Chiến đấu với tuyết trên đường cao tốc được thực hiện với 13 nghìn nhân viên

Chiến đấu với tuyết trên đường cao tốc được thực hiện với 13 nghìn nhân viên

Chiến đấu với tuyết trên đường cao tốc được thực hiện với 13 nghìn nhân viên

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng các đường cao tốc sẽ cung cấp dịch vụ hiệu quả hơn nhiều cho Kırıkkale và khu vực xung quanh với ban giám đốc mới được thành lập trên diện tích 30 nghìn mét vuông trên Đường Ankara-Kırıkkale và nói, "Chúng tôi cơ sở mới mà chúng tôi đã khai trương vào ngày mùa đông này khi chúng tôi bắt đầu cảm thấy ảnh hưởng nặng nề của thời tiết lạnh giá, đặc biệt là có tuyết. "Nó sẽ có thể thực hiện các hoạt động hiệu quả hơn nhiều trong phạm vi chiến đấu," ông nói. Cho biết cuộc chiến chống tuyết được thực hiện với 11 nghìn máy móc và 13 nghìn nhân viên, Karaismailoğlu cũng đưa ra lời khuyên cho những người dân sẽ lên đường vào mùa đông.

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã tham dự lễ khai trương Chi nhánh thứ 44 của Kırıkkale. Karaismailoğlu tuyên bố rằng "Kỷ nguyên Giao thông và Truyền thông Mới", bắt đầu ở Thổ Nhĩ Kỳ 19 năm trước, tiếp tục với quá trình chuyển đổi và phát triển nhanh chóng, đồng thời nói thêm: "Điều này có nghĩa là một kỷ nguyên mới được hình thành bởi động lực di chuyển, số hóa và hậu cần theo định hướng phát triển toàn diện trong lĩnh vực giao thông vận tải và truyền thông, nhằm mục đích hội nhập thế giới vào khu vực địa lý của chúng ta." Nó chỉ ra một quá trình đầy tham vọng nhằm mục đích Ông nói: “Điều này có nghĩa là, như đã từng xảy ra cho đến nay, lĩnh vực giao thông vận tải và truyền thông sẽ đóng vai trò quan trọng đối với tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ với tư cách là động lực phát triển chính trong mọi lĩnh vực, đặc biệt là nền kinh tế”.

CHÚNG TÔI KHÔNG KHIẾU NẠI NHƯ AI ĐÓ, CHÚNG TÔI LUÔN LÀM VIỆC

Trong quá trình chuyển đổi mới được khởi xướng thay mặt cho Türkiye; Nói rằng họ có trách nhiệm lớn với tư cách là Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng, Karaismailoğlu giải thích rằng họ đã xác định được nhu cầu của Thổ Nhĩ Kỳ với nhận thức này và xây dựng các kế hoạch trên cơ sở đầu tư, việc làm, sản xuất và xuất khẩu. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu cho biết, "Tổng cục Đường cao tốc của chúng tôi, cũng như tất cả các lĩnh vực của chúng tôi, có trách nhiệm to lớn trong việc đạt được các mục tiêu đầu tư, việc làm, sản xuất và dựa trên xuất khẩu của đất nước chúng tôi."

“Theo những mục tiêu này, chúng tôi sẽ tiếp tục phục vụ đất nước và dân tộc của mình, bất kể mùa đông hay mùa đông, trên con đường thịnh vượng mà Tổng thống đã mở ra cho chúng tôi bằng câu nói 'Con đường là nền văn minh'. Với tư cách là Bộ chịu trách nhiệm về giao thông, thông tin liên lạc và cơ sở hạ tầng của đất nước, chúng tôi thực hiện các dự án lớn sẽ đưa đất nước chúng ta tiến tới tương lai và nỗ lực làm sáng tỏ tương lai của đất nước chúng ta. Theo Bộ của chúng tôi, những con đường cũ và hư hỏng đã được chuyển thành đường hai làn trong thời gian ngắn, phù hợp với nhu cầu của thời đại. Chúng tôi kết hợp các công cụ công nghệ cao thay vì thiết bị cũ. Chúng tôi không phàn nàn như một số người, chúng tôi luôn làm việc. Bộ của chúng tôi đã đầu tư khoảng 19 nghìn tỷ 1 tỷ lira vào cơ sở hạ tầng giao thông và truyền thông của Thổ Nhĩ Kỳ trong 145 năm. “Chúng tôi đã chi 698 tỷ USD trong số này cho đường cao tốc.”

