Nhà máy đóng tàu Haliç đã 566 năm tuổi

Lễ kỷ niệm 566 năm Nhà máy đóng tàu Haliç, trung tâm hàng hải Thổ Nhĩ Kỳ và là nhà máy đóng tàu sống và làm việc lâu đời nhất trên thế giới, do Fatih Sultan Mehmet thành lập cách đây 566 năm, đã được tổ chức. Phát biểu tại buổi lễ được tổ chức tại Nhà máy đóng tàu Haliç, nhà máy đóng tàu cuối cùng còn sót lại của Tersane-i Amire, Tổng Giám đốc İBB City Lines, Sinem Dedetaş cho biết, “Đây là nơi lịch sử Hàng hải Thổ Nhĩ Kỳ được hình thành. Khi chúng tôi lên nắm quyền, xưởng đóng tàu thực sự đã đóng cửa. Tuy nhiên, bằng cách tăng cường hoạt động sản xuất, chúng tôi đã kích hoạt nó vừa là xưởng đóng tàu bảo trì vừa đóng tàu mới ”. nói.

III. Tại buổi lễ có sự tham dự của các nhân viên của chúng tôi tại ụ tàu được Selim III đưa vào sử dụng vào năm 1790, Dedetaş đã đóng dấu hiệu năm thứ 566 và cắt chiếc bánh sinh nhật của xưởng đóng tàu, cùng với İsmail Yılmaz và Mustafa Çakıroğlu, những người lớn tuổi nhất và giàu kinh nghiệm nhất nhân viên xưởng đóng tàu và Simge Karakurt, nhân viên trẻ nhất của xưởng đóng tàu.

NHÀ MÁY TÀU HALİÇ TIẾP TỤC TẠO GIÁ TRỊ GIA TĂNG

Chúng tôi đã khôi phục tiêu chuẩn của nhà máy đóng tàu cho Nhà máy đóng tàu Haliç, nơi đã thực hiện nhiều sản phẩm đầu tiên kể từ năm 1455, chẳng hạn như thuyền buồm, thuyền buồm, tàu chở khách hơi nước, phà ô tô và những chiếc phà vẫn đang hoạt động của chúng tôi. Chúng tôi đã mở xưởng đóng tàu gần như đóng cửa với bên ngoài, không bảo trì hay sửa chữa ngoại trừ các chuyến phà của City Lines cho khu vực tư nhân và chúng tôi bắt đầu bảo trì các tàu đến từ bên ngoài cũng như các chuyến phà của City Lines của riêng chúng tôi. Chúng tôi đã tăng doanh thu của nhà máy đóng tàu, từ 1 triệu khi chúng tôi nhậm chức, lên 2021 triệu vào năm 125. Ngày nay, ngoài việc bảo trì và sửa chữa trung bình 65 tàu từ bên ngoài hàng năm, chúng tôi cũng đã bắt đầu các hoạt động xây dựng Taxi biển của mình, loại taxi này sẽ tiếp tục được sản xuất tại Nhà máy đóng tàu Haliç vào năm 2021. Nhà máy đóng tàu của chúng tôi là "Nhà máy đóng tàu sản xuất và tồn tại lâu đời nhất trên thế giới" và tiếp tục tạo ra giá trị gia tăng.

“VẬN CHUYỂN NHÀ MÁY HALİÇ LÀ NƠI VẬN CHUYỂN Ở THỔ NHĨ KỲ”

İsmail Yılmaz, biệt danh Maçkalı, tốt nghiệp Trường Trung học Dạy nghề Đóng tàu, nằm trong xưởng đóng tàu vào những năm 1980, đồng thời là nhân viên lớn tuổi nhất của xưởng đóng tàu, quản đốc xưởng đường ống và máy móc, đã thu hút sự chú ý đến tầm quan trọng của xưởng đóng tàu khi nói, "Vận chuyển của Nhà máy đóng tàu Haliç là nơi vận chuyển ở Thổ Nhĩ Kỳ."

Nhân viên trẻ nhất của Nhà máy đóng tàu Haliç, Simge Karakurt, Kỹ sư máy móc tàu thủy và kiến ​​trúc hải quân, 23 tuổi, cho biết cô tự coi mình là người may mắn khi được làm việc ở một nơi có gần 6 thế kỷ kinh nghiệm và cho biết: “Quá khứ đã soi sáng tất cả những công việc chúng tôi làm đây. Anh ấy nói: “Có rất nhiều điều tôi có thể học hỏi từ cả những người chủ và người quản lý của chúng tôi.

Nhấn mạnh kiến ​​thức sâu rộng của nhà máy đóng tàu, Thanh tra Nhà máy đóng tàu Yağız Yetkin Azizler cho biết, “Thật là một cảm giác tuyệt vời khi được tham gia vào kiến ​​thức này và phát huy nó. Chúng tôi làm việc trên những chiếc ghế còn sót lại từ Thế chiến thứ hai và trong những hồ bơi 300 năm tuổi. “Đây là một cơ hội tuyệt vời và tôi rất vui khi có được cơ hội này”, anh nói.