Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng mạng lưới đường cao tốc liên tục đã được thiết lập từ Kapıkule đến Địa Trung Hải và cho biết, “Thời gian vận chuyển giữa Aydın và Denizli, mất 2 giờ, sẽ giảm xuống còn 70 phút với Aydın-Denizli của chúng tôi Xa lộ. Ông nói: Tổng cộng 731 triệu liras sẽ được tiết kiệm hàng năm.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã đưa ra một tuyên bố sau khi kiểm tra tại công trường xây dựng Xa lộ Aydın-Denizli. Karaismailoğlu lưu ý rằng, phù hợp với mục tiêu mà Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan đặt ra khi nói "Con đường là Văn minh", họ hướng tới mục tiêu phục vụ đất nước và quốc gia bằng cách đối mặt với mọi khó khăn.
Nhấn mạnh rằng họ đã đạt được những điều to lớn dưới sự lãnh đạo của Tổng thống Erdogan từ năm 2003, Karaismailoğlu tiếp tục bài phát biểu của mình như sau;
“Trong 20 năm, chúng ta đã tăng chiều dài đường cao tốc bị chia cắt mà chúng ta đã nghiệm thu từ 6 km trên đường cao tốc, gấp 100 lần; Chúng tôi đã đi được hơn 4,5 km. Quốc gia của chúng tôi biết chúng tôi rất rõ; Chúng tôi nói không phải bằng khẩu hiệu, mà bằng những gì chúng tôi làm. Chúng tôi vượt qua những tảng đá dốc, núi và thung lũng sâu của đất nước chúng tôi bằng các đường hầm và cầu cạn. Trong quá trình này; Chúng tôi đã đưa vào sử dụng Đường cao tốc Istanbul-Izmir, một trong những dự án lớn nhất trên thế giới với mô hình Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao. Với Đường cao tốc Menemen-Aliağa-Çandarlı, chúng tôi đã giới thiệu sự thoải mái của đường cao tốc tới Khu công nghiệp Aliağa, nơi có các cơ sở công nghiệp nặng và hóa dầu lớn nhất của đất nước chúng tôi và Khu công nghiệp có tổ chức Çiğli Atatürk. Bằng cách mở đường cao tốc Ankara-Niğde, chúng tôi đã thiết lập một kết nối đường cao tốc liên tục dài 28 km từ Edirne đến Şanlıurfa. Chúng tôi đưa Đường cao tốc Bắc Marmara vào hoạt động, điều này càng củng cố vị thế của Istanbul, là hành lang giao thông và thương mại chính giữa châu Á và châu Âu. Với Đường cao tốc Malkara-Çanakkale, bao gồm Cầu Çanakkale năm 650, mà chúng tôi đưa vào phục vụ quốc gia của mình vào dịp kỷ niệm Chiến thắng 230 tháng 18, chúng tôi đảm bảo rằng giao thông từ Châu Âu và Thrace đến Nam Marmara và Aegean qua Çanakkale qua những cách an toàn và thông minh. Chúng tôi thấy rằng sự thành công của chúng tôi trong các dự án triển khai theo hình thức BOT này đã tạo niềm tin cho các nhà đầu tư. Chúng tôi cũng đang triển khai đường cao tốc Aydın-Denizli theo mô hình BOT. Khi hoàn thành, công trình này sẽ diễn ra vào thời kỳ Thổ Nhĩ Kỳ đã phá vỡ các kỷ lục, giống như nhiều công trình khác mà chúng tôi đã bổ sung cho đất nước mình ”.