CHÚNG TÔI TIẾT KIỆM 22 TỶ TL HÀNG NĂM NHỜ CÁC ĐƯỜNG ĐƯỜNG CHIA

Lưu ý rằng họ đã tăng chiều dài của con đường bị chia cắt, từ 2003 nghìn 6 km vào năm 101, lên hơn 28 nghìn 530 km, Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ cũng tăng chiều dài của cây cầu và cầu cạn lên 724 km. Cho biết rằng họ đã tăng tổng chiều dài đường hầm từ 50 km lên 600 km lên 650 km, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu đã đưa ra những đánh giá sau:

“Nhờ có những con đường bị chia cắt, chúng tôi đã tăng tốc độ trung bình trên đường từ 40 km lên 88 km. Chúng tôi đã giảm tỷ lệ tai nạn do khiếm khuyết trên đường xuống gần như bằng không. Mặc dù số lượng phương tiện đã tăng 2003% và khả năng di chuyển của phương tiện tăng 2020% trong khoảng thời gian từ 170 đến 150, nhưng chúng ta đã giảm được 81% thiệt hại về nhân mạng nhờ vào công tác phát triển cơ sở hạ tầng. Một lần nữa, nhờ có những con đường bị chia cắt, chúng ta đã tiết kiệm được 22 tỷ TL hàng năm. Chúng ta đã thải ra ít hơn khoảng 4,5 triệu tấn CO2. Chúng tôi đã tiết kiệm được khoảng 315 triệu giờ về lực lượng lao động, nói cách khác là 12 tỷ 965 triệu TL. Ngoài việc chia đường, chúng tôi cũng rất coi trọng việc đảm bảo tất cả các tuyến đường ở nước ta đều đạt hiệu suất cao, lâu dài và an toàn. Từ năm 2003 đến năm 2020, chúng tôi đã thực hiện trung bình 14 nghìn 20 km công việc trải nhựa mỗi năm. Chúng tôi đã tăng chiều dài đường phủ BSK lên 29 nghìn km. Như vậy, chúng tôi đã thực hiện được 68% trong số 541 nghìn 42 km mạng lưới đường được chia cắt dưới trách nhiệm của Tổng cục Đường cao tốc, BSK.”

CHÚNG TÔI KẾT NỐI MỌI TỈNH THỔ NHĨ KỲ BẰNG CÁC ĐƯỜNG ĐƯỜNG CHIA

Nhấn mạnh rằng họ kết nối mọi tỉnh của Thổ Nhĩ Kỳ bằng những con đường được chia cắt để nông dân có thể giao sản phẩm từ cánh đồng của họ, các nhà công nghiệp có thể giao hàng hóa họ sản xuất cho những người có nhu cầu nhanh hơn và thương nhân có thể giao dịch an toàn hơn, Karaismailoğlu nói, "Với mỗi km đường những con đường, cây cầu, cầu cạn và đường hầm mà chúng tôi xây dựng, mọi ngóc ngách trên đất nước chúng tôi giờ đây đều là Thổ Nhĩ Kỳ." "Nó đã trở thành trung tâm của .

ĐƯỜNG CAO CẤP CỦA CHÚNG TÔI SẼ CUNG CẤP DỊCH VỤ HIỆU QUẢ HƠN CHO KIRIKKALE VÀ CÁC KHU VỰC LÊN NÓ

Chỉ ra rằng Kırıkkale đã nhận được phần xứng đáng từ những khoản đầu tư này và sẽ tiếp tục làm như vậy, Karaismailoğlu tiếp tục bài phát biểu của mình như sau:

“Kırıkkale, tại ngã tư của các con đường kéo dài về phía Đông qua Yozgat-Sivas, đến Trung Biển Đen qua Çorum, đến Đông Địa Trung Hải và Đông Nam qua Kayseri, là cửa ngõ của thủ đô Ankara về phía đông. Đặc biệt nhờ các khoản đầu tư công nghiệp của chúng tôi trong những năm gần đây, Kırıkkale đã phát triển và trở thành một trong những trung tâm thương mại quan trọng của khu vực. Khuôn viên Văn phòng chi nhánh thứ 40 của Kırıkkale, đã phục vụ dưới sự quản lý của Tổng cục Đường cao tốc khu vực thứ 4 của Ankara trong 44 năm qua, nằm trong khu dân cư đang mở rộng nhanh chóng của Kırıkkale. Đơn vị này chúng tôi đã mở; Chúng tôi đã chuyển các dịch vụ của mình đến một điểm mà chúng có thể được thực hiện thuận tiện hơn. Chúng tôi đã thành lập một cơ sở hiện đại ở đây có thể đáp ứng đầy đủ nhu cầu của thời đại. Với ban giám đốc mới được thành lập trên diện tích 30 nghìn mét vuông trên Đường Ankara-Kırıkkale, các đường cao tốc của chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ hiệu quả hơn nhiều cho Kırıkkale và khu vực xung quanh. "Cơ sở mới của chúng tôi, được khai trương vào ngày mùa đông này khi chúng tôi bắt đầu cảm thấy ảnh hưởng nặng nề của thời tiết lạnh giá, sẽ có thể thực hiện các hoạt động hiệu quả hơn nhiều, đặc biệt là trong phạm vi chống tuyết."

