Suzuki Burgman 400 ở Thổ Nhĩ Kỳ

Suzuki Burgman 400 ở Thổ Nhĩ Kỳ

Suzuki Burgman 400 ở Thổ Nhĩ Kỳ

Suzuki Burgman 400, một trong những mẫu "Maxi-Scooter" (xe tay ga lớn) quan trọng và mang tính biểu tượng của thế giới mô tô, đã được làm mới với những công nghệ tiên tiến. Burgman 400, mẫu xe tay ga lớn của gia đình xe máy Suzuki, vốn quản lý để mang lại sự thoải mái, hữu ích và thể thao khi sử dụng, đã trở nên tương thích với tiêu chuẩn khí thải Euro 400 với sự tối ưu hóa cho động cơ bốn thì 5 cc, làm mát bằng nước, Động cơ DOHC, xi-lanh đơn, phun nhiên liệu. Ngoài ra, những cải tiến về công nghệ như công nghệ đánh lửa kép cũng được giới thiệu, mang đến cảm giác lái thể thao nhưng cũng thanh thoát và mượt mà hơn. Burgman 400 mang đến mức độ an toàn cao nhất với hệ thống kiểm soát lực kéo hoàn hảo mới. Mẫu xe được làm mới cũng có sẵn tại các đại lý của Suzuki Thổ Nhĩ Kỳ với giá bán 169.900 TL, với sự đảm bảo của Doğan Trend Otomotiv.

Đi tiên phong trong thị trường mới cho xe tay ga cồng kềnh khi nó được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1998, Suzuki Burgman 400 được nâng cao hơn nữa bởi các tính năng mới của nó, với sự thoải mái, sức mạnh, dung lượng lưu trữ rộng rãi và thiết kế trang nhã là một người bạn đồng hành lý tưởng cho những kỳ nghỉ cuối tuần cũng như trong mở rộng. Burgman 400, đến đường phố Thổ Nhĩ Kỳ thông qua Doğan Trend Automotive, nhà phân phối duy nhất của nhà sản xuất Suzuki Nhật Bản tại thị trường nước ta, một lần nữa thu hút sự chú ý với các tính năng hoàn toàn mới. Mẫu xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 với động cơ được cập nhật gây chú ý với những đường nét thiết kế nổi bật, hiệu suất cao, cấu trúc thoải mái và đặc tính lái năng động.

Lái xe mượt mà và hiệu suất với mô-men xoắn cao

Burgman 400, mẫu xe lâu đời nhất của gia đình Burgman, tiếp tục duy trì danh tiếng về sự sang trọng, chất lượng, sự thoải mái và hiệu suất đồng thời mang đến một thân hình nhẹ và nhỏ gọn. Nó tiếp tục khẳng định này với việc tối ưu hóa động cơ 400 cc, làm mát bằng nước, bốn kỳ, DOHC, xi-lanh đơn, phun nhiên liệu. Khối động cơ được sửa đổi, bao gồm đầu xi-lanh, piston, kim phun, với sự góp mặt của quá trình đốt cháy được tối ưu hóa; Nó mang lại một chuyến đi mượt mà hơn và một chuyến đi hiệu suất hơn ở vòng tua cao với phản ứng ga được cải thiện và sản sinh mô-men xoắn cân bằng ở tốc độ thấp-trung bình.

Vận động viên thể thao thanh lịch

Suzuki Burgman 400 duy trì các đặc điểm như thiết kế thanh lịch, hấp dẫn, hiệu suất động cơ tuyệt vời, khả năng tăng tốc, vào cua lý tưởng, độ ổn định của phanh và chức năng đáp ứng các nhu cầu khác nhau của người lái, đồng thời giới thiệu những cải tiến về chức năng mà người dùng sẽ nhận thấy ngay lập tức. Burgman 400 mới vẫn duy trì danh tiếng là một chiếc xe tay ga sang trọng nhỏ gọn. Một thiết kế mỏng hơn, sắc nét hơn và hấp dẫn hơn ở cả phần đầu xe và đuôi xe. Đèn pha LED kép được thiết kế sắc sảo tích hợp đèn hậu LED. Đèn hậu LED cá tính được thiết kế sắc sảo thể hiện sự sang trọng và nhanh nhẹn. Thiết kế giống coupe thể thao phản ánh xu hướng thị trường.

Mức độ bảo mật và hiệu quả cao với sự phát triển của công nghệ

Trong khi làm mới mẫu xe mang tính biểu tượng Burgman 400, Suzuki đã không bỏ qua việc điều chỉnh những phát triển công nghệ cho mẫu xe này. Công nghệ đánh lửa kép của Suzuki cải thiện quá trình đốt cháy với một bugi khác và kim phun phun cực mạnh, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và tiết kiệm nhiên liệu tốt. Hệ thống Kiểm soát Lực kéo mới cung cấp khả năng khởi động cân bằng và kiểm soát hơn bằng cách giảm hiện tượng trượt khi ga được mở hoàn toàn trong khi cất cánh, đồng thời tăng độ an toàn khi lái xe bằng cách giảm độ quay của bánh xe trên mặt đường không bằng phẳng. Hệ thống mang lại sự an toàn khi lái xe vượt trội mọi lúc, dù trên đường ướt hay trên những tảng đá cuội. Hệ thống có thể được bật và tắt bằng một công tắc trên tay lái bên phải.

Hệ thống treo có thể điều chỉnh, lò xo tải trước có thể điều chỉnh 7 hướng và hệ thống treo sau giảm xóc đơn cũng cho phép tăng cả khả năng bám đường và mức độ thoải mái. Hệ thống chống bó cứng phanh, đĩa đôi hỗ trợ ABS ở phía trước và một đĩa đơn ở phía sau, mang lại hiệu suất phanh cao, hỗ trợ lái xe và tăng độ an toàn. Nhờ hệ thống này, Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) sử dụng hệ thống nhận dạng điện tử khớp với chìa khóa để ngăn chặn những người trái phép khởi động động cơ. Một nắp từ tính chỉ mở bằng chìa khóa được xác định trong hệ thống sẽ bảo vệ số liên lạc để tăng cường bảo mật.

Dễ sử dụng trong thành phố nhờ khung gầm nhẹ

Burgman 400 có một cơ thể mỏng và nhẹ cũng như tất cả các phát triển công nghệ của nó. Trong khi các thành phần thân xe nhỏ gọn mang lại vẻ ngoài đặc trưng của mẫu xe mới, chúng cũng mang lại sự thoải mái khi sử dụng, đặc biệt là ở những con phố chật hẹp và giao thông tắc nghẽn. Khung bền và cứng giúp tăng cường độ ổn định và hiệu suất vào cua. Thiết kế kính chắn gió dốc lên mang lại khả năng chắn gió tối ưu cho người lái và tầm nhìn thoải mái để đảm bảo an toàn khi lái xe, đồng thời mang đến vẻ ngoài thời trang và nhỏ gọn khi nhìn từ phía trước hoặc bên hông.

Ấn tượng hơn với màu sắc mới

Màu sắc mờ mang đến vẻ ngoài hiện đại, mát mẻ và Burgman 400 cung cấp tùy chọn màu sơn mờ đầu tiên với màu bạc Metallic Matte Sword Silver mới. Màu sắc mới mang đến một thiết kế thể thao và thanh lịch với lớp vỏ kim loại bóng bẩy, giống như thanh gươm. Bánh xe màu xanh lam sắc nét kết hợp với màu bạc của thân xe làm nổi bật di sản xe đạp thể thao đường trường của Suzuki. Tương tự như vậy, đường chỉ khâu màu xanh của yên xe cũng phản ánh truyền thống xe đạp thể thao đường trường của Suzuki và được tích hợp với màu bạc của thân xe.

Các chi tiết nhỏ thoải mái và hữu ích

Burgman 400 được làm mới mang đến khả năng sử dụng và sự thoải mái ở mức cao nhất với các chi tiết tinh xảo. Được cập nhật với thiết kế tiện dụng hơn, bảng đồng hồ giúp người lái tiết kiệm nhiên liệu dễ dàng hơn với thông tin về quãng đường lái xe và mức tiêu thụ nhiên liệu tức thì. Ngoài ra, tài xế cũng được thông báo qua màn hình này khi đến giờ phục vụ. Cảnh báo thay dầu sẽ sáng lên khi sắp đến thời gian thay dầu. Ngoài chiều cao yên 755 mm, thiết kế yên mỏng và giá đỡ chân hẹp giúp tiếp đất dễ dàng hơn, trong khi đệm ngồi dày mang đến sự thoải mái hơn. Lưng ghế lái có thể điều chỉnh mang lại sự hỗ trợ và thoải mái tối ưu. Khoang chứa đồ dưới 42 lít rộng rãi cung cấp không gian cho hai mũ bảo hiểm (một mũ bảo hiểm cả mặt và một mũ bảo hiểm phản lực) hoặc các thiết bị khác, mang lại sự tiện lợi tối ưu.

Hơn 760.000 doanh số bán hàng trên toàn thế giới

Gia đình Burgman, đã mở rộng với các mẫu xe 650, 125 và cuối cùng là 200 cc, đã đạt doanh số 1998 chiếc trên toàn thế giới từ năm 2020, khi nó lần đầu tiên được tung ra thị trường, cho đến cuối năm 760. Nhà sản xuất Nhật Bản đã làm mới mẫu Burgman 400 một lần nữa sau năm 2006 và 2018 và giới thiệu đến người tiêu dùng.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*