CHÚNG TÔI THIẾT LẬP MỘT MẠNG ĐƯỜNG CAO TỐC ĐỘC ĐÁO TỪ KAPIKULE ĐẾN PHƯƠNG TÂY
Lưu ý rằng các tỉnh Denizli và Aydın, những tỉnh có đóng góp đáng kể cho nền kinh tế đất nước với giá trị gia tăng mà chúng tạo ra như các trung tâm công nghiệp, thương mại, nông nghiệp, du lịch và xuất khẩu, sẽ được kết nối bằng đường cao tốc, Karaismailoğlu cho biết các tỉnh này là trung tâm du lịch hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ ngoài nông nghiệp và sản xuất công nghiệp. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã tăng cường nghiêm túc cơ sở hạ tầng giao thông vận tải của khu vực, đây cũng là điểm trung chuyển của giao thông du lịch, với Đường cao tốc Istanbul-İzmir và Đường cao tốc İzmir-Aydın. Đường cao tốc Aydın-Denizli; Đoạn giữa İzmir-Aydın tạo thành một phần của Đường cao tốc İzmir-Aydın Denizli-Antalya, đã được đưa vào hoạt động. Chúng tôi đang thiết lập một mạng lưới đường cao tốc liên tục sẽ bắt đầu từ Kapıkule và đến Địa Trung Hải bằng cách đi qua các Khu vực Marmara và Aegean qua Istanbul. Tất nhiên, tầm quan trọng của Denizli và các tỉnh dân trí, vốn là cửa ngõ giữa Aegean, Địa Trung Hải và Trung Anatolia, còn tăng lên nhiều hơn. Sẽ có thể vận chuyển các sản phẩm công nghiệp và nông nghiệp đến Cảng İzmir, trung tâm xuất khẩu quan trọng nhất của khu vực, thông qua Denizli trong thời gian ngắn hơn. Việc di chuyển đến các trung tâm du lịch quan trọng như Pamukkale, Ephesus, Didim và Kuşadası sẽ trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Chúng tôi biết rằng người dân trong khu vực của chúng tôi đang háo hức chờ đợi ngày đường cao tốc của chúng tôi sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Chúng tôi cũng chia sẻ sự phấn khích này. Các giá trị kinh tế nổi bật của vùng và các tỉnh của chúng ta sẽ phát triển với đường cao tốc của chúng ta, các vùng nông nghiệp của vùng của chúng ta sẽ mở rộng, đầu tư công nghiệp sẽ tăng, việc làm tăng và năng lực du lịch sẽ trở nên mạnh mẽ hơn.
VẬN TẢI AYDIN-DENIZLI SẼ GIẢM TỪ 2 GIỜ ĐẾN 70 PHÚT
Bày tỏ rằng 3 nghìn 36 nhân viên đang làm việc trong dự án, Karaismailoğlu nói rằng dự án khoảng 1 tỷ 100 triệu euro. Chỉ ra rằng đường cao tốc Aydın-Denizli dài 140 km, trong đó 2 km là đường chính với 3 × 23 làn xe và 2 km là đường kết nối với 2 × 163 làn xe, Karaismailoğlu cho biết; Ông cho biết 13 cầu cạn, 100 cầu, 19 nút giao, 74 hầm chui và 5 công trình dịch vụ đường cao tốc đã được xây dựng. Lưu ý rằng có 320 nút giao thông được báo hiệu trên Đường cao tốc D-45 hiện tại giữa tỉnh Aydın và Denizli, Karaismailoğlu lưu ý rằng thời gian vận chuyển của tuyến đường dài 126 km này, mất 2 giờ, sẽ giảm xuống còn 70 phút với đường cao tốc. Nhấn mạnh rằng tổng cộng 560 triệu liras sẽ được tiết kiệm hàng năm, 168 triệu liras từ nhiên liệu và 3 triệu lira từ việc ngăn chặn khí thải carbon dioxide, Karaismailoğlu nói, “Như bạn có thể thấy, khi đường của chúng ta ngày càng ngắn, tốc độ , tiện nghi, an toàn, tiết kiệm và tất nhiên là sự phát triển tăng lên. Chúng tôi đã đặt nền móng của Xa lộ Aydın-Denizli vào tháng 731 năm 2020. Trong phạm vi dự án; 31 triệu mét khối đào, 26,5 triệu mét khối đắp đã được thực hiện. 463 trong số 257 cống đã hoàn thành. Chúng tôi tiếp tục làm việc trên thứ 67. Chúng tôi đã hoàn thành việc xây dựng 79 trong số 37 đường hầm. Chúng tôi tiếp tục sản xuất 18 trong số đó. Chúng tôi đã hoàn thành sản xuất bê tông cốt thép của 3 cây cầu và chúng tôi đang tiếp tục xây dựng 11 trong số đó. Chúng tôi tiếp tục công việc của mình ở 13 trong tổng số 8 cầu cạn. Chúng tôi đã đi vào 163 km, tức là 116% của đường cao tốc dài 71 km. Tổng cộng chúng tôi đã sản xuất 1,2 triệu tấn cấu trúc thượng tầng. Ông nói, chúng tôi đã đạt được 37% tiến bộ về mặt hiện thực hóa tiền tệ.
