Đường Zonguldak-Kilimli, được thực hiện ở Zonguldak bởi Tổng cục Đường cao tốc và GS. Dr. Đường hầm Şaban Teoman Duralı, Đường hầm Uzunkum, Đường hầm Aslankayası, Giao lộ Karaelmas và Uzunkum và Đường Zonguldak-Ereğli Đường Değirmenağzı 1 và 2, Đường hầm Kozlu và Cầu, Bệnh viện Ereğli và Nút giao cầu Karaelmas đã được trình bày tại buổi lễ với sự tham dự trực tiếp của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng Enver İskurt, Tổng Giám đốc Đường cao tốc Abdulkadir Uraloğlu, các đại biểu, các quan chức từ các cơ quan công quyền và các tổ chức và người dân đã tham dự buổi lễ diễn ra vào thứ Bảy, ngày 5 tháng Hai.
“Một trang mới đang mở ra trước mắt thành phố này, nơi đã trở thành cơ sở sản xuất và hậu cần của Biển Đen”
Nói rằng Zonguldak, nơi đã giành được vị thế của một tỉnh với Cộng hòa, là biểu tượng của công việc, mồ hôi và sức lao động, Tổng thống Erdoğan nói, “Chiếc mũ bảo hộ trên đầu của những người công nhân làm việc trong các mỏ và nhà máy gang thép, màu đen trên tay và ngọn lửa trong tim họ là biểu tượng sức mạnh sản xuất của thành phố này. Một trang mới hiện đang mở ra trước mắt thành phố này, nơi đã phá bỏ lớp vỏ bọc bằng những bước đột phá mới, đặc biệt là Dự án Filyos, biến thành cơ sở sản xuất và hậu cần của toàn bộ Biển Đen và toàn khu vực. Chúng tôi đang cố gắng biến Zonguldak trở thành ngôi sao sáng của một Thổ Nhĩ Kỳ vĩ đại và hùng mạnh bằng cách trang bị cho nó cơ sở hạ tầng, công trình và dịch vụ phù hợp với tương lai tươi sáng này. Chính vì mục đích này mà các khoản đầu tư mà chúng tôi sẽ chính thức mở là dành cho mục đích này," ông nói.
“Phương tiện di chuyển giữa Zonguldak và Kilimli, mất bốn mươi phút, sẽ giảm xuống còn năm phút”
Một trong những nhân vật quan trọng của giới trí thức và khoa học nước ta, GS. Dr. Lưu ý rằng họ đã đặt tên Teoman Duralı theo tên ông, Erdoğan cho biết như sau về dự án: “Việc xây dựng Đường Zonguldak-Kilimli, đã được hoàn thành, đã được hoàn thành bởi GS. Dr. Ở đây chúng tôi sẽ chính thức mở đường hầm Teoman Durali một và hai, các giao lộ Karaelmas và Uzunkum. Nhờ dự án, việc di chuyển giữa Zonguldak và Kilimli, mất bốn mươi phút, sẽ giảm xuống còn năm phút. Nhờ rút ngắn được một nửa đoạn đường và giảm thời gian di chuyển nên chúng tôi gần như tích hợp được Zonguldak và Kilimli ”.
“Tôi không nghi ngờ gì về việc Zonguldak sẽ tận dụng tốt nhất những cơ hội này vào giao thông vận tải, đây là cơ sở hạ tầng cơ bản của sự phát triển”
Nói rằng, "Một khoản đầu tư giao thông quan trọng khác mà chúng tôi sẽ mở là Đường Zonguldak-Biển Đen Ereğli, đường hầm Değirmenağzı một và hai, Cầu cạn Kozlu và Cầu, Bệnh viện Ereğli và Nút giao cầu Karaelmas", Tổng thống Erdoğan tiếp tục bài phát biểu của mình như sau: "Khoản đầu tư số tiền là 1 tỷ 180 triệu TL. Nhờ dự án này, phương tiện đi lại giữa Zonguldak và thị trấn lớn nhất của nó, Karadeniz Ereğli, sẽ được cung cấp nhanh hơn và thoải mái hơn. Tôi mong muốn các dự án đường hầm, cầu và nút giao thông theo cả hai hướng sẽ có lợi cho thành phố của chúng ta. Tôi không nghi ngờ gì rằng Zonguldak sẽ tận dụng tốt nhất những cơ hội này vào giao thông, vốn là cơ sở hạ tầng cơ bản của sự phát triển ”.
Với Dự án Đường Zonguldak-Kilimli, tổng số tiền tiết kiệm hàng năm là 155,2 triệu TL sẽ đạt được.
Trong phạm vi của Kế hoạch Phát triển lần thứ 11, trong đoạn của Đường Zonguldak-Kilimli dài 34 km, được thiết kế để cung cấp giao thông đến Cảng Filyos; Được xây dựng hoàn toàn bằng ống đôi, GS cao 1.546 mét. Dr. Đường hầm Şaban Teoman Duralı-1, dài 337 mét. Dr. Đường hầm Şaban Teoman Duralı-2, Đường hầm Uzunkum 237m và Đường hầm Aslankayası dài 382m, với tổng chiều dài 2.502m, và các nút giao cầu Karaelmas-457 và Uzunkum với tổng chiều dài 1m.
Bằng cách đưa giao thông trung chuyển đi qua các khu dân cư ra khỏi thành phố và đưa toàn bộ dự án vào phục vụ, giúp giảm bớt giao thông trong khu vực; Tỉnh Zonguldak và huyện Kilimli sẽ được kết nối với nhau theo tiêu chuẩn đường có chia cắt. Với dự án, tổng số tiền tiết kiệm hàng năm là 135 triệu TL, 20,2 triệu TL về thời gian và 155,2 triệu TL từ nhiên liệu; Lượng khí thải carbon cũng sẽ giảm đi 4.225 tấn.
Giao thông các tỉnh Sinop, Bartın và Zonguldak đến Düzce, Sakarya, Kocaeli và Istanbul sẽ trở nên dễ dàng hơn
Khi toàn bộ dự án được đưa vào sử dụng, tuyến đường cấu thành một phần quan trọng của dự án Đường ven biển phía Tây Biển Đen sẽ giúp việc tiếp cận các tỉnh Sinop, Bartın và Zonguldak đến Düzce, Sakarya, Kocaeli và Istanbul trở nên dễ dàng hơn.
Mật độ giao thông công nghiệp giảm nhẹ trong khu vực
Đường Zonguldak-Ereğli, nơi có lưu lượng xe cộ đông đúc, được xây dựng như một con đường trải nhựa hỗn hợp nóng bitum (BSK) dài 45,7 km, làn 2 × 2. Trên đường; Có 2 × 248 mét Erdemir-Ereğli, Bệnh viện Ereğli 2 × 115 mét, Nút giao Cầu Karaelmas 56 mét, cầu Kozlu dài 54 và 84 mét, Cầu cạn Kozlu Balanced Console 260 mét và các Đường hầm Değirmenağzı I và II dài 344 và 1.460 mét.
Với Đường Zonguldak-Ereğli, mật độ giao thông công nghiệp trong khu vực đã thuyên giảm và an toàn hơn, cung cấp phương tiện giao thông tiết kiệm và thoải mái. Con đường này cũng góp phần quan trọng vào việc hoàn thành giai đoạn Tây Biển Đen của Đường ven biển Biển Đen, nhằm kết nối với Ngã ba eo biển Bosphorus thứ 3 ở Sakarya, bắt đầu từ Cửa khẩu Sarp và kéo dài dọc theo bờ Biển Đen ở phía đông. -Hướng tây.
Với dự án nâng cao tiêu chuẩn giao thông giữa Vùng Tây Biển Đen và Vùng Marmara, năng lực của các trung tâm du lịch trong vùng, đặc biệt là Amasra, đã được tăng lên.
Hãy là người đầu tiên nhận xét