Tổng thống kiểm tra côn trùng xây dựng cầu Karaman

Tổng thống Bocek đã thị sát việc xây dựng cầu Karaman
Tổng thống Bocek đã thị sát việc xây dựng cầu Karaman

Thị trưởng thành phố thủ đô Antalya Muhittin Böcekđã thực hiện các cuộc điều tra về Cầu Karaman, đã bị phá bỏ và bắt đầu lại ở Konyaaltı. Thị trưởng Insect cho biết việc xây dựng cây cầu đang tiến triển rất nhanh và nó sẽ sớm được đưa vào sử dụng.

Thành phố thủ đô Antalya đã bắt đầu tái thiết bằng cách phá bỏ các cây cầu Karaman và Kuruçay trên Phố Hürriyet, nối nhiều khu phố như Çakırlar, Doyran, Bahti, Karatepe và Geyikbayırı với trung tâm thành phố ở quận Konyaaltı vào ngày 23 tháng 14.5. Việc xây dựng cầu Karaman rộng 160 mét và dài XNUMX mét đang được tiến hành nhanh chóng. Thị trưởng thành phố thủ đô Antalya Muhittin Böcekđã thực hiện các cuộc điều tra về cầu Karaman. Thị trưởng Insect, người đã đến thăm công trình xây dựng cây cầu, đã nhận được thông tin về công trình.

CẦU SẼ ĐƯỢC MỞ NGAY

Nói rằng cầu Karaman là cây cầu được xây dựng từ những năm 1960 và đã hoàn thành tuổi thọ của nó, Tổng thống Muhittin BöcekÔng chỉ ra rằng vì cầu rất hẹp nên hai xe tải chạy song song nhau rất khó đi qua. bộ trưởng, mục sư Muhittin Böcek“Cây cầu trước đây rộng 8 mét nay sẽ dài 14,5 mét với chiều rộng 160 mét ở trạng thái mới. Dải phân cách trung tâm cùng với vỉa hè sẽ được hoàn thành trong thời gian rất ngắn. Toàn bộ mục tiêu của chúng tôi là đưa cây cầu vào hoạt động trước khi mùa đông đến," ông nói.

27 TRIỆU ĐẦU TƯ

Chỉ ra tầm quan trọng của cây cầu Karaman đối với giao thông của khu vực, Thị trưởng Insect cho biết, “Những cây cầu này cung cấp giao thông đến 9 khu vực lân cận trong vùng Çakkır. Đồng thời, công dân của chúng tôi sẽ vui mừng với việc hoàn thành cây cầu này trên con đường được sử dụng bởi tất cả công dân của chúng tôi, chẳng hạn như Saklıkent và Feslikan Plateau. Chi phí cầu Karaman và Kuruçay khoảng 27 triệu 711 nghìn TL.

ĐƯỜNG ĐÔNG CỦA CẦU MỞ RỘNG

Chủ tịch nước thông tin về việc xây cầu Muhittin Böcek“Trục cuối cùng của cầu gồm 6 cột và 14 dầm đã được đặt xong. Sau khi hoàn thành sản xuất bê tông cốt thép, bê tông nhựa nóng sẽ được đổ và làm vỉa hè. Sau khi hoàn thành cầu Karaman, chúng tôi sẽ mở rộng một phần đường đến Giao lộ Uncalı về phía đông của cây cầu và xây dựng vỉa hè ”.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*