Kế hoạch tổng thể giao thông vận tải Trabzon được chấp nhận

Phiên họp cuối cùng của các cuộc họp tháng XNUMX của Hội đồng Đô thị Trabzon đã được tổ chức dưới sự chủ trì của Thị trưởng Murat Zorluoğlu. Tại cuộc họp, Kế hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải Trabzon, được thực hiện ngay từ đầu, đã được nhất trí chấp nhận.

Phiên họp cuối cùng của cuộc họp tháng Hai của Hội đồng Đô thị Trabzon đã được tổ chức. Thị trưởng Metropolitan Murat Zorluoğlu đã khai mạc cuộc họp của Hội bằng lời chào mừng các thành viên của Hội, các thị trưởng quận, các nhà quản lý cấp cao nhất của Thành phố Metropolitan và Tổng giám đốc TİSKİ và các thành viên của báo chí.

CHÚNG TÔI ĐƯA NHIỀU DỰ ÁN VÀO LÃNH ĐẠO CỦA CHÚNG TÔI

Thị trưởng Metropolitan Murat Zorluoğlu lần đầu tiên đưa ra thông tin về các dự án được thực hiện lần đầu tiên ở Trabzon tại cuộc họp, nơi sẽ thảo luận về Kế hoạch Tổng thể Giao thông vận tải, đã đến giai đoạn cuối. Thị trưởng Zorluoğlu đã sử dụng các phát biểu sau: “Với tư cách là Chính quyền đô thị, chúng tôi đã đưa ra chương trình nghị sự của mình nhiều vấn đề đã được nói đến từ lâu trong thành phố nhưng không thể đi xa hơn là được nói đến. Chúng tôi đã thiết kế các dự án phù hợp với nhu cầu của người dân và thực hiện nhiều dự án trong số đó. Chúng tôi có rất nhiều công việc đang diễn ra. Bến xe là một trong số đó. Nó cũng đã được nói đến ở Trabzon trong nhiều năm, nhưng alhamdulillah, trong thời đại của chúng tôi, với sự hỗ trợ to lớn của các bạn, việc xây dựng trạm xe buýt vẫn tiếp tục mà không gặp bất kỳ trở ngại nào ”.

520 ĐẦY ĐỦ MASS ĐƯỢC CHUYỂN ĐỔI

“Một lần nữa, sự biến đổi của dolmuş đã được nói đến trong nhiều năm. Có rất nhiều lời phàn nàn rằng những chiếc xe buýt nhỏ không thể chở thành phố này được nữa với tình hình hiện tại của chúng. Rất may, những người bạn của chúng tôi đã cho tôi con số cuối cùng là 520 tại thời điểm chúng tôi đến. 689 trong số 520 xe buýt nhỏ của chúng tôi đã được chuyển đổi ở Ortahisar. Chúng tôi hy vọng rằng vào cuối tháng Ba, tất cả chúng sẽ được chuyển hóa. ”

CHÚNG TÔI MANG LẠI GANITA VẺ ĐẸP CŨ

“Ngay từ ngày đầu tiên, chúng tôi đã nghe nhiều lời phàn nàn về một thành phố tách biệt với bờ biển, một thành phố mà sự bố trí ven biển còn rất thiếu. Chúng tôi bắt đầu điều này ở Yalıncak. Đó là một sự sắp xếp bãi biển rất đẹp. Nó cũng sẽ cung cấp các dịch vụ tốt như một bãi biển trong mùa hè. Đồng thời, công việc gây sốt của chúng tôi vẫn tiếp tục ở khu vực dài 2.8 km giữa Ganita và Faroz ở trung tâm thành phố. Một mặt, chúng tôi mang đến cho Ganita vẻ đẹp trước đây của cô ấy. Một mặt, chúng tôi đang thực hiện một thỏa thuận để công dân của chúng tôi có thể có khoảng thời gian tuyệt vời ở khu vực này, trải dài khoảng 3 km dọc theo bờ biển.”

