Mars Logistics tiếp tục tăng trưởng bền vững và kết thúc năm 2021 với doanh thu 4 Tỷ TL. Garip Sahillioğlu, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Mars Logistics, cho biết sự tăng trưởng bền vững của họ đã tiếp tục kể từ khi họ được thành lập vào năm 1989, và đến năm 2022, họ đã trở thành một công ty tập đoàn cung cấp tất cả các dịch vụ hậu cần với 1.978 nhân viên, tổng số 31 chi nhánh và trung tâm hậu cần ở Thổ Nhĩ Kỳ và nước ngoài.
Sahillioğlu nói rằng họ đã hoàn thành năm 2021 với mức tăng trưởng 28.4% trên cơ sở đồng Euro như họ đã đặt mục tiêu và họ đã đạt được mức tăng trưởng này với các khoản đầu tư phù hợp, Sahillioğlu cho biết, “Chúng tôi đã đặt mục tiêu tăng trưởng 2022% trên cơ sở đồng Euro vào năm 10 như ổn. Chúng tôi phục vụ khoảng 8 nghìn khách hàng mỗi năm. Khi các lĩnh vực và khách hàng khác nhau, nhu cầu và do đó mô hình kinh doanh của chúng tôi và các dịch vụ mà chúng tôi cung cấp cũng thay đổi và trở nên phong phú hơn. Mục tiêu của chúng tôi là mang đến cho tất cả các khách hàng một mối quan hệ đối tác sẽ cho phép họ thực hiện công việc của mình một cách hoàn hảo. ”
36 triệu euro đầu tư vào đội bay
Mars Logistics, công ty có một trong những đội tàu trẻ nhất và lớn nhất ở châu Âu, cũng tiếp tục đầu tư vào đội tàu với 2.700 phương tiện tự sở hữu vào năm ngoái. Sahillioğlu cho biết, “Chúng tôi duy trì tầm quan trọng của chúng tôi đối với môi trường khi lựa chọn phương tiện chúng tôi sử dụng trong giao thông đường bộ. Chúng tôi phục vụ với đội xe đạt tiêu chuẩn Euro 6 với lượng khí thải carbon thấp. Chúng tôi tiếp tục sứ mệnh vận chuyển thân thiện với môi trường với các khoản đầu tư vào đội xe mà chúng tôi thực hiện hàng năm. ” nói.
Đầu tư 2021 triệu euro vào đội bay của mình vào năm 20, Mars Logistics sẽ tiếp tục đầu tư vào đội bay vào năm 2022 và sẽ đầu tư 36,2 triệu euro.
Tăng 19% số lượng nhân viên
Tăng số lượng nhân viên lên 2021% vào năm 19, Mars Logistics có kế hoạch tăng con số này lên 2022% vào năm 10. Hệ điều hành lai, bắt đầu từ năm 2020, sẽ tiếp tục vào năm 2022. Sahillioğlu cho biết, “Do lĩnh vực hậu cần đang phát triển nhanh chóng và sự tăng trưởng bền vững của công ty chúng tôi, số lượng người trong đội ngũ chuyên gia của chúng tôi đang tăng lên từng ngày. Chúng tôi dự đoán việc làm sẽ tăng 2022% vào năm 10 ”.
“Vận tải liên phương thức và đường sắt là chủ đề quan trọng nhất trong chương trình nghị sự năm 2022 của chúng tôi”
năm ngoái Halkalı - Mars Logistics, đã triển khai tuyến Kolin, hiện ở Trieste - Bettembourg, Halkalı - Duisburg, Halkalı - Nó cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức với các tuyến Kolin.
Sahillioğlu nói rằng họ thích các mô hình vận tải liên phương thức và đường sắt vì chúng bền vững, thân thiện với môi trường và đáng tin cậy, đồng thời cho biết “Chủ đề quan trọng nhất trong chương trình nghị sự năm 2022 của chúng tôi sẽ là vận tải đường sắt và đường sắt. Chúng tôi sẽ tăng tỷ trọng của vận tải đa phương thức và đường sắt trong khối lượng kinh doanh của mình với các khoản đầu tư và tuyến mới mà chúng tôi sẽ công bố trong thời gian sớm nhất ”. nói.
Một tương lai tốt đẹp hơn với các hoạt động phát triển bền vững
Nói rằng họ lập kế hoạch bằng cách đặt tính bền vững lên hàng đầu trong các dự án mới, Sahillioğlu nói rằng họ tập trung vào các giải pháp thay thế bền vững trong các dự án đã bắt đầu và đang tiếp tục, đồng thời cho biết, “Như Mars Logistics, các chính sách bền vững là một phần không thể thiếu trong quy trình kinh doanh của chúng tôi. Chúng tôi mong muốn đóng góp cho tự nhiên và xã hội bằng mỗi bước chúng tôi thực hiện hoặc sẽ thực hiện trong lĩnh vực này. Chúng tôi đang nỗ lực vì một tương lai tốt đẹp hơn với các hoạt động hiện tại và các mục tiêu mới của chúng tôi ”. nói.
Sahillioğlu đã tóm tắt các hoạt động bền vững tại Mars Logistics như sau: “Chúng tôi tích hợp cách tiếp cận bền vững vào tất cả các quy trình của công ty. Các tác động đến môi trường của chúng ta; chúng tôi quản lý trong các lĩnh vực quản lý chất thải, sử dụng năng lượng hiệu quả và giảm phát thải CO2. Chúng tôi đáp ứng nhu cầu năng lượng cho cơ sở của mình với dự án Nhà máy điện mặt trời trên mái của Trung tâm Logistics Hadımköy cũng như cảnh quan và nhu cầu nước chữa cháy của cơ sở với dự án thu hoạch nước mưa của chúng tôi. Tất cả các phương tiện trong đội xe của chúng tôi, bao gồm 2.700 xe tự sở hữu, đều ở mức Euro 6. Với cổng văn phòng không tài liệu của mình, chúng tôi thực hiện tất cả các quy trình tài chính của mình bằng kỹ thuật số. Chúng tôi thích thiết bị và phương pháp sẽ tiết kiệm năng lượng trong kho của chúng tôi, chúng tôi sử dụng pallet giấy làm từ giấy tái chế thay vì pallet gỗ ”.
Sao Hỏa sẽ tiếp tục nói "Bình đẳng không có giới tính"
Thực hiện các nghiên cứu về Bình đẳng giới, một trong những Mục tiêu Phát triển Bền vững do Liên hợp quốc xác định, với dự án Bình đẳng Không có Giới tính vào đầu năm 2021, Mars Logistics sẽ tiếp tục hoạt động và vận động cho bình đẳng vào năm 2022.
Trong phạm vi dự án, nhóm dự án Bình đẳng Không có Giới tính, bao gồm các nhân viên của Mars Logistics, thực hiện các nghiên cứu nâng cao nhận thức bằng cách cộng tác với các tổ chức phi chính phủ phù hợp trong và ngoài công ty.
Sahillioğlu cho biết, “Một trong những trụ cột của dự án, mà chúng tôi nhắm đến để mở rộng cho toàn bộ hoạt động của công ty, là bổ sung ngày càng nhiều lao động nữ vào kế hoạch chiến lược của chúng tôi. Vào năm 2021, 98 đồng nghiệp nữ đã tham gia cùng chúng tôi ”. Tin rằng giới tính không phải là tiêu chí để hoàn thành tốt công việc hay không, Mars Logistics đã thuê 2 nữ tài xế xe tải trong khi tuyển dụng một tài xế xe tải, một người đầu tiên trong công ty.
Các tài xế trẻ gia nhập ngành với Học viện Lái xe Mars
Đối với những người trẻ quan tâm đến việc lái xe tải nhưng không có các tài liệu và đào tạo cần thiết, Học viện Lái xe Mars, được thành lập vào năm 2021, đã bắt đầu quá trình đào tạo của mình. Các đợt tuyển sinh mới vào học viện sẽ tiếp tục vào năm 2022.
Hãy là người đầu tiên nhận xét