Cuộc họp kết hợp lần thứ 2022 của Hội đồng đô thị Mersin vào tháng 2 năm 2 được tổ chức dưới sự chủ trì của Thị trưởng Thủ đô Vahap Seçer. Một trong những nội dung chương trình nghị sự quan trọng nhất của Quốc hội là yêu cầu của Thị trưởng Seçer về việc vay quyền cho dự án Metro. Yêu cầu của Seçer về thẩm quyền 489 tỷ 543 triệu XNUMX nghìn liras đã bị các thành viên Quốc hội thuộc Liên minh Nhân dân từ chối.
“Vì nó chưa được ký nên chúng tôi không nợ một xu nào liên quan đến tàu điện ngầm.”
Nói về yêu cầu mượn quyền mà một số đại biểu Quốc hội chú thích, Thị trưởng Seçer cho biết: “Trước tiên chúng ta hãy sửa chữa sai lầm này; Ngày nay chúng tôi muốn vay quyền từ Hội đồng thành phố, chúng tôi không vay vì không vay được. Quyền vay 900 triệu TL được trao cho tôi vào ngày 16 tháng 2021 năm 6. Đã 900 tháng trôi qua, tôi vẫn chưa vay được tiền. Tại sao tôi không mắc nợ? Bởi vì mọi chuyện không chỉ dừng lại ở việc Quốc hội trao cho tôi quyền vay tiền. Việc này có thời gian phê duyệt tại Phòng Chiến lược của Tổng thống. Sau đó là thời gian phê duyệt tại Kho bạc. Vì vậy, chính quyền thành phố của chúng tôi chưa vay một xu nào liên quan đến tàu điện ngầm vì nó vẫn chưa được ký kết. Hãy sửa lỗi này một lần và mãi mãi. 'Chúng tôi đã cho vay XNUMX triệu TL, chi tiêu một lần và sau đó chúng tôi sẽ tìm kiếm một khoản vay mới.' Tôi nói lại; “Chúng tôi chưa dùng nên có thể tiêu thụ được”, ông nói.
“Ngay cả khi tôi nhận được giấy phép này hôm nay, cùng lắm tôi cũng có thể sử dụng số tiền này vào năm tới.”
Giải thích lý do yêu cầu thẩm quyền vay vốn, Thị trưởng Seçer cho biết quá trình này đã tiếp tục trong nhiều tháng. Seçer nói:
“Thật khó để thoát khỏi việc ký kết trong 6 tháng. Tôi nói điều này theo lời hứa với tôi; Nó sẽ được Bộ Chiến lược của Tổng thống gửi đến Kho bạc trong tuần này và sẽ được ký ngay lập tức. Chúng ta đang nói về 6 tháng trước và hôm nay. 6 tháng đã trôi qua. Hiện tại tôi đã có lý do để yêu cầu cơ quan cho vay đó, tôi sẽ phát hành trái phiếu. Khoảng thời gian này tôi sẽ mất ít nhất 4 tháng. Tôi không nghĩ điều đó sẽ xảy ra trước 6 tháng. 6 tháng đã trôi qua. 6 tháng nếu tôi mua nó trong tuần này; Tôi đã ký, bán trái phiếu hoặc nếu đó là khoản vay nước ngoài; Như lời đề nghị tôi muốn hôm nay; Tôi đã đi tìm nguồn tài chính. Cứ như vậy 6 tháng, rồi 1 năm. Vì vậy, ngay cả khi tôi nhận được giấy phép này ngay hôm nay, thì tốt nhất là vào thời điểm này năm sau, tôi có thể bắt đầu sử dụng số tiền từ 2 tỷ 400 triệu lira. Tôi đoán là tôi đã giải thích rõ ràng rồi. Nói cách khác, nghiên cứu này là một yêu cầu ủy quyền về số tiền tôi sẽ sử dụng nếu mọi thứ diễn ra bình thường sau 12 tháng. Các tổ chức tài chính thậm chí không ngồi vào bàn trong tình huống tôi không có thẩm quyền. 'Bạn có quyền không?' 'KHÔNG.' Vậy tại sao tôi lại muốn điều này? Có phải tôi đang nghĩ ra điều đó trong đầu không? “Dự án này đã được các bộ liên quan nghiệm thu, Chủ tịch nước phê duyệt và đưa vào chương trình đầu tư năm nay”.
Nói thêm rằng có 118 dự án xe buýt và tàu điện ngầm sẽ được mua bằng khoản vay EBRD, cũng như 2 dự án trong Chương trình đầu tư của Tổng thống yêu cầu nguồn tài trợ bên ngoài, Thị trưởng Seçer nhắc nhở rằng họ đã trải qua các giai đoạn tương tự để mua xe buýt. Thị trưởng Seçer nhấn mạnh rằng ông không thể tìm được nguồn tài chính và ký hợp đồng nếu không có sự chấp thuận của Quốc hội.
