Đã ký Hợp đồng Dự án R&D Kiểm soát Không lưu Quốc gia

Hợp đồng Dự án R&D Kiểm soát Không lưu Quốc gia (ATC) đã được ký kết vào ngày 31 tháng 2021 năm XNUMX trong phạm vi của giao thức hợp tác R&D giữa Cơ quan Quản lý Sân bay Tiểu bang (DHMİ) và TÜBİTAK BİLGEM.

Với việc hoàn thành Dự án R&D quốc gia ATC sẽ được phát triển bằng các nguồn lực trong nước và quốc gia, sự phụ thuộc của nước ngoài vào công nghệ không lưu dân dụng của nước ta sẽ được xóa bỏ.

Sự hợp tác giữa TÜBİTAK BİLGEM và DHMI được bắt đầu vào năm 2009 nhằm phát triển và quốc hữu hóa Hệ thống Quản lý Không lưu (ATM). Trong phạm vi hợp tác này; Nó nhằm mục đích phát triển Hệ thống quản lý không lưu (ATM) với các phương tiện quốc gia bằng cách sử dụng kiến ​​thức thu được, các sản phẩm khái niệm dựa trên R&D và khả năng giao diện hệ thống bên ngoài. DHMİ đã thực hiện tổng cộng 12 dự án quốc gia mang đến cho ngành hàng không dân dụng của chúng tôi với sự hợp tác của TÜBİTAK BİLGEM và 3 dự án vẫn đang tiếp tục. Các dự án đã hoàn thành và hiện đang được triển khai là một bước quan trọng để đạt được mục tiêu của Hệ thống Kiểm soát Không lưu Quốc gia (ATC).

DỰ ÁN MỚI SẼ ĐƯỢC HOÀN THIỆN TRONG 48 THÁNG

Quá trình phát triển Hệ thống quản lý không lưu sẽ bao gồm nhiều giai đoạn bổ sung cho nhau. Trong dự án này, các thành phần phần mềm cấu thành Hệ thống quản lý không lưu sẽ được phát triển theo tiêu chuẩn ICAO, EUROCONTROL và EUROCAE. Các thành phần phần mềm sẽ được phát triển trong 48 tháng; Hệ thống xử lý dữ liệu giám sát (SDPS), Hệ thống xử lý dữ liệu chuyến bay (FDPS), Hệ thống hình ảnh hoạt động (ODS), Hệ thống hình ảnh hoạt động của người giám sát (SODS), Hiển thị thông tin chuyến bay (FDA), Vị trí giám sát kỹ thuật (TSP), Mạng an toàn (SNETs) ), Cảnh báo va chạm trong ngắn hạn (STCA), Cảnh báo vi phạm độ cao thấp hơn an toàn (MSAW), Cảnh báo vi phạm tiếp cận lãnh thổ (APW), Công cụ phần mềm hỗ trợ ATC Phát hiện xung đột trung hạn (MTCD), Hỗ trợ giám sát (MONA), Công cụ điều khiển chiến thuật ( TCT)), Hệ thống giám sát và điều khiển kỹ thuật (TMCS), Quản lý cơ sở dữ liệu (DBM) và Môi trường phát triển và bảo trì phần mềm (SMDE) và Liên kết dữ liệu.

Với việc hiện thực hóa dự án, sự phụ thuộc vào nước ngoài trong lĩnh vực công nghệ không lưu dân dụng sẽ biến mất, cũng như kiến ​​thức họ cần và nguồn nhân lực có trình độ cho lĩnh vực này sẽ được cung cấp cho các nhà sản xuất công nghệ trong nước.

Vì chi phí của dự án, mà quyền sở hữu trí tuệ thuộc về DHMI, sẽ được phản ánh vào chi phí quốc gia của EUROCONTROL và sẽ được tái chế tương ứng với đóng góp của nó cho Dịch vụ Điều hướng Hàng không, nên dự án sẽ không gây gánh nặng cho ngân sách của đất nước.

Hệ thống Kiểm soát Không lưu; Nó là một hệ thống tạo ra các phương tiện radar PSR, SSR và PSR / SSR cần thiết cho các dịch vụ không lưu do kiểm soát viên không lưu quản lý. Mặt khác, Hệ thống quản lý không lưu là những hệ thống cho phép sử dụng hiệu quả và an toàn hơn vùng trời và lập kế hoạch chiến lược về tác động của không lưu đối với tất cả các dịch vụ không lưu, bên cạnh các hoạt động kiểm soát không lưu.