Tại buổi lễ ký kết trong phạm vi sự kiện Công nghệ Robot và Xe đất không người lái (IKA ART) do FNSS tổ chức với địa điểm thử nghiệm, Tuyên bố về ý định sản xuất hàng loạt xe đất không người lái hạng nhẹ đã được ký kết giữa Chủ tịch Bộ Công nghiệp Quốc phòng và Altınay , Các công ty Arox, Elektroland, Esetron và HOYTEK. Tại sự kiện này, các công ty đã giới thiệu SPG bay, SPG súng lục và nhiều sản phẩm khác nhau với các nhiệm vụ khác nhau.
Trong sự kiện này, các SGA hạng nhẹ đã thể hiện khả năng của mình bằng cách thực hiện các nhiệm vụ khác nhau. Cùng xem kỹ các loại xe trong khu triển lãm.
ESETRON
Phương tiện mặt đất không người lái Dragon Light
Với trọng lượng 6 kg, Ejder Light-SLA được điều khiển bởi một bộ điều khiển từ xa với bộ điều khiển Joy stick. Đạt tốc độ tối đa 7 km / h, Ejder Light-SLA có thể vượt qua độ cao 17 cm chiều rộng và 25 cm chiều sâu.
Người ta nhấn mạnh rằng Ejder Light-SLA, được báo cáo là có thể di chuyển trơn tru trên 60% độ dốc và 30% độ dốc bên và tự điều chỉnh nếu nó bị lật ngược, cũng có khả năng di chuyển trong nước ở độ sâu 10 cm.
Ejder, có thể hoạt động liên tục trong 3 giờ; LOS có tầm bắn 500 m, NLOS có tầm bắn 150 m. Đồng thời, nó đã được tuyên bố rằng nó phù hợp để sử dụng bên trong hang động với việc sử dụng cáp dài 100 m và nó có thể kích hoạt chế độ quay trở lại nhà trong cả hai lần sử dụng.
Ejder Light-SLA, phù hợp với các thiết kế trọng tải khác nhau, có một camera với góc nhìn 110 độ ngang và 90 độ dọc cùng với hệ thống chiếu sáng LED và IR. Ngoài truyền hình ảnh, bạn có thể sử dụng micrô để nghe xung quanh.
Phương tiện mặt đất không người lái hạng nhẹ GEKO
Với trọng lượng khoảng 1.5 kg, GEKO là một phương tiện mặt đất không người lái có thể ném lên độ cao 20 m theo chiều ngang và 6 m theo phương thẳng đứng. Ngoài phạm vi hoạt động LOS 150m, NLOS 50 m, GEKO còn có thể thực hiện nhiệm vụ của mình với cần quan sát dài 3 m và dây treo 50 m. Nó có thể di chuyển trơn tru trên 60% độ dốc thẳng đứng và 30% độ dốc nghiêng và có thể tự điều chỉnh khi đảo ngược.
Phương tiện mặt đất không người lái hạng nhẹ Kamikaze
Trọng tải nổ của IGA, nặng 15 kg và có góc nhìn 120 độ, mang lại sự tiện lợi cho người dùng vì nó có thể dễ dàng gắn vào và tháo rời. Kamikaze IKA, với phạm vi cáp LOS 200 m, NLOS 50 m hoặc 100 m, ở trong hoặc ngoài tòa nhà, ở khoảng cách xa để đảm bảo an toàn cho người dùng bằng cách sử dụng cơ chế kích nổ an toàn kép.
Phương tiện mặt đất không người lái hạng nhẹ KOMODO
Với trọng lượng 4 kg, KOMODO là phương tiện mặt đất không người lái mang đến nhiều mục đích sử dụng khác nhau tùy thuộc vào các trọng tải khác nhau đi kèm với nó. Chiếc xe có thể ném lên độ cao 15 m theo chiều ngang và 6 m theo chiều dọc, được điều khiển bởi một bộ điều khiển từ xa.
Được phát triển trên nền tảng Ejder Light-SLA, KOMODO; Nó có thể giữ ổn định trên các bề mặt nghiêng có thể leo cầu thang và có thể hoạt động ở phạm vi cáp 150 m, NLOS 50 m hoặc 100 m.
Thu hút sự chú ý trong suốt sự kiện, "súng có súng" nhắm vào mục tiêu với sự hỗ trợ của ống ngắm được tích hợp vào máy ảnh sau khi nhắm mục tiêu, hạ xuống và nâng lên nếu cần, mang đến sự hủy diệt với khẩu súng được đặt nằm ngang ở khoang trên .
Hệ thống thông tin AROX
ICA bay “MERLIS FCR360”
Máy bay ICA MELIS FCR360, được bao quanh bởi một hệ thống bảo vệ lồng cung cấp khả năng xoay và leo trên mặt đất, cũng có thể thực hiện các hoạt động do thám / giám sát ở phạm vi 2 km LOS trong thời gian bay 20 phút, nhờ khả năng bắn phá của nó- cấu trúc chống chịu, nhờ khả năng chịu va đập quy chiếu rơi tự do 3 m.
Đồng thời, SGA bay có thể bay trong gió 1 m / s với trọng lượng cất cánh dưới 10 kg với cấu trúc composite carbon của nó.
Nguồn: defenceturk
Hãy là người đầu tiên nhận xét