CHP Vận chuyển giữa Istanbul-Izmir bằng Xe tải

Phó Chủ tịch CHP Ahmet Akın thực hiện việc vận chuyển các sản phẩm thực phẩm giữa Istanbul và Izmir bằng TIR với dòng chữ “Đường hết, giá tăng trong quản lý cung điện”. Akın từ CHP cho biết, “Phí cầu và đường cao tốc do một xe tải vận chuyển từ Istanbul đến Izmir trả vào tháng 988 là 20 liras, nhưng hôm nay nó đã tăng 2% ​​lên 366 liras. Mặt khác, chi phí nhiên liệu tăng trung bình 53% từ 890 lira lên 2 nghìn 899 lira. Nếu chi phí đường bộ và nhiên liệu tăng nhiều như vậy trong vòng 50 ngày, thì các chủ cửa hàng xe tải và xe tải phải làm gì? Trong nguyên tắc của Đảng AK, đường kết thúc, giá không tăng. Việc tăng chi phí vận chuyển cũng được phản ánh trên các kệ hàng trên thị trường như một đợt tăng giá, ”ông nói.

CHP; “Con đường kết thúc; Anh ấy đã khởi hành vào sáng hôm nay để vận chuyển các sản phẩm thực phẩm bằng TIR với dòng chữ "Raise Don't End". Người ta xác định rằng chi phí vận chuyển do Phó Chủ tịch CHP Ahmet Akın và Phó Chủ tịch Uşak Özkan Yalım thực hiện bằng xe tải giữa Istanbul và İzmir đã tăng 35% kể từ đầu tháng XNUMX do sự gia tăng phí đường cao tốc, cầu và nhiên liệu. giá cả. Akın từ CHP; Ông đưa ra những thông tin sau về những vấn đề mà những người buôn bán xe tải và xe tải gặp phải và giá kệ tăng do chi phí vận chuyển ngày càng tăng:

GIA TĂNG VẬN CHUYỂN ĐƯỢC PHẢN ỨNG ĐẾN GIÁ KỆ

Đảng AK sözcüHọ kỳ vọng giá trên kệ sẽ giảm với các biện pháp kiểm soát giá mà họ đã thực hiện trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ. Tuy nhiên, chi phí của một ngành cơ bản như vận tải đang tăng lên từng ngày. Chi phí vận chuyển liên tỉnh ảnh hưởng trực tiếp đến giá kệ. Mặc dù tỷ giá giảm nhưng chi phí vận tải vẫn tăng lên từng ngày kể từ đầu tháng XNUMX. Việc gia tăng chi phí vận chuyển cũng làm gia tăng các sản phẩm thực phẩm mà người dân mua ở chợ, chợ và hàng tạp hóa. Nói cách khác, trong khi chính phủ tìm mọi cách đổ lỗi cho mọi nơi, nhưng chính phủ lại phớt lờ việc tăng giá nhiên liệu, nguyên nhân gây ra chi phí sinh hoạt và tăng chi phí trong tất cả các lĩnh vực.

TRONG 50 NGÀY CUỐI CÙNG, TĂNG 53,5% CHO VIỆC CÓ ĐỘNG LỰC!

Kể từ đầu tháng 9, giá lít dầu diesel đã tăng từ 31 lira và 14 xu lên 28 liras và 50 xu vào ngày hôm nay. Nói cách khác, giá nhiên liệu đã tăng 53,5% chỉ trong 890 ngày. Vào đầu tháng 2, giá nhiên liệu trung bình giữa Istanbul và Izmir là 899 lira, và hôm nay nó đã tăng lên 9 lira. Tương tự, giá xăng một lít tăng từ 66 lít và 14 xu vào đầu tháng 4 lên 50 xu và 46,2 xu vào hôm nay. Theo đó, xăng đã tăng khoảng XNUMX% trong XNUMX ngày qua.

PHÍ ĐƯỜNG CAO TỐC VÀ CẦU THANG TĂNG 20%

Phí cầu đường và đường cao tốc được sử dụng trong quá trình vận chuyển từ Istanbul Silivri đến Izmir Bornova cũng tăng lên. TIR hạng 5 vận chuyển hàng thực phẩm dọc tuyến đường vận tải; Trong phạm vi xây dựng-kinh doanh-chuyển giao, họ buộc phải sử dụng đường cao tốc thu phí. Giá đường cao tốc và cầu của TIR, đến đích qua Đường cao tốc Istanbul-Izmir bằng cách sử dụng Cầu Osmangazi bắc qua Đường cao tốc Bắc Marmara, đã tăng từ 988 lira vào đầu tháng 20 lên 2 nghìn 366 lira với mức tăng khoảng XNUMX phần trăm.

CHỈ CHI PHÍ NHIÊN LIỆU VÀ PHÍ ĐƯỜNG BỘ TĂNG 35%

Theo đó, vào đầu tháng 3, chỉ tính riêng chi phí nhiên liệu, đường cao tốc và cầu nối của một chuyến tàu TIR vận chuyển giữa Istanbul và Izmir đã lên tới trung bình 878 nghìn 5 liras; Ngày nay, chi phí này đã tăng lên 267 nghìn 35,7 liras do các đợt tăng giá liên tiếp. Nói cách khác, chỉ riêng chi phí nhiên liệu và phí đường cao tốc và đường bộ đã tăng 50%. Ngoài phí đường cao tốc và phí nhiên liệu, thuế, phí bảo dưỡng, phí bảo hiểm Bağ-Kur và giá lốp xe được tính đến, mức tăng vượt quá XNUMX phần trăm.