Khoảng cách giữa Demirkapı Tunnel và Antalya Konya sẽ được rút ngắn 30 km!

Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, tuyên bố rằng họ đã nhìn thấy ánh sáng trong Đường hầm Demirkapı trên giao lộ Antalya-Manavgat và đường giao nhau Tağıl-İbradi, và họ đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm nay. Chỉ ra rằng khoảng cách giữa Antalya và Konya sẽ được rút ngắn 30 km khi dự án hoàn thành, Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng sẽ tiết kiệm được 36,5 triệu TL hàng năm.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu phát biểu tại buổi Lễ Tầm nhìn Ánh sáng Đường hầm Antalya Demirkapı. Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã hoàn thành công việc khai quật trong Đường hầm Demirkapı, trên đường đến ngã ba Antalya-Manavgat, giao lộ Tağıl-İbradi, nơi vẫn đang được xây dựng,” Karaismailoğlu nói và nói thêm rằng mục đích cuối cùng của công việc của họ là để tăng cường hơn nữa thương mại và du lịch với sự hiểu biết về dịch vụ cao cấp.

CHÚNG TÔI ĐẦU TƯ GẦN 23 TỶ ĐỒNG CHO VIỆC VẬN CHUYỂN VÀ TRUYỀN THÔNG CỦA ANTALYA

Karaismailoğlu nói, “Sức mạnh này trở lại như một giá trị gia tăng cho nền kinh tế của người dân và đất nước chúng ta, đồng thời nâng cao mức phúc lợi của chúng ta. Chúng ta chưa bao giờ quên rằng ở đất nước này, dân tộc là chủ và quyền lực chính trị là đầy tớ. Chúng tôi đã cống hiến cho quốc gia những gì chúng tôi đã lấy của dân tộc. Trong thời kỳ chính phủ của chúng tôi, chúng tôi đã đầu tư tổng cộng gần 23 tỷ liras, bao gồm các dự án xây dựng-vận hành-chuyển giao cho giao thông và thông tin liên lạc của Antalya. Chúng tôi đã tăng chiều dài đường bị chia cắt của Antalya, nơi chỉ có 2003 km đường bị chia cắt vào năm 197, lên 676 km. Chúng tôi đã tăng chiều dài của con đường trải nhựa bitum nóng ở Antalya, thiên đường du lịch, lên 6,5 lần, lên 922 km.

CHÚNG TÔI XÂY DỰNG 21 NGÀN 473 MẶT BẰNG TUNNEL ĐỂ ANTALYA

Karaismailoğlu cho biết trong 19 năm qua, họ đã hoàn thành 322 km xây dựng và cải tạo đường ống đơn trên toàn tỉnh Antalya, và họ đã xây dựng tổng cộng 15 nghìn 5 mét đường hầm, 21 trong số đó là đường ống đơn. và 473 ống kép. Nhấn mạnh rằng họ đã xây 17 cây cầu ở Antalya với tổng chiều dài 753 nghìn 154 mét, Karaismailoğlu tiếp tục bài phát biểu của mình như sau:

“Chúng tôi băng qua những ngọn núi không thể vượt qua bằng những đường hầm, và những thung lũng sâu với những cây cầu và cầu cạn. Cùng với các đường Vành đai phía Tây và Bắc Antalya, chúng tôi đã xây dựng các đường Vành đai phía Đông Alanya. Ngoài việc tăng cường độ an toàn khi lái xe trên tuyến đường, nơi chúng tôi đã rút ngắn Đường ven biển phía Đông Địa Trung Hải xuống 140 phút và 43 km, chúng tôi vừa rút ngắn và tạo điều kiện thuận lợi cho Antalya đi đến Cảng Mersin. Công việc xây dựng vẫn tiếp tục diễn ra ráo riết ở những khu vực còn thiếu. Chúng tôi đã cải thiện các con đường của huyện cùng với nhiều con đường du lịch trên khắp Antalya. Tổng quy mô ngân sách của 14 khoản đầu tư vào đường cao tốc đang diễn ra của chúng tôi tại thành phố xinh đẹp này lên tới 7,5 tỷ liras. Chúng tôi sẽ hoàn thành từng dự án một và đưa vào sử dụng trong những ngày tới. Trong khi đảm bảo sự phát triển toàn diện của Antalya với những khoản đầu tư này, chúng tôi đã biến thành phố của mình thành một thiên đường du lịch với độ an toàn khi lái xe cao. Với phương tiện giao thông hai chiều được cải tiến, ít khúc cua hơn, khoảng cách ngắn hơn và đường hầm, chúng tôi đã làm cho việc kết nối Antalya với 80 bằng đường bộ trở nên thoải mái, nhanh chóng và an toàn. Chúng tôi tiếp tục công việc của mình trong lĩnh vực này với các khoản đầu tư mới của mình ”.

