CHP Afyonkarahisar Phó Burcu Köksal đã đệ trình đề xuất lên Chủ tịch Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ để điều tra lý do tại sao tuyến Tàu cao tốc giữa Afyonkarahisar và Ankara, nền móng được đặt vào năm 2013, không thể hoàn thành mặc dù đã được lặp lại những lời hứa.
Theo tin tức của Müzlim Evci từ SÖZCÜ; CHP Afyonkarahisar Phó Burcu Köksal đã đệ trình đề xuất lên Chủ tịch Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ về việc mở một "Nghiên cứu của Quốc hội" nhằm xác định lý do tại sao tuyến Tàu cao tốc giữa Afyonkarahisar-Ankara vẫn chưa được hoàn thành trong 9 năm và xác định những việc cần làm để hoàn thành tuyến Tàu cao tốc.
NỀN TẢNG ĐƯỢC RA MẮT VÀO NĂM 2013
Thứ trưởng Köksal nhắc nhở rằng nền móng của tuyến Tàu cao tốc giữa Afyonkarahisar và Ankara đã được đặt vào ngày 21 tháng 201 năm XNUMX ”và nói:
“Trong giai đoạn này, 7 bộ trưởng đã thay đổi. Từng có Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng tiết lộ ngày kết thúc dự án.
Một số cho biết năm 2018, một số nói rằng nó sẽ kết thúc vào năm 2019, ”ông nói. Trong đề xuất của mình với Chủ tịch Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, Köksal nói: “Trong giai đoạn này, khi chúng ta gần bước vào giữa năm 2022, để xác định lý do tại sao tuyến Tàu cao tốc vẫn chưa được hoàn thành. mặc dù đã kéo dài 9 năm và để xác định những gì cần phải làm để hoàn thành tuyến Tàu cao tốc, Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ khóa 98 đã thông qua các điều luật 104 của Hiến pháp. Tôi yêu cầu mở Cuộc điều tra của Nghị viện theo Điều 105 và XNUMX, "ông nói.
“TĂNG GẦN 9 LẦN TRONG 8 NĂM VÀ TĂNG LÊN 28 TỶ”
Phó Burcu Köksal đã đưa ra những tuyên bố sau đây để biện minh cho đề nghị của mình:
7 “Hợp đồng cho dự án Tàu cao tốc Ankara-İzmir đã được ký kết vào năm 2012. Nền tảng của đoạn Afyonkarahisar-Ankara được đặt vào ngày 21 tháng 2013 năm 714. Dự án có chi phí xây dựng là 432 triệu 200 nghìn 1080 liras, sẽ được thực hiện bởi sự hợp tác kinh doanh của Sigma-Burkay-Makimsan-YDA. Khoảng thời gian 1080 ngày đã được đưa ra. Trên thực tế, khi ông Veysel Eroğlu, Bộ trưởng Bộ Lâm nghiệp và Nước thời đó yêu cầu giảm 6 ngày, đại diện công ty nhà thầu đã hứa sẽ hoàn thành sớm XNUMX tháng.
Nhưng tháng trôi qua, năm tháng trôi qua, dự án đường tàu vẫn chưa xong. 9 bộ trưởng đã thay đổi trong 7 năm, mỗi dự án sắp tới đều đưa ra một ngày kết thúc, nhưng dự án đã không hoàn thành vào ngày mà không ai trong số họ nói. Mặc dù chi phí ước tính trong chương trình đầu tư năm 2013 là 3,5 tỷ TL, nhưng đã tăng gần 9 lần trong 8 năm và đạt 28 tỷ.
Tuy nhiên, dự án vẫn không được hoàn thành. Cần phải điều tra làm rõ tại sao dự án vẫn chưa hoàn thành, tại sao chính quyền chưa thực hiện lời hứa hoàn thành, và tại sao đến thời điểm này vẫn chưa đưa ra được thông tin chính xác cho người dân ”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét