Tổng giám đốc TCDD Taşımacılık AŞ của chúng tôi, được thành lập với tư cách là đơn vị điều hành tàu đường sắt vào ngày 1 tháng 2017 năm 2022 theo luật tự do hóa vận tải đường sắt, bước sang năm thứ 6 vào ngày đầu tiên của năm XNUMX.
Với tư cách là đại gia đình TCDD Tasimacilik, chúng tôi tiếp tục nỗ lực để cung cấp dịch vụ ngày càng tốt hơn cho công dân của mình, trên cơ sở nội dung hóa văn hóa an toàn, trong giai đoạn sáu năm này.
Năm 2021 là một năm năng động và hiệu quả của ngành đường sắt.
Tính đến tháng 2020 năm XNUMX, vận tải hành khách đã bị ảnh hưởng đáng kể do đại dịch toàn thế giới phải trải qua, trong khi đường sắt đi đầu trong vận tải hàng hóa.
Với quyết định bình thường hóa, dịch vụ tàu cao tốc và năng lực vận chuyển hành khách từng bước được tăng lên, trong khi dịch vụ tàu thông thường được khởi động trở lại vào ngày 12 tháng 2021 năm 2020. Số lượng hành khách của chúng tôi, là 99 triệu 467 nghìn vào năm 2021, đạt 123 triệu vào tháng XNUMX năm XNUMX.
Số lượng hành khách được vận chuyển bằng tàu cao tốc của chúng tôi, phục vụ 13% dân số nước ta với tổng số 44 thành phố trên các tuyến Ankara-Istanbul, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Konya-Istanbul YHT và với tàu kết nối YHT hoặc xe buýt kết hợp vận tải, đã vượt quá 60 triệu.
Với tư cách là TCDD Tasimacilik, chúng tôi tiếp tục nỗ lực để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách. Trong bối cảnh đó, chúng tôi đang mở rộng đội tàu cao tốc vừa để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hành khách, vừa phục vụ trên các tuyến dự kiến khai thác mới. Bộ cuối cùng trong số 2019 bộ YHT mà chúng tôi đã nhận được trong các giai đoạn kể từ năm 12, đã được đưa về nước chúng tôi vào tháng 2021 năm 31. Như vậy, đội xe YHT của chúng tôi đạt XNUMX chiếc.
Trong khi tăng số lượng các chuyến bay YHT tiện nghi, thoải mái, hiện đại, chúng tôi bắt đầu các chuyến bay "YHT tốc hành" giữa Ankara và Istanbul, rút ngắn thời gian di chuyển 25 phút.
Trong khi số lượng hành khách do YHT vận chuyển đạt trước đại dịch, chúng tôi đang nỗ lực để tăng lượng hành khách trung bình, từ 23 nghìn lượt / ngày, lên 30 nghìn lượt khách / ngày với các dịch vụ YHT mới.
Các chuyến tàu thông thường của chúng tôi, đã bị tạm dừng một thời gian do đại dịch và phục vụ 49 nghìn hành khách mỗi ngày, đã được khởi động trở lại kể từ ngày 12 tháng 2021 năm XNUMX. Chúng tôi góp phần rất lớn vào sự hồi sinh của ngành du lịch với những chuyến tàu như Eastern Express, Van Lake Express, Lakes Express, Kurtalan Express, thu hút được sự quan tâm lớn của du khách trong và ngoài nước.
Một lần nữa, chúng tôi bắt đầu các chuyến bay Touristic Eastern Express, được đưa vào chuyến tham quan vì mục đích du lịch và tạm nghỉ do đại dịch, vào ngày 15 tháng 2021 năm XNUMX, với sự hiện diện của Bộ trưởng Adil Karaismailoğlu.
Các chuyến tàu Başkentray và Marmaray của chúng tôi, cung cấp dịch vụ vận chuyển nội thành, tiếp tục chạy ngay cả trong những ngày đóng cửa hoàn toàn.
Gebze- Halkalı Số lượng hành khách đã vượt quá 621 triệu ở Marmaray, phục vụ trên tuyến, và ở Başkentray, phục vụ giữa Kayaş và Sincan, số hành khách đã vượt quá 40 triệu 200 nghìn.
Trong khi chúng tôi thực hiện tổng cộng 2020 triệu tấn vận chuyển hàng hóa vào năm 29.9, chúng tôi đã đạt được mức tăng đáng kể vào năm 2021 so với năm trước. Vận tải hàng hóa quốc tế của chúng tôi đã tăng đáng kể 2021% vào năm 2020 so với cùng kỳ năm 25.
Trong khi lượng vận chuyển được thực hiện trên Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, được đưa vào hoạt động vào năm 2017, tăng 100% mỗi năm, thì tổng lượng vận chuyển được thực hiện cho đến nay đã vượt quá 1 triệu 300 nghìn tấn.
Đó là một cột mốc quan trọng để các chuyến tàu xuất khẩu của chúng tôi đến được Matxcova, thủ đô của Liên bang Nga và Trung Quốc qua BTK.
Một hành lang Bắc-Nam mới được tạo ra với vận tải đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ-Nga (Thổ Nhĩ Kỳ-Georgia-Azerbaijan-Nga) bắt đầu trên Tuyến Baku-Tbilisi-Kars, cho phép vận chuyển các điểm đến khác nhau và các nhóm sản phẩm khác nhau.
Bất chấp điều kiện dịch bệnh giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Iran, mức tăng 2020% hàng hóa đã đạt được vào năm 60 so với năm trước đó. Việc đưa các Phà hồ Van mới vào hoạt động, giúp tăng năng lực và tốc độ hiện có, mang lại lợi thế rất quan trọng trong giao thông vận tải tới Iran.
Các nỗ lực cũng đang tiếp tục vận chuyển hàng hóa đến Afghanistan, Pakistan và Trung Quốc thông qua Iran. Các chuyến hàng bột do Tổ chức Nông lương Liên hợp quốc tổ chức được thực hiện từ tuyến đường Çatalca-Van đến Afghanistan qua Iran-Turkmenistan. Ngoài ra, các nghiên cứu vẫn tiếp tục về việc nối lại các dịch vụ tàu hàng theo lịch trình giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Pakistan, trong phạm vi của Tổ chức Hợp tác Kinh tế, qua Iran.
Vận tải thùng xe tải, một trong những hệ thống phản ánh những lợi ích kinh tế, xã hội và môi trường của vận tải đa phương thức, đã trở thành một giải pháp thay thế quan trọng trong việc giảm thiểu các vấn đề do hạn chế giao thông đường bộ với châu Âu, đặc biệt là sau đại dịch Covid-19.
Trong khi tỷ trọng đầu tư vào đường sắt, là 2020% vào năm 48, đạt 2023% vào năm 63, dự kiến sẽ đạt tổng cộng 2023 nghìn 17 km đường sắt vào năm 500.
Đường sắt, được coi là hệ thống giao thông vận tải của thế kỷ 21, đang phát triển từng ngày như một trong những nền tảng trong việc xây dựng Thổ Nhĩ Kỳ trong tương lai, và nó tạo thành xương sống chính trong mục tiêu trở thành một cơ sở hậu cần.
Với tư cách là Tổng Giám đốc TCDD Taşımacılık AŞ, tôi cầu chúc năm thứ 6 có lợi cho Thổ Nhĩ Kỳ và ngành công nghiệp của chúng tôi, và thay mặt cho đại gia đình TCDD Transportation, tôi mong muốn năm 2022 sẽ mang lại sức khỏe, hòa bình và yên bình cho toàn thế giới .
Liên hệ trực tiếp với Hasan
Tổng giám đốc TCDD
Hãy là người đầu tiên nhận xét