TRUNG TÂM MỚI TÌM HIỂU CƠ THỂ

“Khu vực xung quanh Nhà thờ Hồi giáo Pazarkapı đã không hoạt động trong nhiều năm. Đó là bãi rác cũ của Trabzon. Tất cả công việc của chúng tôi xung quanh nhà thờ Hồi giáo gần như đã bắt đầu. Trong khuôn khổ các công việc mà chúng tôi bắt đầu ở đó, Thị trường Á-Âu đã đạt được một số điểm nhất định. Ngoài ra, các nghiên cứu của Trung tâm Khoa học và Cung thiên văn vẫn tiếp tục. Mức độ cơ bản đã hoàn thành. Một lần nữa, việc xây dựng nhà thờ Hồi giáo vẫn tiếp tục với tốc độ tối đa. Dự án của chúng tôi đã hoàn thành trên toàn bộ khu vực có khoảng 150 decan xung quanh nó. Tôi hy vọng Thành phố kim hoàn sẽ ra đời ở khu vực này từ đầu tháng tới, cùng với cảnh quan, bố trí khu vực, trang thiết bị đa dạng, bãi đậu xe phù hợp cho xe buýt nhỏ, địa điểm ăn uống và các tiện ích xã hội khác. Chúng tôi cũng sẽ đấu thầu vào tháng tới. Một điểm đến hoàn toàn mới ở Trabzon, một trung tâm quan trọng mới sẽ loại bỏ phần lớn nhu cầu mọi người chỉ đến khu vực Meydan, được thể hiện ở đó. Công việc tiếp tục nhanh chóng. ”

CÔNG TRÌNH HẠ TẦNG TIẾP TỤC

“Một lần nữa, bạn biết vấn đề cơ sở hạ tầng, một vấn đề đã xảy ra ở Trabzon trong nhiều năm. Chúng tôi đã thực hiện nó một cách nghiêm túc. Theo mọi nghĩa, chúng tôi đang tiếp tục các dự án cơ sở hạ tầng rất lớn ở nhiều quận của chúng tôi, chủ yếu là Ortahisar. ”

CHÚNG TÔI SẼ TRUY CẬP NÓ VÀO MỘT BÓNG MỞ

“Có một vấn đề về việc cho người đi bộ trên Phố Maraş, đã được nói đến rất nhiều ở Trabzon, nhưng chúng tôi cũng sẽ có thể đưa ra quyết định và hiện thực hóa việc xây dựng nó. Đây là vấn đề mà chúng tôi đã đánh giá với Phố Gazipaşa và bắt đầu bằng cách xem cơ sở hạ tầng là một cơ hội. Mọi thứ đã sẵn sàng, chúng tôi đang ở giai đoạn đấu thầu. Chúng tôi đặt mục tiêu thực hiện một bước tiến tới việc dành cho người đi bộ trên 400 mét đầu tiên của Phố Maraş vào tuần đầu tiên của tháng Ba. Hy vọng nhà thầu chúng tôi sẽ hoàn thành trước khi mùa du lịch bắt đầu. Chúng tôi sẽ biến khu vực đó thành một trung tâm mua sắm mở với cả Uzun Sokak, Maraş Caddesi và Kunduracılar. Đây chỉ là một trong những lần đầu tiên của chúng tôi. ”

QUYỀN LỢI VẬN CHUYỂN CỦA THÀNH PHỐ

“Trong số đó, Quy hoạch tổng thể giao thông vận tải là một kế hoạch và tài liệu rất quan trọng, trong đó chúng tôi xem xét vấn đề giao thông vận tải của thành phố với tầm nhìn 2040, nơi thu thập nhiều dữ liệu khoa học và sẽ cho phép chúng tôi đưa ra quyết định và sản xuất. chính sách theo những dữ liệu này. Quá trình này được thực hiện theo cách thức có sự tham gia của mọi người. Tôi vui mừng bày tỏ rằng một quá trình thành công đã được quản lý với sự tham gia của cả công chúng và các thành phần khác nhau của xã hội. Nhiều cuộc khảo sát đã được thực hiện. Đã nói chuyện với các công dân. Tất cả các thành phần của xã hội đã đóng góp vào nhiều hội thảo được tổ chức. Cuối cùng thì công việc đó đã thành công tốt đẹp dưới sự dẫn dắt của các giáo viên chuyên môn của chúng tôi, những người đang hoạt động trong lĩnh vực của mình, nhưng đồng thời công ty nhà thầu TÜMAŞ cũng bộc lộ kinh nghiệm của mình. Giai đoạn mà chúng tôi đã đạt được là giai đoạn được đệ trình để hội đồng của chúng tôi phê duyệt. Sau khi Quốc hội thông qua, nghiên cứu này sẽ được đệ trình lên Tổng cục Đầu tư cơ sở hạ tầng của Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng. Sau khi được phê duyệt từ đó, Quy hoạch Tổng thể Giao thông vận tải sẽ được hoàn thiện. Chúng tôi dự định sẽ hoàn thành quá trình này vào tháng XNUMX. Tất nhiên, kế hoạch này không phải là kế hoạch tĩnh, tức là nó không phải là kế hoạch làm một lần rồi mọi thứ sẽ được thiết kế phù hợp. Đó là một kế hoạch năng động. Do đó, đây là một quy hoạch cần được sửa đổi theo thời gian theo nhu cầu của thành phố và sẽ hoàn thiện hơn với một số công trình lắp đặt mới. Kể từ bây giờ, quy chiếu mà không chỉ Thành phố đô thị, mà còn các thành phố trực thuộc trung ương của chúng tôi và tất cả các cơ quan và tổ chức sẽ tham khảo khi thực hiện các bước liên quan đến thành phố, gần giống như hiến pháp của thành phố trong lĩnh vực giao thông vận tải. Chúc thành phố của chúng ta gặp nhiều may mắn trước ”.

