Gülermak sẽ xây dựng tàu điện ngầm İzmir Buca

Quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu xây dựng Tàu điện ngầm Buca, khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử thành phố, được thực hiện bởi Khu đô thị Izmir, đã hoàn tất. Sau cuộc đấu thầu, trong đó có 8 công ty cạnh tranh, báo cáo đánh giá do ủy ban đấu thầu Đô thị Izmir chuẩn bị đã được Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu phê duyệt. Có thông báo rằng Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş, đáp ứng các điều kiện đấu thầu, sẽ được mời tham gia hợp đồng.

Quyết định đấu thầu được công bố trong quá trình đấu thầu xây dựng của Tàu điện ngầm Buca, sẽ phục vụ giữa Ga Üçyol - Cơ sở Tınaztepe của Đại học Dokuz Eylül - Çamlıkule, là giai đoạn thứ 5 của Hệ thống Đường sắt nhẹ İzmir. Báo cáo đánh giá của gói thầu hai giai đoạn để xây dựng tuyến đường dài 13,5 km, đây sẽ là khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử của thành phố, đã được Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu (EBRD) phê duyệt. Có thông báo rằng Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş., người đáp ứng các điều kiện đấu thầu ở một mức độ đáng kể, sẽ được mời tham gia hợp đồng phù hợp với báo cáo, cũng đã vượt qua kỳ kiểm tra chuyên gia do EBRD chỉ định. Sau thời gian 7 ngày phản hồi của các công ty, 14 ngày sau sẽ gọi công ty nhận thầu để ký hợp đồng.

8 công ty cạnh tranh

13 công ty đầu tiên đã tham gia đấu thầu, bao gồm hai giai đoạn và trong giai đoạn thứ hai, các đề nghị tài chính được yêu cầu từ 8 công ty đáp ứng đủ tiêu chí. Bayburt Group- Azercon OJSC Joint Venture, China Civil Engineering Construction Corporation and Kolin İnşaat Joint Venture, Dentas-Gürbag Joint Venture, Doğuş Construction and Trade Inc., EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Consortium, Gülermak İnşaat, JV of Dillingham Construction- Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ. Giá thầu 3 tỷ 921 triệu 498 nghìn TL đã được đưa ra.

Các công ty tham gia đấu thầu và các đề nghị tài chính của họ như sau; (chưa bao gồm VAT)

1. Bayburt Group & Azercon OJSC Joint Venture - 4 tỷ 721 triệu 866 nghìn TL.
2. Tổng công ty Xây dựng Công trình Dân dụng Trung Quốc và Liên doanh Xây dựng Kolin - 6 tỷ 998 triệu 246 nghìn TL.
3. Liên doanh Dentas - Gürbag - 7 tỷ 196 triệu 217 nghìn TL.
4. Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 tỷ 932 triệu 477 nghìn TL.
5. EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL Consortium - 9 tỷ 682 triệu 906 nghìn TL.
6. Gülermak Construction - 3 tỷ 921 triệu 498 nghìn TL.
7. Liên doanh Xây dựng Dillingham - Liên doanh Xây dựng Özaltın - 4 tỷ 357 triệu 481 nghìn TL.
8. Yapı Merkezi - Liên doanh Nurol - 3 tỷ 392 triệu 950 nghìn TL.

EBRD được chấp thuận

Trong giai đoạn thứ hai, hồ sơ dự thầu của các công ty được ủy ban đấu thầu đánh giá và báo cáo đánh giá cuối cùng đã được gửi đến Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu (EBRD) để phê duyệt theo luật đấu thầu quốc tế. Trong quá trình xem xét báo cáo đánh giá, một chuyên gia độc lập nước ngoài do ngân hàng chỉ định đã được sử dụng. Theo kết quả thẩm định của chuyên gia độc lập, báo cáo do ủy ban đấu thầu chuẩn bị đã được EBRD phê duyệt.

Tài trợ bên ngoài 490 triệu euro

Thị trưởng Thành phố Izmir Soyer đã ký một thỏa thuận tài trợ bên ngoài trị giá 125 triệu Euro với Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu (EBRD) vào tháng 125 cho tuyến Tàu điện ngầm Üçyol-Buca. Thỏa thuận cho vay đầu tiên cho Buca Metro, sẽ được xây dựng bởi Khu đô thị Izmir bằng nguồn lực của mình, đã được ký kết với Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Châu Âu (EBRD) vào tháng Bảy. Hợp đồng tài trợ nước ngoài trị giá 4 triệu Euro có thời hạn 12 năm 6 tháng Euribor + lãi suất 3,20%, không bảo lãnh ngân quỹ, 125 năm không trả gốc. Một thỏa thuận tài trợ với tổng thời hạn 4 năm, bao gồm cả thời hạn trả nợ gốc 12 năm, trị giá 125 triệu Euro không có bảo lãnh của Kho bạc, đã được ký kết với Cơ quan Phát triển Pháp vào tháng 115. Một thỏa thuận ủy quyền đã được ký kết với Ngân hàng Đầu tư Cơ sở Hạ tầng Châu Á (AIIB) với số tiền 490 triệu Euro và với Ngân hàng Thương mại và Phát triển Biển Đen (BSSTB) với số tiền XNUMX triệu Euro. Do đó, một khoản đầu tư quốc tế trị giá XNUMX triệu Euro đã được đưa vào thành phố.

Nó sẽ cung cấp dịch vụ không người lái.

Tuyến tạo thành giai đoạn 5 của Hệ thống Đường sắt Hạng nhẹ İzmir, sẽ chạy giữa Ga Üçyol - Cơ sở Tınaztepe của Đại học Dokuz Eylül-Çamlıkule. Đã xác định được 13,5 khu vực ga trên tuyến dài 11 km được xây dựng bằng kỹ thuật hầm sâu (TBM / NATM) sử dụng máy TBM. Bắt đầu với Üçyol, tuyến sẽ lần lượt bao gồm các trạm Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Đại học Dokuz Eylül, Buca Koop và Çamlıkule. Tuyến Buca sẽ được tích hợp với tuyến giai đoạn 2 chạy giữa Fahrettin Altay-Bornova tại Ga Üçyol và với tuyến İZBAN tại Ga Şirinyer. Các đoàn tàu trên tuyến này sẽ chạy mà không có người điều khiển. Công việc sản xuất dự kiến ​​kéo dài 4 năm.