Các công việc trùng tu vẫn tiếp tục trong lịch sử Uzunköprü

Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng thông báo rằng các công trình trùng tu ở Uzunköprü, nằm trong Danh sách Dự kiến ​​Di sản Văn hóa Thế giới của UNESCO, đang tiếp tục nhanh chóng.

Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng đã đưa ra một tuyên bố về Uzunköprü lịch sử, nơi đang được trùng tu. Trong tuyên bố, trong đó nói rằng việc xây dựng Uzunköprü được bắt đầu vào năm 1437 theo lệnh của Ottoman Sultan Murad II và hoàn thành vào năm 1444, “Uzunköprü lịch sử; Nó được xây dựng với chiều dài 1392 mét, rộng 5,40 mét, và 174 phòng. Cây cầu, đã bị hư hỏng và sửa chữa nhiều lần cho đến ngày nay; Theo các tài liệu trong kho lưu trữ của Tổng cục Đường cao tốc, nó đã được sửa chữa một phần vào các năm 1907,1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993, 2002 và XNUMX, bao gồm cả thời kỳ Ottoman.

XE NẶNG TẢI GIAO THÔNG ĐẾN TỪ UZUNKOPRU BẰNG CẦU THAY THẾ

Tuyên bố nhắc nhở rằng ba mái vòm của cây cầu đã bị phá hủy trong trận lụt năm 1907 và những mái vòm bị phá hủy cùng năm đã được tái tạo và sửa chữa, tiếp tục như sau:

“Hệ thống tàu sân bay của cây cầu; Năm 1967-1971, nó bị hư hỏng do mở rộng sàn ban đầu bằng cách thêm một sàn bê tông và bàn điều khiển để đáp ứng lưu lượng xe với hai làn đường, và do nó phải chịu tác động động lực do lưu lượng xe lớn. Trong lần sửa chữa này, một số lan can cầu cũng được làm mới. Năm 1993, ứng dụng chung được thực hiện bằng vữa xi măng trên các bức tường tạm thời và bên trong các mái vòm, và việc sửa chữa được thực hiện bằng bê tông xung quanh chân, nơi nước đi qua để tạo thành các vết cặn hình thành ở lòng sông.

Trong một tuyên bố thu hút sự chú ý về thực tế là một cây cầu bê tông cốt thép mới được Tổng cục Đường cao tốc xây dựng như một giải pháp thay thế cho Uzunköprü Lịch sử vào năm 2013, người ta nhấn mạnh rằng tải trọng giao thông xe nặng đã được đảm nhiệm qua Uzunköprü.

CẦU ĐÁ DÀI NHẤT ĐẾN NGÀY

Nhắc nhở rằng Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã kiểm tra di tích lịch sử Uzunköprü trong chuyến thăm Edirne vào năm 2020, tuyên bố cho biết: “Cây cầu, được đưa vào Danh sách Dự kiến ​​Di sản Văn hóa Thế giới của UNESCO vào năm 2015, là cây cầu đá dài nhất trong thế giới tồn tại cho đến ngày nay. Công việc trùng tu cây cầu, bắt đầu vào năm 2021, đang tiếp tục nhanh chóng. Tổng cục Đường cao tốc, thể hiện sự nhạy cảm cần thiết để góp phần nâng cao nhận thức về bảo tồn, sẽ tiếp tục đảm bảo rằng những cây cầu lịch sử của chúng ta, là vật gia truyền của tổ tiên chúng ta, được khôi phục và bảo tồn theo đúng nguyên bản của chúng.