Adil Karaismailoğlu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, tuyên bố rằng kết quả tích cực của các biện pháp được thực hiện bất chấp tác động tàn phá của đại dịch đối với nền kinh tế quốc gia trên quy mô toàn cầu đã được phản ánh qua số lượng chuyến bay và lưu ý rằng trong 2021 tháng đầu năm Năm 11, lưu lượng hàng không dân dụng trong không phận của Thổ Nhĩ Kỳ tăng 43% so với cùng kỳ năm trước.
Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã có một tuyên bố bằng văn bản về ngành hàng không. Theo số liệu của EUROCONTROL, số chuyến bay được cung cấp dịch vụ kiểm soát không lưu là 2020 nghìn 11 chuyến trong 626 tháng đầu năm 67 và con số này là 2021 nghìn 896 trong cùng kỳ năm 521, Karaismailoğlu chỉ ra rằng không lưu dân dụng tăng 43 phần trăm.
Karaismailoğlu cho biết, “Sự gia tăng đáng kể dữ liệu vận tải hàng không, là một trong những chỉ số quan trọng nhất về sức sống của các ngành thương mại, du lịch, công nghiệp và dịch vụ của các quốc gia, cho thấy rõ tiềm năng và cấu trúc năng động của Thổ Nhĩ Kỳ. Đồng thời, nó cũng cho thấy kết quả tích cực của các biện pháp được thực hiện bất chấp tác động tàn phá của đại dịch đối với nền kinh tế quốc gia trên phạm vi toàn cầu được phản ánh qua số lượng chuyến bay được cung cấp dịch vụ kiểm soát không lưu ”.
CHUẨN BỊ VÀ PHÂN PHỐI 10 NGÀN LƯU Ý
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Khi chúng tôi xem xét các máy bay quân sự, các chuyến bay huấn luyện chuyên sâu, các chuyến bay UAV và SİHA, được điều khiển và phối hợp, cũng như các chuyến bay dân sự mà các dịch vụ không lưu được cung cấp, thì mật độ của chúng tôi vùng trời được hiểu rõ hơn ”.
“Với cơ sở hạ tầng kỹ thuật được thiết lập với 26 radar, 40 đài liên lạc trên không và mặt đất trong cả nước và các đường truyền được hỗ trợ bởi cả mặt đất và vệ tinh, các dịch vụ kiểm soát không lưu liên tục được duy trì trên vùng trời rộng khoảng 1 triệu km2. Tại các đơn vị Quản lý Thông tin Hàng không của DHMI, Trung tâm Kiểm soát Không lưu (HTKM), việc chuẩn bị và phân phát 10 nghìn NOTAM, cùng kế hoạch bay và giấy phép bay của máy bay vẫn tiếp tục được tuân thủ ”.
ĐI ĐẾN VIỆC THỰC HIỆN ĐƯỜNG LỐI MIỄN PHÍ
Karaismailoğlu tuyên bố rằng việc chuẩn bị cho ứng dụng Đường bay tự do, sẽ vừa giảm lượng khí thải carbon và giảm chi phí bay với các đường bay thẳng với cách tiếp cận bảo vệ môi trường, tiếp tục ở tốc độ tối đa. 33 kiểm soát viên không lưu được đào tạo mỗi tuần. Theo kết quả của các nghiên cứu này, sẽ được hoàn thành vào năm 2022, một vùng trời cạnh tranh hơn với các đường bay ngắn nhất và ít phát thải carbon nhất sẽ được cung cấp cho các công ty hàng không.
SỰ CẢI TIẾN ĐÃ ĐƯỢC THỰC HIỆN ĐẾN 300 MÀN HÌNH ẢNH HƯỞNG HOẠT ĐỘNG
Lưu ý rằng DHMI tiếp tục cải thiện cơ sở hạ tầng kỹ thuật không lưu, Karaismailoğlu cho biết, “Tháng 7 năm ngoái, quá trình cập nhật phần mềm/phần cứng cơ sở hạ tầng kỹ thuật đã được hoàn thành thành công trên toàn quốc. trong hai tuần; Nhờ sự hợp tác chặt chẽ 24/300 của các nhân viên kỹ thuật, vận hành và hỗ trợ khác của chúng tôi, các bản cập nhật hệ thống đã được triển khai ở các đơn vị ATC Istanbul, Izmir, Antalya, Bodrum và Dalaman cùng với HTKM, góp phần đảm bảo an toàn giao thông hàng không. Với các bản cập nhật hệ thống, XNUMX màn hình radar chủ động trên toàn quốc đã được cung cấp các chức năng mới để hỗ trợ quản lý không lưu, cũng như các cải tiến về phần cứng và phần mềm đã được thực hiện trong cơ sở hạ tầng kỹ thuật và mạng lưới thông tin liên lạc của chúng tôi.
Hãy là người đầu tiên nhận xét