Vận chuyển Hàng hóa và Hành khách sẽ được thực hiện cùng nhau trên Tuyến Tàu Cao tốc Konya Karaman

Vận chuyển Hàng hóa và Hành khách sẽ được thực hiện cùng nhau trên Tuyến Tàu Cao tốc Konya Karaman
Vận chuyển Hàng hóa và Hành khách sẽ được thực hiện cùng nhau trên Tuyến Tàu Cao tốc Konya Karaman

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, chúng tôi đã tăng công suất tuyến, hiện là 26 tàu đôi, lên 60 tàu đôi sau dự án. Thời gian đi lại giữa Konya và Karaman giảm từ 1 giờ 20 phút xuống 40 phút và thời gian đi lại giữa Ankara-Konya-Karaman giảm từ 3 giờ 10 phút xuống 2 giờ 40 phút.

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã phát biểu tại lễ khánh thành tuyến đường sắt Konya-Karaman, tuyến đường sắt được đưa vào sử dụng với sự hiện diện của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan.

“Chúng tôi sẽ thực hiện cả vận chuyển hàng hóa và hành khách trên tuyến của mình”

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, trong tuyên bố về việc khai trương tuyến Tàu cao tốc Konya-Karaman, nhấn mạnh rằng chúng tiếp thêm sức mạnh cho mạng lưới đường sắt.

Bày tỏ rằng Tuyến Tàu Cao tốc Konya-Karaman cũng là một trong những dự án uy tín, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã tăng tốc độ và năng lực bằng cách cải tiến cơ sở hạ tầng và kiến ​​trúc thượng tầng trên tuyến của chúng tôi. Chúng tôi sẽ thực hiện cả vận chuyển hàng hóa và hành khách trên tuyến của mình. Chúng tôi đã xây dựng 102 cầu cống, 74 cầu vượt và 39 hầm chui và cầu vượt cho người đi bộ trong phạm vi tuyến đường dài 17 km của chúng tôi. Chúng tôi đã nâng công suất tuyến, hiện là 26 tàu đôi, lên 60 tàu đôi sau dự án. Thời gian di chuyển giữa Konya và Karaman giảm từ 1 giờ 20 phút xuống 40 phút. Thời gian di chuyển giữa Ankara-Konya-Karaman cũng đã giảm từ 3 giờ 10 phút xuống 2 giờ 40 phút.

“10 triệu TL từ thời gian, 39,6 triệu TL từ năng lượng, 3,9 triệu TL từ phòng ngừa tai nạn, 4,5 triệu TL từ tiết kiệm khí thải, 5 triệu TL từ tiết kiệm bảo trì”

Chỉ ra rằng 10 triệu TL sẽ được tiết kiệm hàng năm, 39,6 triệu TL từ thời gian, 3,9 triệu TL từ năng lượng, 4,5 triệu TL từ phòng ngừa tai nạn, 5 triệu TL từ tiết kiệm khí thải, 63 triệu TL từ tiết kiệm bảo trì, Karaismailoğlu cũng cho biết rằng 25 nghìn 340 tấn sẽ được tiết kiệm, ông cũng tuyên bố rằng lượng khí thải carbon sẽ ít hơn.

“Chúng tôi đã đạt được 89% tiến độ vật lý trong các công trình xây dựng cơ sở hạ tầng và kiến ​​trúc thượng tầng ở khu vực Karaman-Ulukışla.”

Lưu ý rằng các công việc đang được tiếp tục trong phần Karaman-Ulukışla, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu tiếp tục tuyên bố của mình như sau:

“Trong phạm vi dự án; Với việc xây dựng tuyến đường sắt mới dài 135 km, chúng tôi đã lên kế hoạch xây dựng 2 hầm, 12 cầu, 44 hầm chui và 141 cống. Cho đến nay, chúng tôi đã đạt được 89% tiến bộ vật chất trong các công trình xây dựng cơ sở hạ tầng và kiến ​​trúc thượng tầng. Chúng tôi tiếp tục nghiên cứu thiết kế cho tín hiệu. Chúng tôi đang tiếp tục công tác chuẩn bị cho đấu thầu các công trình điện khí. Khi đoạn đường này hoàn thành, thời gian di chuyển giữa Karaman và Ulukışla, từ 3 giờ 40 phút, sẽ giảm xuống còn 1 giờ 35 phút.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*