CẢM ƠN MỌI NGƯỜI ĐÃ LAO ĐỘNG

“Cuối bài phát biểu của mình, tôi muốn cảm ơn nhóm đã đưa ra nghiên cứu quan trọng này trong thời gian ngắn nhưng sử dụng tất cả các kỹ thuật khoa học. Tổng Giám đốc TÜMAŞ Emre Tüzemen và nhóm của ông, các chuyên gia tư vấn của chúng tôi từ Đại học Denizli Pamukkale, GS. Dr. Soner Haldenbilen và GS. Dr. Gửi các giáo sư Halim Ceylan của chúng tôi, các chuyên gia tư vấn của chúng tôi từ KTU; Tôi muốn gửi lời cảm ơn đến các giáo sư Dilek Beyazlı, Ahmet Merik Öksüz, Şeref Oruç và người thầy đáng kính của chúng tôi Hülagü Kaplan, người đã có những công việc rất quan trọng với những công trình này tại Đại học Gazi. Đồng thời, hoa hồng của chúng tôi cũng nỗ lực rất nhiều. Tôi cũng muốn cảm ơn Chủ tịch Ủy ban Giao thông vận tải và các thành viên ủy ban của chúng tôi, và bạn, các thành viên Hội đáng kính của chúng tôi, những người đã tham gia tất cả các cuộc họp của chúng tôi và phát biểu ý kiến ​​ở đó, bày tỏ quan điểm về Quy hoạch Tổng thể Giao thông vận tải của chúng tôi và chấp nhận công việc này . Tất cả sự năng động của thành phố, các phòng chuyên môn, tổ chức phi chính phủ, các trường đại học và báo chí của chúng tôi cũng thể hiện sự quan tâm đến lĩnh vực kinh doanh này ngay từ đầu. Tôi xin chân thành cảm ơn tất cả họ. Và lời cảm ơn cuối cùng của chúng tôi, chúng tôi đã giao vấn đề vận chuyển cho hai người em trai trẻ của chúng tôi. Fatih Bayraktar, Trưởng phòng Vận tải, và Samet Ali Yıldız, Tổng giám đốc của TULAŞ. Bên dưới những người bạn này là những người bạn kỹ sư trẻ trung, năng động, được đào tạo bài bản. Họ cũng đã làm việc rất tận tâm trong quá trình này. Họ sử dụng các phương pháp rất sáng tạo. Tôi cũng muốn cảm ơn Fatih Bayraktar và đội của anh ấy, Samet Ali Yıldız và đội của anh ấy. Tôi hy vọng Quy hoạch Tổng thể Giao thông vận tải của chúng tôi sẽ mang lại phước lành cho thành phố và đất nước của chúng tôi. ”

TRÌNH BÀY ĐẾN CÁC THÀNH VIÊN HỘI

Sau lời phát biểu của mình, Thị trưởng Zorluoğlu rời sàn để đến Fatih Bayraktar, Trưởng phòng Giao thông Đô thị Metropolitan. Bayraktar đã trình bày về Quy hoạch Tổng thể Giao thông vận tải trước các thành viên của Hội đồng. Sau đó, Şaban Bülbül thay mặt Ủy ban Giao thông vận tải chuyển tải các cuộc đàm phán về Kế hoạch Tổng thể Giao thông vận tải cho các thành viên của Hội đồng. Chủ tịch Zorluoğlu đã đệ trình Kế hoạch Tổng thể Giao thông vận tải để các thành viên Hội đồng phê duyệt. Quy hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải Trabzon đã được nhất trí chấp nhận.

MỤC LỤC LẠI ĐƯỢC THẢO LUẬN

Chủ tịch Zorluoğlu sau đó đã trao quyền chủ trì phiên họp cho Atilla Ataman, Phó Chủ tịch Hội đồng các đô thị Metropolitan. Cuộc họp kết thúc sau khi 17 bài báo của Ủy ban Quy hoạch và Công trình công cộng được thảo luận và chấp nhận.