Nếu bạn là phụ nữ về nhà một mình vào đêm muộn, bạn có cảm thấy an toàn hơn nếu có một toa tàu điện ngầm hoặc toa tàu dành riêng cho phụ nữ không?
Đây là một trong những đề xuất được đưa ra bởi các nhóm vận động phụ nữ đi lại an toàn hơn trên các phương tiện giao thông công cộng.
Jenny Gilruth, Bộ trưởng Giao thông mới của Scotland, đã khởi động cuộc tranh luận về an toàn trong giao thông công cộng vào tuần trước với tuyên bố của bà về tương lai của đường sắt Scotland, sẽ được quốc hữu hóa vào tháng Tư.
Trong bài phát biểu trước Quốc hội Scotland, Gilruth nói rằng bản thân ông cảm thấy nguy hiểm trên các chuyến tàu.
Bộ trưởng Gilruth, một cựu giáo viên, cho biết ông đặc biệt lưu ý không đi chuyến tàu cuối cùng đến khu vực Fife vì các toa "đầy rẫy những người đàn ông say xỉn ngồi rúc vào bên cạnh bạn dù còn rất nhiều ghế trống".
“Tôi muốn những chuyến tàu của chúng ta là nơi phụ nữ có thể đi lại an toàn. Ông nói: “Với tư cách là chính phủ, chúng ta cần xác định những nơi phụ nữ cảm thấy không an toàn trong hệ thống giao thông công cộng của chúng ta và tìm ra cách khắc phục tình trạng này.
Bộ trưởng cũng cho biết sẽ tham khảo ý kiến của phụ nữ và các tổ chức phụ nữ trên cả nước về vấn đề này.
Sau bài phát biểu này, đề xuất gây tranh cãi về toa xe riêng dành cho phụ nữ trên các phương tiện truyền thông bắt đầu được đưa ra như một trong những giải pháp khả thi.
Chúng tôi đã xem xét điều này có nghĩa là gì và nó có thể có tác động gì.
Chúng ta có cần không gian dành riêng cho phụ nữ không?
Tham gia một chương trình của BBC Radio Scotland Youtube nhà sản xuất nội dung Luna Martin nói rằng toa xe chỉ dành cho phụ nữ có thể cung cấp một lựa chọn để tăng độ an toàn trong giao thông công cộng.
“Tôi sống ở một vùng nông thôn và có rất ít chuyến tàu đi đến nơi tôi sống. Tôi đã đi cùng những nhóm người hâm mộ bóng đá, những người đã ném vài lời vào anh ấy. " nói:
“Tôi luôn gọi cho ai đó trên điện thoại của mình, mặt khác tôi cầm chìa khóa của mình. Tôi nghĩ đó là điều mà nhiều phụ nữ đã học được để làm trong những tình huống như thế này. Chúng tôi được dạy từ khi còn rất nhỏ rằng chúng tôi nên chấp nhận những hành vi như vậy là bình thường ”.
Tại sao bây giờ?
Từ ngày 1 tháng XNUMX, đường sắt Scotland trở thành một dịch vụ công cộng và sẽ tiếp tục tồn tại như một thực thể khu vực công dưới sự kiểm soát của chính phủ Scotland.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Gilruth dự định để chính phủ Scotland sử dụng quyền kiểm soát đường sắt để đảm bảo rằng các cơ chế được phát triển nhằm đảm bảo các điều kiện đi lại an toàn cho phụ nữ.
Cô mô tả đây là một "vấn đề có hệ thống" mà phụ nữ cảm thấy không an toàn khi tham gia giao thông công cộng "vì hành vi của đàn ông".
Phụ nữ nghĩ gì?
Kelly Given, một nhà hoạt động vì quyền phụ nữ của Phong trào Phụ nữ Trẻ Scotland, cho biết: “Tôi biết rất rõ cảm giác đi tàu về nhà vào ban đêm. Bạn nghiến chặt quai hàm, bạn ngồi căng thẳng, và hơn hết là bạn sợ hãi khi lên tàu. Đó chắc chắn là một vấn đề cần được giải quyết, ”ông nói.
Với những gì cô ấy đã trải qua, cô ấy nói rằng cô ấy hiện đang "dự đoán" sẽ bị quấy rối trên tàu, đó là lý do tại sao cô ấy không lên tàu vào buổi tối.
“Tôi đồng ý với ý tưởng về toa xe dành cho phụ nữ. Nếu nó làm cho một số ít phụ nữ cảm thấy yên tâm hơn khi đi tàu, thì điều đó rất đáng giá, ”cô nói thêm.
Các chuyến tàu sẽ an toàn hơn với phương pháp này?
Thật khó để biết trước. Đề xuất vận chuyển phụ nữ đã được thử nghiệm trước đây ở một số quốc gia như Mexico, Nhật Bản và Ấn Độ, nhưng không dễ để đo lường liệu nó có giúp cuộc sống của phụ nữ an toàn hơn hay không.
Không gian riêng cho phụ nữ cũng có thể được thực hiện vì lý do văn hóa, nhưng nhiều quốc gia đã đưa phương pháp này vào thử nghiệm như một biện pháp phòng ngừa quấy rối tình dục đối với phụ nữ.
Trong một cuộc khảo sát năm 2014 của hãng tin Reuters, 6% trong số 300 phụ nữ trên khắp thế giới cho biết họ chắc chắn sẽ cảm thấy an toàn hơn khi ngồi trên một chiếc xe chỉ dành cho phụ nữ.
Ai phản đối, vì lý do gì?
Có chị em cho rằng đây là một bước thụt lùi, thay vì đấu tranh, loại bỏ các hành vi gây mất an toàn cho phụ nữ khi tham gia giao thông công cộng, thì có chị em lại cho rằng mình “bình thường hóa” hành vi quấy rối phụ nữ trong không gian nam nữ, có là những học giả đưa những ý tưởng này vào văn bản.
Họ nói rằng việc dành không gian để phụ nữ có trách nhiệm tránh bị quấy rối, thay vì buộc những kẻ bạo hành phải thay đổi hành vi của họ.
Một nghiên cứu năm 2016 của Quỹ FIA, một tổ chức có trụ sở tại London, kết luận rằng phân biệt giới tính không giải quyết được nguyên nhân gốc rễ của vấn đề, "hành vi không thể chấp nhận được" và "khẳng định niềm tin rằng phụ nữ không nên đi du lịch tự do và được đối xử đặc biệt. . ”
Nó có áp dụng được không?
Nó rất khó thực hiện, theo RMT của liên đoàn công nhân đường sắt.
Mick Hogg, thư ký tổ chức của công đoàn ở Scotland, cho biết họ hoan nghênh ý tưởng hành động nhiều hơn để phụ nữ và mọi người khác có thể an toàn hơn trên tàu hỏa, đồng thời cho biết thêm rằng hành vi không thể chấp nhận được trên tàu hỏa đã tăng lên theo cấp số nhân.
Nhưng Hogg lưu ý rằng việc phân bổ các toa xe hoặc đoàn tàu riêng cho phụ nữ sẽ tạo ra một "cơn ác mộng hậu cần".
Phát biểu trên đài phát thanh BBC Scotland, Hogg cho biết: “Để điều này được thực hiện, các đoàn tàu cần thêm nhân viên và nhiều cảnh sát giao thông hơn. Nó không thể được thực hiện với các phương tiện hiện tại. Hiện nay, trung bình một chuyến tàu, nhiều nhất một lái xe và một nhân viên bảo vệ phục vụ 7-8 toa. Nhưng 57% các chuyến tàu ở Scotland chỉ có tài xế làm nhiệm vụ, ”ông nói.
Nó có khả năng xảy ra không, khi nào?
Hiện tại, đây mới chỉ là một ý tưởng, nhưng một quá trình tham vấn dự kiến sẽ được bắt đầu.
Cơ quan Giao thông vận tải Scotland sözcü“Hiện tại, còn quá sớm để nói về bất kỳ đề xuất nào có thể sẽ được xem xét trong một cuộc thảo luận quốc gia rất rộng rãi, nhưng chúng tôi sẽ xem xét tất cả các thực tiễn tốt khác và lắng nghe các quan điểm khác nhau về các sáng kiến đó,” ông nói.
Một tuyên bố cũng được đưa ra bởi Cảnh sát Giao thông, cơ quan chịu trách nhiệm về an toàn giao thông công cộng ở Anh. Cảnh sát Giao thông nhấn mạnh rằng họ cam kết cung cấp dịch vụ hỗ trợ và nhất quán cho các nạn nhân bị quấy rối tình dục, dù họ ở đâu và bất cứ khi nào họ trình báo. (Nguồn: BBC)
Hãy là người đầu tiên nhận xét