Sự gia tăng đáng kể trong việc vận chuyển phương tiện bằng đường biển ở Vịnh Izmir!

Số lượng người lái xe thích vận chuyển bằng đường biển thay vì đường bộ ở Izmir đã tăng 2021% vào năm 81 so với năm trước đó. Bằng cách nhấn mạnh việc tăng giá nhiên liệu ngày càng tăng trong sở thích đi lại của họ, người dân Izmir nói rằng họ đã tiết kiệm được cả nhiên liệu và thời gian khi sử dụng phương tiện giao thông đường biển.

Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç SoyerThành phố thủ đô İzmir đã bổ sung chiếc phà thứ 7 vào đội tàu của mình với mục đích tăng cường giao thông hàng hải. Con phà mang tên Mavi Körfez bắt đầu hành trình.

Thành phố đô thị Izmir, Thị trưởng Thành phố đô thị Izmir Tunç SoyerNó tiếp tục hoạt động phù hợp với mục tiêu tăng tỷ trọng vận tải hàng hải ở vùng Vịnh và giảm tải giao thông trong thành phố. Chuyến phà ô tô thứ 7 mà Tổng thống Soyer tuyên bố đưa vào đội tàu İZDENİZ, đã bắt đầu hành trình ở vùng Vịnh. Với việc ra mắt phà ô tô Mavi Körfez, bắt đầu phục vụ với sức chứa 51 phương tiện và 315 hành khách, nhằm mục đích ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn tại các khu vực chờ phương tiện bằng cách tung ra hai chuyến phà trong giờ cao điểm.

Giá nhiên liệu tăng càng làm tăng sự quan tâm đến phà

Tần suất các chuyến đi ngày càng tăng và giá nhiên liệu tăng cao làm gia tăng mối quan tâm đến vận tải biển từng ngày. Việc tăng giá nhiên liệu do khủng hoảng kinh tế ngày càng sâu sắc đã khiến các tài xế phải lái phà. Trong khi tổng cộng 2020 nghìn 761 phương tiện được vận chuyển bằng phà İZDENİZ vào năm 140, 2021 triệu 81 nghìn 1 phương tiện được vận chuyển bằng đường biển vào năm 379, tăng 546%. Người lái xe đã giảm thời gian đi từ Bostanlı đến Üçkuyular xuống còn 25 phút với phương tiện di chuyển thoải mái, đồng thời tiết kiệm nhiên liệu.

Hai phà có thể đi cùng một lúc

İZDENİZ A.Ş. Giám đốc Điều hành Hakan Kurtboğan cho biết, “Kể từ đầu năm 2021, chúng tôi đã phục vụ các chuyến phà của mình với tần suất 15 phút. Một lần nữa, chúng tôi đưa chiếc phà Mavi Ege, chúng tôi đã thuê vào tháng 81 năm ngoái, vào đội tàu. Giờ đây, chúng tôi đã tiếp thêm sức mạnh cho đội tàu của mình với chiếc phà Mavi Körfez mà chúng tôi đã thuê. Kết quả của các khoản đầu tư, con số vận chuyển bằng phương tiện của chúng tôi tăng 61% so với năm trước. Công dân của chúng tôi tỏ ra rất quan tâm đến giao thông vận tải đường biển. Với việc đưa chiếc phà mới vào vận hành, chúng tôi đã có thể ngăn chặn thời gian bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ cũng như việc hủy bỏ trong trường hợp có sự cố bất ngờ. Một lần nữa, chúng ta sẽ có thể ngăn chặn tình trạng ùn tắc ở các khu vực chờ xe bằng cách nâng hai phà cùng một lúc vào giờ cao điểm. Bằng cách này, công dân của chúng tôi sẽ có thể tiếp cận dễ dàng trong giờ cao điểm mà không cần chờ đến giờ khởi hành thông thường. Chúng tôi sẽ có thể khởi động hai chuyến phà từ bến tàu cùng một lúc. Chúng tôi hiện đang khai thác XNUMX chuyến bay qua lại trên tuyến Bostanlı-Üçkuyular. Nếu có nhu cầu từ hành khách của chúng tôi trong những tháng mùa hè, chúng tôi có thể dời giờ bay cuối cùng sang thứ Sáu và cuối tuần, "ông nói.

“Tiết kiệm nhiên liệu và thời gian”

Betül Gültekin, một trong những tài xế thích vận tải đường biển thay vì đường bộ, cho biết “Chúng tôi đang gặp khó khăn lớn về giao thông. từ Üçkuyular KarşıyakaPhà ô tô luôn có vẻ an toàn hơn đối với tôi thay vì phải trải qua mật độ giao thông và căng thẳng trên đường đến. Tôi có thể đi du lịch một cách yên bình. Gần đây, chúng tôi đã gặp khó khăn do ảnh hưởng của việc tăng giá nhiên liệu. Giá nhiên liệu đã tăng lên rất nhiều, bây giờ sở thích của tôi là dành cho anh ấy theo hướng này ”, anh nói. Mặt khác, Özhan Özgünay cho biết “Tôi vừa tiết kiệm thời gian nghỉ ngơi khi băng qua đường vừa có một hành trình vui vẻ. Giá xăng cũng đóng một vai trò tích cực trong việc sử dụng phà của tôi, ”anh nói.

"Tôi có thể tìm thấy một chuyến phà vào bất kỳ giờ nào tôi muốn"

Sezen Külahlı, người đi làm hàng ngày bằng phà cho biết, “Trước hết, tôi đánh giá về mặt kinh tế. Chúng tôi tiết kiệm đáng kể. Tôi cũng cân nhắc về thời gian. Tôi là một người kinh doanh, tôi kiểm tra e-mail trong suốt hành trình của mình, tôi làm việc của mình. Nó giúp lập kế hoạch cho ngày của tôi, "anh ấy nói.

Selin Ürkmez nói, “Tôi có thể đi du lịch mà không mất thời gian tham gia giao thông. Tôi có thể tìm thấy một chuyến phà vào bất kỳ giờ nào tôi muốn và tôi có thể băng qua đường rất dễ dàng, "anh nói.

Những gì đã được thực hiện để tăng cường vận tải biển?

Để tăng cường vận tải đường biển, 137 phà mới đã được đưa vào hoạt động với vốn đầu tư 2 triệu liras trong hai năm rưỡi qua. Tên của những chiếc phà được xác định bởi lá phiếu của người dân là Sĩ quan Cảnh sát Liệt sĩ Fethi Sekin, người mà chúng ta đã mất trong vụ tấn công khủng bố, và là nhà báo bậc thầy Uğur Mumcu. Chiếc phà mang tên Mavi Ege, được thuê vào tháng 2021 năm 17, đã gia nhập đội tàu. Với sự ra mắt của phà Mavi Körfez vào ngày 7 tháng XNUMX, số lượng phà chở các phương tiện trong vùng Vịnh đã tăng lên XNUMX chiếc.