Jotun, được ưa thích cho Cầu Çanakkale năm 1915 sau Cầu vượt Vịnh Osmangazi, Cầu Yavuz Sultan Selim Bosphorus và Đường hầm Eurasia, tiếp tục bảo vệ các cấu trúc quan trọng của Thổ Nhĩ Kỳ.
Năm 1915 Cầu Çanakkale, một trong những dự án quan trọng nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, cây cầu treo giữa nhịp dài nhất thế giới, được sơn bằng chữ Jotun. Đáp ứng tất cả các nhu cầu sơn của tòa nhà với các loại sơn công nghiệp mạnh trong lĩnh vực của mình, Jotun cung cấp khả năng bảo vệ lâu dài với các sản phẩm chất lượng cao nhất của mình.
Cầu Çanakkale năm 2023, có nhịp giữa là 4608 mét và chiều dài 1915 mét, được Jotun bảo vệ bằng 318 tháp thép, sàn thép và tất cả các cấu kiện thép phụ với chiều cao 2 mét.
600.000 lt sơn đã được sử dụng
Trong dự án, với tổng lượng sơn được sử dụng là khoảng 600.000 lít, các loại sơn công nghiệp của Jotun, mang lại khả năng bảo vệ cao chống lại sự ăn mòn và các điều kiện khắc nghiệt, được ưu tiên sử dụng. Dòng Jotachar hiệu suất cao của Jotun cung cấp khả năng chống cháy, cũng được sử dụng ở Cầu Osmangazi, cũng được sử dụng ở một số phần của Cầu Çanakkale.
Trên cầu, màu cờ của Thổ Nhĩ Kỳ
Màu đỏ của Cờ Thổ Nhĩ Kỳ được ưa thích làm lớp cuối cùng trên các tháp của Cầu Çanakkale năm 1915, và màu trắng của Cờ Thổ Nhĩ Kỳ được ưa thích ở tầng cuối cùng của boong. Các tòa tháp được sơn bằng tông màu đỏ được sản xuất đặc biệt cho cây cầu, được gọi là 1915 Çanakkale Red.
Jotun, cây cầu mang màu sắc của Quốc kỳ Thổ Nhĩ Kỳ cho cây cầu Çanakkale năm 1915, phù hợp với công việc lâu dài của nhóm thiết kế, do đó đã trở thành sự lựa chọn của tất cả các cây cầu nối phía Châu Âu với Châu Á.
Hãy là người đầu tiên nhận xét