MẠNG ĐƯỜNG RIÊNG Ở DENIZLI TĂNG 551 PHẦN TRĂM
Bày tỏ rằng họ nhận thức được tầm quan trọng của Denizli, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng họ theo sát mọi dự án sẽ củng cố mạng lưới giao thông. Karaismailoğlu cho biết, “Trong khi 2002 km đường bị chia cắt được xây dựng ở Denizli cho đến năm 67, chúng tôi đã tăng tổng cộng lên 2003 km bằng cách làm 2022 km đường có dải phân cách với tỷ lệ tăng 551% từ năm 369 đến năm 436. Mặt khác, chúng tôi có thêm 11 dự án đường cao tốc đang được thực hiện ngoài Xa lộ Aydın-Denizli. Từ đây, chúng ta sẽ xem xét các công trình trong phần thứ hai của Đường vành đai Denizli dài 32 km, dài 14 km. Phần thứ 2 này, bao gồm cả Đường hầm Honaz, rất quan trọng đối với Denizli. Trong đường hầm Honaz dài 2 × 2 mét được xây dựng trong phạm vi dự án; Công việc thiết kế và lắp đặt dự án được tiếp tục cho các công việc liên quan đến Hệ thống điện, cơ điện và các hệ thống điều khiển khác.
CHÚNG TÔI SẼ TIẾP TỤC LÀM VIỆC KHÔNG THẤT BẠI, PHỤC VỤ VÀ NGHIÊM TÚC
"Chúng tôi sẽ tiếp tục làm việc không mệt mỏi, tận tâm và nghiêm túc để xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết cho nền kinh tế nước ta nhằm đạt được các mục tiêu năm 2023 với sự tỉ mỉ, trí tuệ và kế hoạch của nhà nước", Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết và bắt đầu triển khai các dự án trong ánh sáng của Kế hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải và Hậu cần năm 2053, đây là một trong những nghiên cứu quan trọng nhất củng cố sự nghiêm túc này. Ông cho biết họ sẽ tiếp tục. Karaismailoğlu cho biết, “Tôi chân thành tin tưởng rằng chúng tôi sẽ tiếp tục thể hiện mọi nỗ lực và quyết tâm cần thiết cho sự phát triển của đất nước chúng tôi, sự phát triển của xã hội và đạt được các mục tiêu mà chúng tôi đã đặt ra cho lễ kỷ niệm 100 năm nước Cộng hòa của chúng tôi. Yunus Emre nói, 'Chúng tôi không đến để chiến đấu, công việc của chúng tôi là vì tình yêu, mái nhà của những người bạn là trái tim, chúng tôi đến để tạo nên trái tim'. Với tư cách là Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng, chúng tôi lắng nghe người dân của mình bất kể họ nói gì, và chúng tôi sản xuất các dự án với sự thấu hiểu 'công việc của chúng tôi là phục vụ' và 'cuộc sống bắt đầu khi nó đạt đến'. Chúng tôi làm việc không ngừng nghỉ trên mọi phương thức vận tải để những trái tim đoàn kết ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét