Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Giresun’da Duroğlu Varyantı’nın yarın hizmete açılacağını belirterek, proje ile 6,3 milyon TL tasarruf edileceğini vurguladı. Ulaştırma Bakanlığı, Giresun Balıkçı Barınağı’nın yapımına da devam edildiğini kaydetti.
Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng đã có văn bản tuyên bố về các khoản đầu tư vào Giresun. Nhấn mạnh rằng một trong những khoản đầu tư là Biến thể Duroğlu, tuyên bố cho biết, “Trong phạm vi của dự án biến thể dài 653 mét được xây dựng tại ngã tư Thị trấn Duroğlu của tuyến đường; Cầu Duroğlu Variant-90 dài 3 mét, 1 nhịp, Đường hầm Duroğlu 318 mét và Cầu Duroğlu Variant-120 dài 4 mét được xây dựng theo tiêu chuẩn của một con đường duy nhất với mặt đường hỗn hợp nóng bitum. Trên đoạn dài 2 km giữa 20,9 và 24 km của con đường, có Cầu Yusufoğlu-3,1 dài 77 mét, Cầu Yusufoğlu-1 93 mét, Đường hầm Dereli 2 mét và Cầu Dereli-330 61 mét trên cùng một tuyến đường với Cầu Akkaya dài 2 mét. đã hoàn thành ”đã được sử dụng.
6,3 TRIỆU TL SẼ ĐƯỢC TIẾT KIỆM VỚI CÁC DỰ ÁN KHÁC NHAU
Ngoài ra, Cầu Gelevera dài 143 mét, Cầu Cebeci 68 mét, Cầu Fındıklı-25 dài 1 mét, Cầu DSI Gelevera 79 mét và Cầu Gürağaç dài 109 mét sẽ được đưa vào phục vụ trên tuyến Giresun- Đường Soğukpınar.
“Với Dự án Biến thể; Giao thông vận tải trên tuyến đường kéo dài từ bờ Biển Đen đến các khu vực bên trong đã được đưa ra khỏi khuôn viên trường Duroğlu, và một luồng giao thông an toàn, thoải mái và không bị gián đoạn đã được thiết lập. Kết nối đường cao tốc của thị trấn được cung cấp bởi các nút giao thông ở các điểm ra vào. Với dự án, tổng cộng 4,2 triệu TL hàng năm sẽ được tiết kiệm, 2,1 triệu TL từ thời gian và 6,3 triệu TL từ dầu nhiên liệu. Lượng khí thải carbon sẽ giảm 438 tấn. Giao thông trên tuyến sẽ trở nên an toàn. Ngoài ra, với sự gia tăng hoạt động kinh tế du lịch trên tuyến sẽ góp phần thúc đẩy và phát triển khu vực; Sẽ dễ dàng hơn cho du khách trong và ngoài nước khi đến các cao nguyên ở Biển Đen ”.
CÁC CẦU THIỆT HẠI SAU KHI GIẢI CỨU LỖ CHÂN LÔNG TRONG THỜI GIAN NGẮN HẠN
Nhắc lại rằng đã có một thảm họa lũ lụt ở Giresun vào tháng 2020 năm 22, tuyên bố cho biết, “Chúng tôi bắt đầu công việc trên Cầu Altınşehir, đã bị hư hại trong thảm họa lũ lụt ở Giresun vào ngày 2020 tháng 27 năm 2020, kể từ ngày 70 tháng 30 năm 2020. Chúng tôi đã hoàn thành cầu Altınşehir trong thời gian ngắn 6,5 ngày và thông xe vào ngày 20 tháng XNUMX năm XNUMX. Chúng tôi đã hoàn thành Cầu Dereli, một cây cầu khác bị hư hỏng trong thảm họa lũ lụt, càng sớm càng tốt và mở cửa phục vụ công dân của chúng tôi. Chúng tôi đã mở đường ống duy nhất của Đường hầm Eğribel để vận chuyển nhằm đảm bảo công dân của chúng tôi vận chuyển an toàn và nhanh chóng trong điều kiện mùa đông khắc nghiệt. Với việc rút ngắn lộ trình XNUMX km, chúng tôi đã tiết kiệm được XNUMX phút thời gian ”.
CHÚNG TÔI XÂY DỰNG BỘ KỆ THUẬT LIỆU CÁ NHÂN CỦA ESPİYE ADABÜK
Trong tuyên bố, người ta nêu rõ rằng các khoản đầu tư không chỉ được thực hiện vào các tuyến đường cao tốc mà còn ở các lĩnh vực giao thông khác, “Chúng tôi đã xây dựng Mái ấm Ngư dân Espiye Adabük để đáp ứng nhu cầu của 60 chiếc thuyền lớn nhỏ khác nhau. Chúng tôi bắt đầu xây dựng Mái ấm Ngư dân Giresun. Chúng tôi đang tiếp tục công việc xây dựng khu neo đậu tránh trú bão với sức chứa 200 tàu cá.
Hãy là người đầu tiên nhận xét