'Xưởng bảo dưỡng chính Etimesgut YHT', xưởng bảo dưỡng tàu cao tốc đầu tiên và duy nhất ở Châu Âu và số một của Châu Âu, đã mở cửa cho đội TRT Haber vào ngày 9 tháng 2021 năm XNUMX.
Cơ sở khổng lồ, được thành lập trên diện tích 330 nghìn mét vuông, nơi bảo trì các đoàn tàu được thực hiện theo tiêu chuẩn quốc tế, nổi bật với khả năng thực hiện bảo dưỡng 42 bộ YHT cùng một lúc. . Ngoài 31 bộ YHT trong đội xe của TCDD Taşımacılık AŞ, nó vẫn duy trì chức năng trong tương lai như một cấu trúc cơ sở có tầm nhìn xa với khả năng cung cấp cao.
Bảo trì dịch vụ tại Xưởng Bảo dưỡng Chính của Etimesgut YHT mất trung bình 8 giờ. Công việc bảo trì nặng nề, là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của cơ sở, được hoàn thành từ 1 tuần đến 2 tháng.
“Chúng tôi đang bảo trì 42 đoàn tàu cao tốc cùng lúc, an toàn và nhanh chóng”
Tại cơ sở, nơi công nghệ được sử dụng ở mức cao nhất, việc bảo trì các bộ YHT công nghệ mới nhất được thực hiện với tổng số 51 nhân viên, bao gồm 307 kỹ sư, 132 kỹ thuật viên và 490 nhân viên hỗ trợ. Các nhân viên, làm việc với hệ thống ca 24 giờ, hoàn thành các quy trình bảo dưỡng, sửa chữa và khử trùng chi tiết của các tàu cao tốc đến bảo dưỡng và chuẩn bị tàu cho hành khách mới.
Hasan Pezük, Tổng Giám đốc của TCDD Taşımacılık AŞ, nói với TRT: “Chúng tôi thực hiện công việc bảo dưỡng trước và sau dịch vụ cũng như bảo dưỡng hạng nặng cho các phương tiện của mình một cách tỉ mỉ theo tiêu chuẩn quốc tế. Đồng thời, chúng tôi tiến hành bảo dưỡng 42 đoàn tàu cao tốc một cách an toàn và nhanh chóng ”.
“Nhờ kinh nghiệm vận hành và bảo trì 'Tàu cao tốc' trong hơn 2009 năm, tổ chức của chúng tôi bắt đầu hoạt động vào năm 10 và thực hiện các bước trên danh nghĩa bản địa hóa và quốc gia hóa bằng cách thực hiện gần 50 sửa đổi đối với bộ YHT. Nói rõ điều đó, Pezük nhấn mạnh rằng nhờ các nghiên cứu, hơn 55 thiết bị đã được nội địa hóa và quốc hữu hóa, và điều này sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho các công trình tàu cao tốc được thực hiện trong tương lai.
Hãy là người đầu tiên nhận xét