Phòng Kỹ sư Xây dựng (IMO) Ban Giám đốc Chi nhánh Bursa, Istanbul Deniz Buses A.Ş. Sau khi (IDO) thông báo rằng họ sẽ tạm ngừng các dịch vụ phà giữa Bursa và Istanbul, Thị trưởng Thành phố Bursa, Alinur Aktaş cho biết: `` Dịch vụ này nên được Thành phố Đô thị Bursa và các công ty con của nó là BURULAŞ và BUDO ngay lập tức đưa vào chương trình nghị sự. Cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa . Đồng thời, tình huống này có thể trở thành cơ hội và sẽ rất có lợi cho cả Bursa và Mudanya nếu được thực hiện từ một cầu tàu trung tâm duy nhất bằng cách kết hợp các cầu tàu BUDO và İDO.
“CÁC BIỆN PHÁP NÊN THỰC HIỆN CHỐNG ẢNH HƯỞNG MẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐỂ ĐƯỢC THỰC HIỆN TRONG THÁNG XNUMX”
Phòng Kỹ sư Xây dựng (IMO) Ban Giám đốc Chi nhánh Bursa, Istanbul Deniz Buses A.Ş. Sau khi (IDO) thông báo rằng họ sẽ tạm dừng dịch vụ phà ô tô giữa Bursa và Istanbul, Thị trưởng Thành phố Bursa, Alinur Aktaş cho biết, “Dịch vụ nên được Thành phố Bursa và các công ty con BURULAŞ và BUDO đưa vào chương trình nghị sự ngay lập tức. Các biện pháp phòng ngừa cần được thực hiện. Đồng thời, tình huống này sẽ rất có lợi cho cả Bursa và Mudanya, có lẽ bằng cách biến điều này thành cơ hội và thực hiện nó từ một bến tàu trung tâm duy nhất bằng cách kết hợp cầu tàu BUDO và IDO ”.
Istanbul Sea Buses Inc. Đánh giá tuyên bố của (IDO) rằng họ sẽ dừng dịch vụ phà ô tô giữa Bursa và Istanbul tại điểm vận chuyển liên tỉnh của thành phố, tuyên bố của Ban Giám đốc Chi nhánh IMO Bursa như sau:
“Như đã biết, kể từ năm 2007, tàu phà giữa Mudanya - Yenikapı và Bursa - Istanbul vận chuyển đường biển liên tục liên tục. Theo tin tức mà chúng tôi nhận được gần đây, Istanbul Sea Buses Inc. Nó đã thông báo rằng kể từ tháng 2022 năm 100, đường dây này sẽ ngừng hoạt động. Chúng tôi đã nhiều lần chứng kiến những cuộc thám hiểm này, được thực hiện lẫn nhau vào buổi sáng và buổi tối, được thực hiện gần như hoàn toàn đầy đủ. Nhờ đường dây này, kết nối giữa Bursa và Istanbul; nó có thể được lắp đặt ở châu Âu bằng cách tiết kiệm thời gian với đường cao tốc, cầu và chi phí nhiên liệu. Đồng thời, chúng tôi biết rằng cả hai dịch vụ Xe buýt đường biển của BUDO và İDO rất thường xuyên bị hủy vào mùa đông do sự phản đối của thời tiết, trong khi Phà Xe hơi không bị ảnh hưởng nhiều bởi sự phản đối thời tiết này. Thành thật mà nói, chúng tôi tự hỏi tại sao một đường dây an toàn và gần như XNUMX% công suất như vậy lại bị dừng.
BUDO - IDO PIER CÓ THỂ KẾT HỢP
Nếu việc tạm dừng này sẽ kéo dài hoặc hoàn toàn không được thực hiện, dịch vụ này; Thành phố Bursa Metropolitan và các công ty con của nó là BURULAŞ và BUDO nên ngay lập tức được đưa vào chương trình nghị sự, và các biện pháp cần được thực hiện trước để loại bỏ những bất bình sẽ phát sinh kể từ tháng Giêng. Đồng thời, sẽ rất có lợi cho cả Bursa và Mudanya rằng tình huống này có thể biến thành cơ hội và các cầu tàu BUDO và IDO được kết hợp và thực hiện từ một bến tàu trung tâm duy nhất. Như đã biết, chúng tôi thường xuyên nhận thấy không có đủ chỗ đậu xe xung quanh Bến tàu BUDO và các phương tiện giao thông công cộng chở khách giữa BUDO và Bursa gặp sự cố nghiêm trọng về mạng lưới giao thông trong quá trình đón, dừng và điều động hành khách.
Vì vậy, kể từ đầu tháng Giêng, Bursa cần phải có những biện pháp để không bị thiệt hại thêm do việc thiếu mạng lưới giao thông mà họ sẽ phải đối mặt. Đối với điều này, trước hết, 'Tình huống này có phải là điểm dừng không? Hoặc, các cuộc thám hiểm đã bị bãi bỏ hoàn toàn chưa? ”Các câu hỏi cần được trả lời, và các cơ quan hoặc tổ chức công có liên quan cần khẩn trương khắc phục vấn đề này.
Có lẽ Bursa có thể biến tình huống này thành một cơ hội và mang lại sức mạnh thị trường này trong tay İDO cho Bursa trong cơ thể của BUDO.
Hãy là người đầu tiên nhận xét