Ngọc trai Çanakkale, 1915 Cầu Çanakkale 6 tầng cuối cùng

Dự án thế kỷ đang từng bước đi đến hồi kết. Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu cho biết việc lắp ráp 1915 trong số 87 sàn trên Cầu Çanakkale năm 81 đã hoàn thành và cho biết, "Việc lắp ráp 6 sàn còn lại được lên kế hoạch hoàn thành trong thời gian ngắn."

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã có một tuyên bố bằng văn bản về Cầu Çanakkale năm 1915; “Đường cao tốc Malkara-Çanakkale, cũng bao gồm Cầu Çanakkale năm 1915, sẽ kết nối Istanbul với Çanakkale và Bắc Aegean khi nó hoàn thành, và là một trong những dự án uy tín của đất nước chúng tôi.”

Karaismailoğlu, người cũng cung cấp thông tin về các công việc đã thực hiện, lưu ý rằng dự án hoạt động trên Cầu treo và tuyến đường cao tốc vẫn tiếp tục. Karaismailoğlu chỉ ra rằng việc sản xuất các khối neo ở Châu Âu và Châu Á đã hoàn thành 99% và đưa ra các đánh giá sau:

“Việc sản xuất các tấm và khối boong đã được hoàn thành tại nhà máy. Cho đến ngày nay; Việc lắp ráp tổng cộng 43 khối boong, 38 khối ở giữa và 81 khối ở bên hông, đã được hoàn thành. Công việc hàn trên các khối sàn, đã được lắp ráp xong, vẫn tiếp tục. Tổng cộng có 87 bộ bài sẽ được lắp ráp. Dự định trong thời gian ngắn sẽ hoàn thành việc lắp ráp 6 bộ bài cuối cùng ”.

CANAKKALE STRAIT SẼ CÓ CỔ TAY CỦA NÓ VÀO NGÀY 18 THÁNG XNUMX

Nói rằng các cầu cạn tiếp cận châu Á và châu Âu cũng đã được hoàn thành, Karaismailoğlu cho biết, “Các công trình Trái đất, cấu trúc kỹ thuật và công trình kiến ​​trúc thượng tầng đang được tiếp tục trong đoạn 96,4 km giữa Malkara Junction và Umurbey (Çanakkale Junction), là phần khởi đầu của dự án, trong phạm vi công trình đường cao tốc. ”

Ghi nhận dự án hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 18/2022/XNUMX, Bộ trưởng Bộ GTVT Karaismailoğlu tiếp tục như sau:

“Khi cầu Çanakkale năm 1915 hoàn thành, nó sẽ có danh hiệu là cây cầu treo giữa nhịp lớn nhất thế giới. Tổng chiều dài của Cầu Çanakkale năm 1915; Đề cập đến Lễ kỷ niệm 100 năm nước Cộng hòa của chúng ta, nó là 2 mét với 23 nghìn 770 mét nhịp giữa và 3 mét khe hở bên, và nó dự kiến ​​là 563 nghìn 365 mét với cầu cạn tiếp cận 680 và 4 mét. Mặt cầu được quy hoạch là một boong đôi với chiều rộng 608 mét và chiều cao 45 mét. Chiều cao của tháp thép sẽ là 3,5 m, tượng trưng cho Chiến thắng Çanakkale ngày 18 tháng 318, và cây cầu sẽ phục vụ giao thông với 2 × 3 làn xe ”.