ cho hội nghị chuyên đề.
Giải thích rằng ICAO nhằm mục đích tăng cường hợp tác và đoàn kết với những sự kiện này, Salazar nói về các hoạt động của tổ chức đối với hàng không dân dụng toàn cầu.
Đề cập đến nhu cầu hàng không tăng cao, Salazar cho rằng các hãng hàng không đôi khi gặp khó khăn trong việc tìm kiếm nhân viên và phi công.
Cho biết họ muốn kết nối lại thế giới trong tình đoàn kết vì lợi ích chung, Salazar cho biết ICAO sẽ tiếp tục hỗ trợ các nước trên con đường này.
Salazar tuyên bố rằng họ muốn hợp tác với các tổ chức, quốc gia, tổ chức quốc tế và các bên liên quan trong bối cảnh phát triển giáo dục và xây dựng năng lực và cho biết: “Do đó, mỗi đô la chi cho hàng không cuối cùng sẽ mang lại kết quả tích cực. Điều này sẽ đóng góp rất lớn cho nền kinh tế. Tương tự như vậy, nó sẽ trực tiếp tạo ra việc làm và ảnh hưởng đến sự tăng trưởng việc làm trong các lĩnh vực khác.” anh ấy nói.
HƠN 9 NGƯỜI THAM GIA SẼ NÓI TRONG 60 PHẦN KHÁC NHAU
Hơn 140 người tham gia cấp cao sẽ phát biểu trong 4 phiên khác nhau tại hội nghị chuyên đề kéo dài 9 ngày, nơi những người tham gia từ 60 quốc gia trên thế giới cùng tụ họp.
Tại sự kiện này, nơi tất cả các khía cạnh trong quá khứ, hiện tại và tương lai của ngành hàng không toàn cầu sẽ được thảo luận, các nhà quản lý cấp cao và cấp trung của cơ quan hàng không ICAO và các bên liên quan trong ngành sẽ cùng nhau tham dự. Thông tin và quan điểm sẽ được trao đổi về các phương pháp hay nhất, xu hướng và cải tiến mới nhất nhằm hỗ trợ một tương lai an toàn, bảo đảm, bền vững và hiệu quả cho vận tải hàng không toàn cầu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét