Con tàu đầu tiên được chuyển giao trong dự án, được khởi xướng trong phạm vi nhu cầu tàu hậu cần của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ. Đối với sự phát triển được İsmail Demir, Chủ tịch Công nghiệp Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ công bố, “Con tàu đầu tiên của Dự án Tàu Hỗ trợ Hậu cần của chúng tôi, được khởi xướng cho nhu cầu hậu cần của các tàu chiến đấu của chúng tôi, là TCG Yzb. Güngör Durmuş (A-574), thuộc nhà thầu chính của STM, đã được hoàn thành tại Nhà máy đóng tàu Ada và được đưa vào phục vụ Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân của chúng tôi. ” tuyên bố đã được thực hiện.
Trong phần trình bày "Tổng quan về khả năng và mục tiêu của việc xây dựng / hiện đại hóa nền tảng tàu ngầm và bề mặt" do STM tổ chức trong khuôn khổ Hội thảo Hệ thống Hải quân lần thứ 10, thông tin đã được đưa ra về tình hình mới nhất trên Tàu Hỗ trợ Hậu cần. Con tàu đầu tiên sẽ được giao vào cuối tháng 2021 năm 2024 và chiếc thứ hai vào cuối tháng XNUMX năm XNUMX.
Trong khi các hoạt động nghiệm thu trên biển của con tàu đầu tiên đã bắt đầu đóng mới đến giai đoạn đầu, thì con tàu thứ hai đã được hạ thủy và thiết bị của nó đã được 'lai tạo đến một mức độ nhất định'. Các hoạt động thử nghiệm và trang bị tàu vẫn tiếp tục tại Nhà máy đóng tàu Ada. Nhà máy đóng tàu Selah, tham gia vào dự án Tàu hỗ trợ hậu cần, đã tuyên bố ngừng hoạt động do các vấn đề kinh tế.
STM cung cấp hỗ trợ thiết kế cho Tàu Hỗ trợ Hậu cần, do Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân thiết kế và SSB quản lý.
Thông số kỹ thuật:
- Chiều dài: 106,51 m
- Chiều rộng: 16,80 m
- Sức chứa hàng hóa: 4880 tấn
- Phạm vi điều hướng: 9500 hải lý
- Tốc độ: 12 hải lý / giờ
- Hệ thống vũ khí: 2 x 12,7 mm STAMPs
- Nền tảng máy bay trực thăng thích hợp cho việc hạ cánh và cất cánh vào ban ngày và ban đêm của máy bay trực thăng tiện ích 15 tấn
Nguồn: defenceturk
Hãy là người đầu tiên nhận xét