“Đây là một dự án tầm nhìn, nó là một tội lỗi, đừng làm nó”
Giải thích về quy trình đấu thầu và hợp đồng của dự án tàu điện ngầm, Thị trưởng Seçer cho biết mặt bằng đã được bàn giao 19 ngày sau khi ký hợp đồng vào ngày 2021 tháng 15 năm 3.5. Seçer nói, “Vậy là 100 tháng trước. Số tiền bỏ ra kể từ đó đã vượt quá 3 triệu. Các địa điểm xây dựng đang được thành lập; Ngoài ra còn có điều này, các máy TBM sẽ khoan dưới lòng đất mà bạn gọi là tàu điện ngầm, hoặc bạn sẽ thực hiện cắt và che, công trình đó đã hoàn tất. Nhưng cấu trúc thực sự của TBM; Nói cách khác, mũi khoan sẽ mở đường hầm dưới lòng đất; Đơn hàng, tiền đặt cọc, các dự án ứng dụng của các trạm bạn sẽ xây dựng đều đã hoàn thành; sẵn sàng ngay bây giờ. Tháng 20 bắt đầu từ ngày XNUMX/XNUMX theo quyết định của Ban bảo vệ. Từ nhà ga và ngã ba Marina, chúng tôi bắt đầu đi cắt và đi về phía tây tới ngã ba Fair. Vì vậy, những nghiên cứu này vẫn tiếp tục. Tất cả các bạn đều biết về kinh doanh xây dựng. Có tiền thì tiếp tục xây dựng. Chúng tôi đặt chiếc máy khoan dưới lòng đất, tức là chiếc TBM, và nó bắt đầu hoạt động. Anh ta đào XNUMX mét đất mỗi ngày. Các bạn ơi, nếu bạn không thanh toán theo tiến độ thì việc này sẽ không dừng lại. Không phải đến lúc dừng lại thì dự án sẽ thất bại. Ông nói: “Đây là một dự án có tầm nhìn, đó là một tội lỗi, đừng thực hiện nó”.
“Một dự án tầm nhìn đang được phát triển, nhưng về mặt chính trị, mọi người sẽ chia sẻ nó.”
Thị trưởng Seçer nhắc lại rằng dự án không liên quan gì đến chiến thắng trong cuộc bầu cử, đây là một dự án có tầm nhìn và nói:
“Không có thị trưởng nào thắng cử chỉ vì ông ấy đã xây dựng một tàu điện ngầm. Trên thực tế, nếu mọi việc không như ý muốn, sẽ có những kết quả khác, như trong ví dụ ở Antalya. Tất nhiên, một dự án tầm nhìn đang được phát triển, nhưng về mặt chính trị, mọi người sẽ chia sẻ nó. Nghị viện cũng sẽ chia sẻ nó, nhưng bạn đang để lại một di sản lâu dài cho Mersin. Có lẽ bạn sẽ làm một giai đoạn khác trong 10 năm nữa. Bạn thực hiện các giai đoạn khác nhau sau 20 năm, sau 5 năm. Chúng tôi đã tính toán ba giai đoạn. Hãy để đô thị tiếp tục cái khác. Đây là công việc dài 3 km gồm 30 chặng. Các bạn, chúng ta mới chỉ bắt đầu công việc chặng đường dài 13.4 km và chặng này đã được đưa vào Chương trình Đầu tư của Tổng thống. Nói cách khác, đó là chính sách chính trị của chính phủ. Anh ta lập một chương trình đầu tư, điều chỉnh ngân sách và cho rằng những khoản đầu tư đó là phù hợp. Mặt khác, những quyết định của Quốc hội nhằm phá vỡ dự án này cũng làm gián đoạn chính sách chính trị của chính phủ. Chính phủ không phải là người chỉ đạo và quản lý nhà nước sao? Vì vậy, nếu đây là chính sách của nhà nước thì nó cũng là chính sách của chính phủ theo một nghĩa nào đó. Nếu không thì Tổng thống sẽ không cho phép. Anh ấy nói, 'Không, anh ơi, tôi không cho phép tàu điện ngầm Mersin', nhưng anh ấy coi đây là một dự đoán chính xác. Đó là lý do tại sao anh ấy nhận được nó.”
