Trong trường hợp máy bay A350 bị cấm bay, Qatar Airways đã ngừng nhận các chuyến giao máy bay thân rộng từ Airbus cho đến khi vấn đề hư hỏng bề mặt thân máy bay bên ngoài được giải quyết.
Qatar Airways đã đưa tranh chấp của mình với Airbus lên Tòa án Tối cao ở London sau khi hãng này cho gần một nửa số máy bay A350 của mình bị đình chỉ hoạt động. Qatar Airways, một trong “ba hãng hàng không lớn” vùng Vịnh, thông báo đã “chấm dứt” hợp đồng mua 50 máy bay A321neo một lối đi.
Airbus thừa nhận sự tồn tại của lớp sơn bị hư hỏng có thể làm lộ ra lưới kim loại bảo vệ máy bay khỏi bị sét đánh. Tuy nhiên, Airbus cho biết vấn đề này không gây ra vấn đề an toàn hàng không.
Qatar Airways yêu cầu bồi thường 618 triệu USD, cộng thêm 350 triệu USD mỗi ngày cho mỗi ngày máy bay A4 của họ không hoạt động.
Đáp lại, Airbus đã thực hiện một bước đi đáng ngạc nhiên khi hủy đơn đặt hàng trị giá hàng tỷ đô la của Qatar Airways cho 50 máy bay "theo đúng quyền của mình". Theo nhà sản xuất máy bay, Qatar Airways đã hủy đơn đặt hàng máy bay A350neo sau khi không đáp ứng các nghĩa vụ theo hợp đồng khi từ chối nhận máy bay A321. Giá danh mục đặt hàng của Airbus cho Qatar Airways là hơn 6 tỷ USD.
Phiên điều trần đầu tiên của hai công ty được tổ chức tại Tòa án tối cao London vào thứ Năm. Phiên điều trần mới sẽ được tổ chức vào tuần 26 tháng XNUMX.
Hãy là người đầu tiên nhận xét