Honda đã công bố hai cách tiếp cận chính đối với chiến lược cung cấp pin của mình, lưu ý rằng thách thức quan trọng nhất trong kỷ nguyên xe điện là nguồn cung pin toàn cầu. Đầu tiên, Honda sẽ tăng cường quan hệ đối tác bên ngoài để đảm bảo nguồn cung cấp pin lithium-ion lỏng ổn định ở mỗi khu vực. Bắc Mỹ: Honda sẽ cung cấp pin Ultium từ GM. Ngoài GM, Honda đang tìm hiểu khả năng thành lập một công ty liên doanh sản xuất pin. Trung Quốc sẽ tăng cường hợp tác của Honda với CATL, trong khi Nhật Bản sẽ cung cấp pin cho xe điện mini từ Envision AESC. Thứ hai; Honda sẽ đẩy nhanh hơn nữa việc nghiên cứu độc lập và phát triển các loại pin thế hệ tiếp theo. Honda sẽ đầu tư khoảng 2024 triệu USD để xây dựng một dây chuyền sản xuất pin thể rắn hoàn toàn hiện đang được phát triển, với mục tiêu đưa chúng vào hoạt động vào mùa xuân năm 343. Honda đặt mục tiêu điều chỉnh pin thế hệ mới của mình cho các mẫu xe mới. Nó sẽ có mặt trên thị trường từ nửa cuối những năm 2020.
Honda sẽ sản xuất hơn 2030 triệu chiếc vào năm 30, giới thiệu 2 mẫu xe điện mới
Honda cũng thông báo rằng các kế hoạch đặc biệt đang được thực hiện để đưa các mẫu EV mới ra thị trường. Từ nay đến nửa cuối những năm 2020, Honda sẽ đưa ra những sản phẩm phù hợp với đặc điểm thị trường của từng khu vực. Honda Bắc Mỹ sẽ trình làng hai mẫu xe điện cỡ trung và một mẫu xe điện cỡ lớn vào năm 2024, mà hãng đang hợp tác phát triển với GM. Trong khi Trung Quốc giới thiệu tổng cộng 2027 mẫu xe điện mới vào năm 10; Nhật Bản sẽ lần đầu tiên ra mắt một mẫu xe điện mini dùng cho mục đích thương mại với mức giá 2024 triệu yên vào đầu năm 1. Tiếp theo, Honda sẽ giới thiệu các mẫu xe điện mini và xe SUV EV sử dụng cá nhân trong thời gian tới. Giả sử rằng sau nửa cuối những năm 2020, sẽ là lúc xe điện trở nên phổ biến, Honda sẽ bắt đầu quảng bá những chiếc xe điện tốt nhất trên toàn cầu. Vào năm 2026, Honda sẽ bắt đầu áp dụng Honda e: Architecture, một nền tảng EV kết hợp giữa nền tảng phần cứng và nền tảng phần mềm. Thông qua liên minh với GM, Honda sẽ tung ra các mẫu xe điện giá cả phải chăng bắt đầu từ Bắc Mỹ vào năm 2027 với chi phí và phạm vi hoạt động sẽ cạnh tranh như xe chạy bằng xăng. Thông qua những sáng kiến này, Honda có kế hoạch tung ra 2030 mẫu xe điện trên toàn thế giới vào năm 30, với đầy đủ các sản phẩm từ xe điện cỡ nhỏ thương mại đến các mẫu xe cao cấp, và sản xuất hơn 2 triệu chiếc mỗi năm. Honda có kế hoạch thành lập một cơ sở sản xuất xe điện ở Quảng Châu, cùng với Vũ Hán, Trung Quốc, dành riêng cho các hoạt động sản xuất xe điện của mình. Một dây chuyền sản xuất EV chuyên dụng cũng đang được xem xét ở Bắc Mỹ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét