Phó CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz thông báo rằng Tòa án Kế toán đã báo cáo về các khoản thanh toán bảo lãnh sẽ được thực hiện cho công ty điều hành Yolu Yatırım AŞ (một đối tác của các công ty Nurol, Makyol, Astaldi, Yüksel và Özaltın) trong dự án Cầu Osmangazi, đã được hoàn thành với mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao đã bị kiểm duyệt.
Trong bài đăng của mình trên Twitter, Yavuzyılmaz nói rằng nếu các khoản thanh toán bảo lãnh bằng đô la trong dự án Cầu Osmangazi bị trì hoãn, công ty sẽ phải trả lãi cùng với chênh lệch tỷ giá hối đoái.
'Bộ ba YÊU THÍCH CỦA BÊN AK: ĐẢM BẢO DỰA TRÊN ĐÔ LA, Chênh lệch tỷ giá hối đoái, LÃI SUẤT'
Chia sẻ thông tin nhận được từ dự thảo Báo cáo kiểm toán năm 2020 của Tòa án Kế toán của Tổng cục Đường cao tốc, Deniz Yavuzyılmaz đã viết như sau:
“Trong dự án Cầu Osmangazi, chúng tôi đã xác định rằng nếu các khoản thanh toán bảo lãnh bằng đô la bị trì hoãn, công ty sẽ phải trả lãi cùng với chênh lệch tỷ giá hối đoái. Bộ ba được yêu thích nhất của Đảng AK cùng nhau Bảo đảm dựa trên đồng đô la Thanh toán chênh lệch tỷ giá hối đoái Thanh toán lãi Nguồn: Báo cáo dự thảo của Tòa án KGM
Lưu ý: Phát hiện trong Báo cáo Dự thảo của Tổng cục Đường cao tốc (KGM) năm 2020 của Tòa án Kế toán đã bị kiểm duyệt và xóa khỏi Báo cáo Tòa án Kế toán đã công bố.”
Trong dự án Cầu Osmangazi, chúng tôi xác định rằng nếu các khoản thanh toán bảo lãnh bằng đô la bị trì hoãn, công ty sẽ phải trả lãi ngoài chênh lệch tỷ giá hối đoái.
Bộ ba yêu thích của AK Party cùng nhau ⬇️
Bảo lãnh dựa trên đô la
Thanh toán chênh lệch tỷ giá hối đoái
trả lãiNguồn: Báo cáo dự thảo KGM của Tòa án⬇️ pic.twitter.com/Pdt0AcncCy
- Deniz Yavuzyilmaz (@yavuzyilmazd) 25 Tháng mười hai, 2021
Trên cầu Osmangazi, Kho bạc trả cho công ty 35 đô la + VAT, tức là 37.8 đô la, cho mỗi phương tiện không vượt qua.
Hãy là người đầu tiên nhận xét