CHÚNG TÔI TĂNG CHIỀU DÀI ĐA DẠNG ĐƯỜNG DÂY PHỤ THUỘC LẦN 4

Chỉ ra rằng họ đã tăng chiều dài của đường cao tốc bị chia cắt, vốn đã được thực hiện từ 2003 nghìn km trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 6, lên 4 nghìn 28 km gấp khoảng 530 lần, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Mặc dù số lượng phương tiện giao thông của chúng tôi quốc gia đã tăng 20% và mức độ di chuyển của phương tiện là 170% trong 180 năm qua, với các khoản đầu tư của chúng tôi, số người chết vì tai nạn đã tăng lên. Chúng tôi đã giảm được 81% tổn thất. Nhờ những con đường được chia cắt mà chúng tôi thực hiện trên khắp đất nước, chúng tôi tiết kiệm được 21 tỷ lira hàng năm. Đã đạt được 4,5 triệu tấn giảm phát thải carbon. Những con đường của chúng tôi đã cải thiện sản xuất, việc làm và thương mại ở những nơi chúng đi qua. Với những con đường của chúng tôi, chúng tôi đã tiết kiệm được khoảng 315 triệu giờ cho lực lượng lao động ở nước mình. Con số tương đương của điều này là 12 tỷ 965 triệu liras. Tất cả những thành quả đó là công lao của những người tin dân, lấy lòng dân, hết lòng vì nước ”.

“KHÔNG DỪNG LẠI, GIỮ TRÊN CON ĐƯỜNG”

Lưu ý rằng họ đã chi khoảng 2003 nghìn tỷ 2021 tỷ lira cho các khoản đầu tư vào giao thông và liên lạc của Thổ Nhĩ Kỳ trong giai đoạn 1-145, Karaismailoğlu cho biết trong số các khoản đầu tư này, đầu tư đường cao tốc chiếm vị trí đầu tiên với khoảng 698 tỷ lira. Bày tỏ rằng họ tiếp tục các khoản đầu tư đã lên kế hoạch phù hợp với Kế hoạch Tổng thể Vận tải và Hậu cần mà không bị chậm lại, Karaismailoğlu nói, “Đối với chúng tôi, 'đừng dừng lại, hãy tiếp tục đi'. Cho đến khi kỷ niệm 100 năm Cộng hòa của chúng tôi; Ông nói: Chúng tôi sẽ tăng chiều dài con đường bị chia cắt lên 29 km, chiều dài đường hầm lên 500 km, cầu và cầu cạn lên 720 km, và chiều dài đường cao tốc lên 771 km.

CHÚNG TÔI SẼ TIẾT KIỆM 36,5 TRIỆU TL HÀNG NĂM

Chỉ ra rằng họ đang ở trong một ngày lịch sử đối với Antalya, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu đã đưa ra những đánh giá sau:

“Chúng tôi đã hoàn thành tất cả các công việc khai quật Đường hầm Demirkapı trên đường đi giữa Antalya-Manavgat và Tağıl-İbradi. Với việc hoàn thành đường hầm Demirkapı và các tuyến đường kết nối, sự kết nối giữa các vùng nội địa của nước ta với giới tuyến phía Nam sẽ được tăng cường. Dự án đường của chúng tôi, trong đó có đường hầm của chúng tôi, bao gồm tổng cộng 67 km của tuyến đường cao tốc dài 34 km. Tổng chi phí cho dự án của chúng tôi, bao gồm cả Đường hầm Demirkapı của chúng tôi, là 1,5 tỷ liras. Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành dự án Đường hầm Demirkapı và đường kết nối vào cuối năm nay và phục vụ người dân của chúng tôi. Khi dự án của chúng tôi hoàn thành; Khoảng cách giữa Antalya và Konya sẽ được rút ngắn 30 km. Chúng tôi sẽ tiết kiệm tổng cộng 30 triệu TL hàng năm, bao gồm 6,5 triệu TL từ thời gian và 36,5 triệu TL từ nhiên liệu. Ngoài ra, lượng khí thải carbon sẽ giảm 2 nghìn 535 tấn. Khi con đường của chúng ta được đưa vào phục vụ, cùng với hoạt động du lịch thì sản phẩm công nghiệp tiếp cận thị trường trong và ngoài nước sẽ dễ dàng hơn rất nhiều. Con đường và đường hầm của chúng tôi sẽ tiếp thêm sức sống cho khu vực và mang lại sự phong phú và màu mỡ ”.

25 phần trăm giá vận hành sẽ được trả trước

Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã hoàn thành trách nhiệm của mình đối với Antalya với các khoản đầu tư về đường bộ, đường hàng không, đường sắt và đường biển, đồng thời nói rằng họ đã đổi mới các nhà ga nội địa và quốc tế của Sân bay Antalya. Karaismailoğlu nói, "Vẫn chưa đủ, chúng tôi đã tăng sức chứa của sân bay và thực hiện đấu thầu hợp đồng thuê mới," và tiếp tục bài phát biểu của mình như sau:

“Khoản đầu tư với giá trị đầu tư là 760 triệu Euro sẽ được thực hiện dưới dạng tài trợ bên ngoài. Trong thời gian bảo đảm hoạt động 25 năm, đất nước của chúng tôi sẽ tạo ra 8,5 tỷ Euro doanh thu. Trong số này, 25%, tức là 2,138 tỷ Euro, sẽ được nhận bằng tiền mặt trong vòng 90 ngày. Với dự án của chúng tôi, sẽ được hoàn thành trong 36 tháng bởi nhà đầu tư liên danh Thổ Nhĩ Kỳ-Đức-Pháp với cam kết 'không đảm bảo', nhà nước và quốc gia của chúng tôi sẽ có một công trình có giá trị khác sẽ thành hiện thực với Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao mô hình, không có một xu ra khỏi kho bạc của tiểu bang của chúng tôi. Như vậy, chúng tôi đã thực hiện được việc cho thuê quyền khai thác các chuyến bay nội địa và quốc tế, hàng không chung, nhà ga CIP và các công trình hoàn thiện, cùng với việc đầu tư bổ sung để nâng công suất sân bay của chúng tôi. ”

ANTALYA-ALANYA CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG CAO TỐC TIẾP TỤC

Ngoài ra, dự án đấu thầu đường cao tốc Antalya-Alanya, cực kỳ quan trọng đối với Antalya, đang tiếp tục được thực hiện, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Mục đích cuối cùng của công việc của chúng tôi là tăng cường hơn nữa thương mại và du lịch của chúng tôi với sự hiểu biết về dịch vụ vượt trội. Sức mạnh này trở lại như một giá trị gia tăng cho nền kinh tế của người dân và đất nước của chúng ta, và nâng cao mức phúc lợi của chúng ta. Khi chúng tôi thực hiện các dự án lớn, trong nước và quốc gia, mọi người đều thấy rằng chúng tôi đang hoàn thành những công trình mà người khác thậm chí còn ngần ngại mơ ước, bằng sự quyết tâm, làm việc chăm chỉ và sự ủng hộ của chính nghĩa chúng tôi. Các dự án giao thông và cơ sở hạ tầng không chỉ là các dự án kỹ thuật và nghiên cứu kỹ thuật. Vì việc làm, cho thương mại, cho giáo dục, cho đời sống xã hội; họ là những người vận chuyển. Các dự án giao thông và cơ sở hạ tầng là sự tháo gỡ những trở ngại trước mắt để đất nước chúng ta và đất nước chúng ta được sống như những gì chúng đáng có. Vì lý do này, chúng tôi tự hào về việc hoàn thành từng dự án của mình ở Antalya, cũng như ở cả đất nước của chúng tôi, và trình bày chúng phục vụ quốc gia của chúng tôi. Những người anh em của chúng tôi từ Antalya nhận được phần mà họ xứng đáng nhận được từ các khoản đầu tư của chúng tôi trên khắp đất nước. Ông nói: “Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư vào năm 2022 mà không bị chậm lại.