“Cơ quan cho vay mở đường cho chúng tôi”
Cho biết công tác chuẩn bị sơ bộ cho việc xây dựng tàu điện ngầm đã hoàn tất, Thị trưởng Seçer chia sẻ thông tin đến nay nhà thầu vẫn chưa thanh toán tiến độ và cho biết:
“Vậy điểm mấu chốt là thế này; Theo nghĩa này, việc giao địa điểm của chúng tôi đã bắt đầu vào ngày 19 tháng 100 và việc chuẩn bị sơ bộ đã hoàn tất. Một quá trình xây dựng to lớn bắt đầu vào tháng 900 và các khoản thanh toán theo tiến độ sẽ lần lượt đến. Nhà thầu đã bỏ ra 6 triệu chờ đến hôm nay nhưng chưa thanh toán tiến độ. Anh ta cần có được công lý. Chúng ta cần phải trả tiền cho người này. Nhìn xem, chưa có khoản tiền nào đến từ 4 triệu. Tôi nói nó sẽ đến trong 600 tháng. Tôi sẽ trả một số tiền từ nguồn lực của chính mình. Hiện tại, tổng mức đầu tư xây dựng này là 15 tỷ TL. Chỉ cần xây dựng. Tôi không tính toa xe và các công trình phụ khác. Chúng tôi sẽ trả 3 triệu trong số này từ vốn chủ sở hữu; 389%. Chúng tôi sẽ vay 900 tỷ XNUMX triệu còn lại. Chúng tôi đã nhận được ủy quyền cho XNUMX người trong số họ. Chúng tôi chưa sử dụng nó. Bây giờ chúng ta hãy mua phần còn lại, ngồi vào bàn và mặc cả. Giả sử 'xem này, chúng tôi đã nhận được ủy quyền, giao dịch vẫn tiếp tục. 'Bây giờ chúng tôi đã gửi nó cho Tổng thống.' "Hãy nhìn xem, nếu có một khoản vay sai, Ban Chiến lược của Tổng thống và Kho bạc sẽ không chấp thuận."
Nói rằng họ muốn có sự hỗ trợ của Nghị viện để hiện thực hóa dự án mà không bị chậm trễ và không ép buộc người dân Mersin, Seçer nói, "Tất nhiên, chúng tôi sẽ theo đuổi các quy trình còn lại và chúng tôi sẽ giải quyết vấn đề nhạy cảm cả ngày lẫn đêm để ngăn chặn." bất kỳ trở ngại nào."
“Nếu tôi có một xưởng đúc tiền có thể in 600 triệu, tôi sẽ không bao giờ lãng phí nhiều sức lực như vậy ở đây.”
Trả lời tuyên bố của một thành viên Hội đồng rằng họ có thể thực hiện việc xây dựng dài 900 km khi kết hợp 600 triệu khoản vay và 5 triệu vốn cổ phần, Thị trưởng Seçer nói, “Nếu tôi có một xưởng đúc tiền để đúc 600 triệu, tôi sẽ không bao giờ tốn nhiều sức như vậy đây. Tôi không có bạc hà. Vậy là bạn đang sử dụng một phép tính đơn giản đến mức nó không liên quan gì đến thực tế. Xin đừng đưa ra những tính toán không phản ánh đúng thực tế và gây hiểu lầm cho mọi người. Vì vậy chúng ta không thể in tiền hay bất cứ thứ gì. “Ý tôi là, nếu các thành phố trực thuộc trung ương có một tổ chức liên kết với Tổng thống, như Ngân hàng Trung ương, bạn sẽ nói 'Tiền của họ chuyển đến Metro' và điều đó không sao cả, nhưng tôi không có cơ hội như vậy," anh ấy nói. nói. Thị trưởng Seçer nói với các thành viên của Hội đồng, “Các bạn muốn dự án Metro, phải không? Chỉ cần cho tôi biết, khi nào thì thích hợp? Tháng sau, tháng sau, tháng nào? Bạn có một công việc như vậy? Có nghiên cứu nào với điều kiện nào và khi nào khoản vay nước ngoài 2 tỷ 400 triệu này sẽ được nhận và nhập vào tài khoản của chúng tôi? KHÔNG. Nhưng tôi có. Nếu bạn cũng có nó, hãy thuyết phục tôi và tôi sẽ đợi. “Nhưng không,” anh nói.
“Mersin tin tưởng vào dự án này”
Sau tuyên bố của một số thành viên Quốc hội rằng quyền vay vốn đã được thực hiện sớm, Thị trưởng Seçer đã giải thích vấn đề bằng cách đưa ra các ví dụ. Thị trưởng Seçer cho biết, “Bạn đang xây một tòa nhà chung cư 10 tầng. Bạn sẽ chi 10 triệu lira. Anh ta có 1 triệu lira trong túi. Hãy bắt đầu thôi. Bismillah, chúng ta đã bắt đầu. Bạn đã khởi đầu tốt và bạn sẽ hoàn thành căn hộ sau 2 năm. Một tháng trôi qua, tiền hết. Điều gì xảy ra nếu bạn không có biện pháp phòng ngừa trong xây dựng? Nếu chủ không nhận được tiền; Người bê tông không đặt gạch lên gạch, người bê tông không gửi bê tông, người xi măng hay thợ rèn không bán, và người công nhân không làm việc. Làm thế nào một người đàn ông có thể làm việc như một nhà thầu? Nhà thầu sẽ coi mình được bảo hành. 900 triệu sắp ra mắt. Tổng thống đã nhận được sự chấp thuận của Quốc hội. Vì vậy, mọi thứ đang diễn ra tốt đẹp. Mersin tin tưởng vào dự án này. Bạn đang làm mất tinh thần của mọi người. Vì thế tôi không hiểu. Nếu bạn gọi tôi là 'Tổng thống thời kỳ đầu', tôi tin chắc. Khi nào tôi nên mang nó? Kể cho tôi nghe. “Hãy cho tôi biết về dòng tiền,” anh nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét