Các dự án bao gồm kế hoạch bố trí tuyến đường và nhà ga cho Dự án Hệ thống Đường sắt nhẹ Dikimevi-Natoyolu đã được đệ trình lên Bộ Giao thông Vận tải và Tổng cục Đầu tư Cơ sở hạ tầng bằng một công văn.
Dự án tàu điện ngầm Dikimevi-Natoyolu đã hoàn thành
Phát biểu trước người dân Thủ đô bằng dòng chữ "Chúng tôi sẽ đưa Ankara đi cùng với tàu điện ngầm sau nhiều năm" trên tài khoản mạng xã hội của mình, Thị trưởng Thủ đô Mansur Yavaş đã chia sẻ những thông tin sau về dự án tàu điện ngầm:
“Tính đến hôm nay, chúng tôi đã hoàn thành dự án tàu điện ngầm Dikimevi-Natoyolu sẽ kết nối Mamak với ANKARAY giữa AŞTİ-Dikimevi và đã trình lên Bộ Giao thông Vận tải. Sau khi chấp thuận, Mr. Với việc Tổng thống đưa vào chương trình đầu tư, chúng tôi sẽ tiến hành đấu thầu xây dựng, "ông nói.
Mamak Metro sẽ bao gồm 8 ga
Sau khi Bộ phê duyệt các dự án của tuyến tàu điện ngầm, sẽ được xây dựng hoàn toàn dưới lòng đất, một đơn xin đầu tư sẽ được gửi từ Thành phố Thủ đô Ankara lên Chủ tịch Chiến lược và Ngân sách cho dự án. Ngay sau khi hồ sơ đầu tư được phê duyệt, sẽ tiến hành đấu thầu xây dựng.
Chiều dài của tuyến Dikimevi-Natoyolu, sẽ được tích hợp vào tuyến ANKARAY chạy giữa Hoạt động nhà ga liên tỉnh Ankara (AŞTİ) và Dikimevi, sẽ là 7,4 km.
- Abidinpasa
- Asik Veysel
- Tuzlucayir
- Tướng Zeki Dogan
- Fahri Koruturk
- Thành Cát Tư Hãn
- Akşemsettin
- natoyolu
Nó sẽ bao gồm 8 trạm khác nhau với tên của họ. Người ta ước tính rằng 2026 hành khách sẽ di chuyển theo một hướng trong giờ cao điểm của năm 10.874 và 2050 hành khách sẽ sử dụng hệ thống đường sắt mỗi ngày vào năm 691,528.
Hãy là người đầu tiên nhận xét