540 NGÀN TẤN MUỐI ĐƯỢC TỒN TẠI TRUNG TÂM CHỮA TUYẾT

Giải thích về việc Tổng cục Đường cao tốc sẽ tiếp tục chống băng tuyết 7/24 trong mùa đông này, Karaismailoğlu cho biết các biện pháp đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản trên đường sẽ được tăng cường. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu cho biết: “Những công việc này được thực hiện với 446 nghìn máy móc, thiết bị và 11 nghìn nhân viên tại 13 trung tâm chống tuyết trên khắp đất nước”. nghìn 890 xe chống tuyết được trang bị Hệ thống theo dõi phương tiện." Tiếp theo là. 4 nghìn tấn muối, 500 mét khối muối tổng hợp, 540 nghìn tấn hóa chất làm tan băng và dung dịch muối cho các khu vực quan trọng và 340 tấn urê đã được lưu trữ tại các trung tâm chống tuyết. 8 km rãnh tuyết đã được xây dựng ở những đoạn đường mà giao thông trở nên khó khăn hoặc bị đóng cửa do bão tuyết và gió nhẹ. Vì vậy, nếu họ gặp phải bất kỳ tiêu cực nào, họ sẽ can thiệp ngay lập tức và đảm bảo sự phối hợp với các bên liên quan. Ngoài ra, tại trung tâm chống tuyết được thành lập trực thuộc Tổng cục Đường cao tốc; Phân tích tuyến đường, nỗ lực chống tuyết, đường mở và đóng cũng như giao thông thời gian thực được theo dõi và giám sát bằng màn hình. Ông nói: “Điều kiện thời tiết và đường sá luôn có thể được theo dõi từ các trung tâm của chúng tôi”.

LỜI KHUYÊN TỪ BỘ TRƯỞNG KARAISMAİLOĞLU: “CHUẨN BỊ XE BẠN SỬ DỤNG CHO ĐIỀU KIỆN MÙA ĐÔNG”

Karaismailoğlu cho biết: “Một vấn đề khác cũng quan trọng như nghiên cứu này và các biện pháp mà Tổng cục Đường cao tốc thực hiện là trách nhiệm của những công dân của chúng tôi khi sử dụng đường có tuyết và băng giá”.

“Trước hết, chúng tôi yêu cầu tất cả người dân của mình trong thời gian có tuyết rơi dày đặc và bão tuyết; Trừ khi có tình huống cấp thiết, tôi yêu cầu họ không nhất quyết đi lại vì sự an toàn của cả bản thân và người đi đường. Tôi khuyến nghị các tài xế của chúng ta phải di chuyển trong thời tiết có tuyết và lạnh như thế này nên tìm hiểu thông tin về lộ trình di chuyển trước khi khởi hành. Họ không bao giờ được đi vào những con đường bị đóng trong quá trình nỗ lực dọn tuyết. Họ nên chuẩn bị những chiếc xe họ sử dụng cho điều kiện mùa đông. "Nếu họ có lốp mùa đông, họ nên lắp chúng và trang bị xích chống tuyết trên xe."

CHÚNG TÔI GIỚI THIỆU ĐẤT NƯỚC CỦA MÌNH LẦN ĐẦU TIÊN

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu cho biết rằng họ đã đưa nhiều công trình đến Thổ Nhĩ Kỳ nhờ cách tiếp cận ưu tiên các công trình và dịch vụ kể từ năm 2003, đồng thời đưa ra những đánh giá sau:

“Chúng tôi đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhiều dự án giao thông khổng lồ như Cầu Yavuz Sultan Selim, Cầu Osmangazi, Đường hầm Á-Âu, Izmir-Istanbul, Ankara-Niğde và Đường cao tốc Bắc Marmara. Chúng tôi đã giới thiệu đất nước của mình những điều đầu tiên trong lĩnh vực truyền thông. Như bạn đã biết, chúng tôi đã phóng vệ tinh liên lạc Türksat 5A lên quỹ đạo vào đầu năm nay và đưa nó vào sử dụng vào tháng 5. Tuần trước, chúng tôi đã gửi vệ tinh liên lạc Türksat 6B tới Uzay Vatan. Chúng tôi tiếp tục công việc tích hợp và thử nghiệm Türksat 100A với nguồn lực hoàn toàn quốc gia tại TAI. Nhân kỷ niệm 2023 năm nước Cộng hòa của chúng ta, chúng ta sẽ chiếm vị trí trong số ít quốc gia trên thế giới có thể chế tạo vệ tinh của riêng mình. nguồn động lực chính của chúng ta, không thể thiếu cho sự độc lập kinh tế quốc gia; Đó là giá trị gia tăng mà chúng tôi cung cấp để phát triển toàn diện. Vì mục đích này: 'Chúng ta sẽ cùng nhau phát triển, chúng ta sẽ cùng nhau chiến thắng, chúng ta sẽ cùng nhau vươn lên.' “Với tư cách là Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, chúng tôi sẽ tiếp tục phục vụ người dân của mình và làm gương cho thế giới bằng cách thực hiện nhiều dự án lớn hơn nữa phù hợp với các mục tiêu năm 2053, 2071 và XNUMX.”

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*