Ngân sách của ESHOT cho năm 2022 đã được chấp nhận bởi đa số phiếu trong Hội đồng thành phố đô thị Izmir. ESHOT sẽ tăng cường đội xe của mình với 100 xe buýt điện và 33 xe buýt trung bình vào năm tới.
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Tunç SoyerTuyên bố rằng các ưu đãi pháp lý mà họ nhận được bằng cách thực hiện các nghĩa vụ của mình không nên được các thành viên của chính phủ coi là một ưu đãi, “Nhu cầu của chúng tôi là các khoản đầu tư do nhà nước thực hiện với các ưu đãi riêng của mình. İzmir trả 40 khoản thuế và nhận được 1 khoản đầu tư, một tình huống cần phải thay đổi đối với chúng tôi, "ông nói.
Cuộc họp lần thứ 7 của cuộc họp hội đồng tháng XNUMX của Đô thị Izmir, Thị trưởng Đô thị Izmir Tunç Soyer dưới sự chỉ đạo của Trung tâm Nghệ thuật Ahmed Adnan Saygun (AASSM). Chương trình hoạt động và ngân sách của Tổng Giám đốc ESHOT cho năm tài chính 2022 đã được đa số phiếu thông qua sau các cuộc thảo luận. Ngân sách doanh thu năm 2022 của ESHOT được chấp nhận là 1 tỷ 414 triệu 35 nghìn TL, và ngân sách chi tiêu của nó là 1 tỷ 821 triệu 600 nghìn TL.
"Tôi muốn bỏ mũ ra và vỗ tay"
Trong cuộc họp, đại diện nhóm của các đảng phái chính trị lần lượt bày tỏ quan điểm về ngân sách. Phó Chủ tịch Nhóm Đảng Cộng hòa (CHP) Mustafa Özuslu, người đã cung cấp thông tin về các hoạt động của ESHOT vào năm 2021, giải thích số liệu tiết kiệm được do tổ chức cung cấp và cho biết, “Tôi sẽ nói về lợi thế tài chính của 364 xe buýt được mua trong một lần . Đây thực sự là một kỹ năng tài chính, một ví dụ rõ ràng về tâm lý quan liêu bao cấp. Số tiền tiết kiệm được từ việc mua 570 chiếc xe buýt với giá 5 triệu TL với thời hạn 5 năm và bảo hành 364 năm là 293 triệu TL. Nếu mua bằng tiền vay ngân hàng thì cuối 5 năm phải trả 863 triệu TL cho ngân hàng. Khi khoản miễn thuế VAT 102 triệu TL được bao gồm, số tiền còn lại trong kho quỹ của thành phố và sẽ tạo thành nguồn cho các khoản đầu tư mới đạt 395 triệu TL. Tôi muốn hoan nghênh sự đóng góp của những chiếc xe buýt, gần như miễn phí, cho người dân Izmir, bằng cách mua hàng được thực hiện bằng kỹ thuật tạo ra nguồn tài chính trong chính họ, "ông nói.
1 triệu TL tải đến ngân sách của ESHOT sau 51 ngày
Özuslu cho biết: Thu hút sự chú ý của giá nhiên liệu đang tăng nhanh chóng ở Thổ Nhĩ Kỳ, “Đã có mức tăng 14% đối với nhiên liệu diesel trong 33 tháng qua. Chúng tôi sử dụng 51 triệu lít dầu diesel mỗi năm. Đã có một lần tăng 1 lira vào ngày hôm qua. Chỉ riêng gánh nặng ngân sách của ESHOT đã là 51 triệu TL ngày hôm qua. Chúng tôi đang kêu gọi những người bạn Đảng AK của chúng tôi. Hãy để họ được miễn thuế VAT và thuế TTĐB trong các phương tiện giao thông công cộng. Điều này góp phần làm giảm đám cháy trong ESHOT ở một mức độ nào đó. ”
"ESHOT đã không được tăng lương trong 14 tháng, trong khi có một cuộc tăng lương mỗi đêm"
CHP Group, người giảm sàn trong phiên giao dịch SözcüSü Nilay Kökkılınç cho biết, “ESHOT đã không thực hiện bất kỳ thay đổi thuế quan nào trong 14 tháng. Trong khi tỷ giá hối đoái thay đổi hàng đêm và một sản phẩm được tăng lên mỗi đêm, ESHOT đã tiếp tục với mức thuế tương tự trong 14 tháng. ”
“Chúng ta cần tăng cường vận chuyển đường biển”
Phát biểu kết thúc phiên họp, Thị trưởng thành phố Izmir Tunç Soyer, ủng hộ quan điểm của các thành viên hội đồng về việc tăng cường vận tải biển, cho biết, “Chúng ta cần tích hợp vận tải đường bộ vào vận tải biển nhiều hơn nữa. Tỷ trọng vận tải biển trong giao thông đô thị là khoảng 3%. Chúng tôi cần phải tăng tỷ lệ này, ”ông nói.
Công chúng quan tâm đầu tiên
Chỉ trích thực tế là Đô thị Izmir được hưởng lợi từ một số khuyến khích pháp lý, Thị trưởng Soyer nói, “Đây là những quyền được trao hợp pháp cho tất cả mọi người. Đó chắc chắn không phải là một may mắn mà chúng ta đang nhận được. Những gì chúng tôi yêu cầu là sự phân phối của họ được định hình bởi các khoản đầu tư của nhà nước với những ưu đãi riêng của họ. İzmir trả 40 khoản thuế và nhận được 1 khoản đầu tư, một tình huống cần thay đổi đối với chúng tôi. Đó là lý do tại sao chúng tôi gọi nhu cầu này theo cách này. Người ta nói rằng 'tất cả các dự án đều hoàn thành đúng thời hạn dưới sự quản lý của Đảng AK'. Sân bay Zafer ở Kütahya đã được hoàn thành đúng thời gian và đảm bảo 1 triệu 317 nghìn hành khách. 7 nghìn 397 người đã sử dụng nó. 9 triệu Euro sẽ được trả trong 5,2 tháng. Nói tóm lại, đôi khi việc hoàn thành đúng thời hạn có thể không có nhiều ý nghĩa về mặt lợi ích của công chúng. Chúng tôi cũng xem họ là một chính phủ thực tế. Với kiến thức về những điều này, chúng tôi đang cố gắng hoạt động như một đô thị ở İzmir, ”ông nói.
Các mục tiêu nổi bật của ESHOT cho năm 2022
Trong số các mục tiêu đến năm 2022 của Tổng Giám đốc ESHOT, ngoài cung cấp dịch vụ vận tải công cộng, các chức danh dịch vụ nổi bật như sau;
- ESHOT sẽ bổ sung 100 xe buýt điện và 33 xe buýt trung bình vào đội xe của mình vào năm tới.
- Với đội tàu được đổi mới, các khoản chi phí quan trọng như khấu hao, nhiên liệu, bảo dưỡng-sửa chữa và phụ tùng thay thế sẽ giảm đáng kể trong năm tới.
- Các khoản đầu tư vào nhà máy điện mặt trời (GES) đã tiết kiệm hơn 4 triệu TL cho đến nay, Gediz, Karşıyaka Nó sẽ được thực hiện trên mái nhà để xe của nó ở Ataşehir và Buca Adatepe, tăng tỷ lệ tiết kiệm của nó.
- Số lượng 110 tài xế nữ hiện tại sẽ được tăng lên 140 người.
- Các công việc bảo dưỡng và đổi mới các phương tiện cũ trong đội ESHOT sẽ được thực hiện trong toàn đội phương tiện.
- Dự án İZTAŞIT, bắt đầu ở Seferihisar và cho phép tích hợp các phương tiện giao thông cá nhân ở các quận xung quanh vào hệ thống giao thông công cộng, sẽ được mở rộng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét