Goodyear đề xuất tái sử dụng lốp để hỗ trợ một tương lai bền vững hơn và hiệu quả hơn. Tuổi thọ lốp dài hơn - hiệu suất tương tự như đời đầu tiên của lốp mới, lượng dầu thô cần thiết để sản xuất ít hơn 56% so với lốp mới.
Trong điều kiện môi trường hiện nay, việc tráng lại lốp có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Trong khi kế hoạch khí hậu Fit-for-55 của Châu Âu chủ yếu khuyến khích các hoạt động xanh hơn, ngành công nghiệp này cũng phải đối mặt với tác động ngày càng tăng về chi phí.
Theo Khảo sát Thực tế Bền vững, 42/XNUMX đội xe coi việc giảm lượng khí thải carbon là một vấn đề quan trọng, trong khi XNUMX% sử dụng lốp tái chế, trong số các ứng dụng tập trung vào tính bền vững khác.
Marc Preedy, Giám đốc điều hành của Nhóm lốp dự phòng thương mại châu Âu, giải thích: “Theo kết quả khảo sát, khách hàng của chúng tôi muốn hỗ trợ tính bền vững như một phần của nền kinh tế tuần hoàn đồng thời tạo ra giá trị cho khách hàng cuối cùng của họ. 42% đội xe được khảo sát sử dụng lốp gai. Trên tất cả, Ủy ban châu Âu đặt mục tiêu làm cho châu Âu trung hòa carbon vào năm 2050 theo “Thỏa thuận xanh”. Tạo cơ hội rõ ràng để tăng tính bền vững, các giải pháp quản lý đội xe và lốp xe cải tiến mới nhất của chúng tôi giúp các đội xe giảm lượng khí thải mà không làm tăng tính phức tạp trong hoạt động hàng ngày của họ. Chương trình Goodyear Recoat cho phép các đội xe tăng tính bền vững tổng thể.”
Bằng cách sử dụng các giải pháp Tread của Goodyear, các công ty vận tải hàng đầu có thể giảm 30% chi phí lốp và kéo dài tuổi thọ của lốp thêm 100% - tương đương với hai lần tuổi thọ ban đầu của một chiếc lốp mới. Nhờ vào quy trình Thu hồi Goodyear, nơi các nguồn tài nguyên sẵn có được sử dụng nhiều nhất có thể, lượng dầu thô được sử dụng để sản xuất đã giảm 56%.
Dịch vụ Goodyear Recoat đảm bảo lốp xe có thể tháo ra được, có thể tháo rời và tháo ra được, giúp lốp tăng thêm tuổi thọ. Dịch vụ này của Goodyear có thể được định hình theo nhu cầu của khách hàng.
Preedy cũng cho biết: “Trong nhiều năm, các nhà khai thác đội tàu đã chọn giải pháp sơn phủ lại của Goodyear NextTread để giảm tổng chi phí vận hành của họ. Hiện được kết hợp với dịch vụ quản lý đội xe Tổng thể Di động của Goodyear, các giải pháp Khôi phục Goodyear của chúng tôi giúp các nhà khai thác đội xe tiến gần hơn một bước đến việc đạt được các mục tiêu bền vững của họ. Giá trị còn lại cao của các lớp phủ Goodyear cao cấp làm cho quá trình này bền vững cả về mặt tài chính và môi trường. ”
Có thể đạt được nhiều lợi ích bền vững hơn trong giá trị Goodyear Total Mobility bằng cách tạo ra một gói quản lý lốp hiệu quả và bền vững cho các nhà khai thác đội xe với lớp phủ.
Tối ưu hóa end-to-end
Công ty tối ưu hóa hậu cần đầu cuối của việc quản lý vật liệu phủ trong khi làm việc với các đối tác sơn phủ được chứng nhận tại địa phương.
Vật liệu sơn phủ có thể được kiểm tra tại chỗ thay vì phải gửi đến điểm kiểm soát trung tâm. Bằng cách chỉ vận chuyển các vật liệu sơn phủ được chấp nhận đến các cơ sở sơn phủ của Goodyear, tránh được việc vận chuyển không cần thiết các vật liệu sơn phủ không phù hợp trên khắp Châu Âu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét