Người ta hiểu rằng Tàu cao tốc, đã được công bố để giảm khoảng cách giữa Istanbul và Ankara xuống còn 2014 giờ rưỡi vào năm 3, đã được đưa vào phục vụ bởi Thủ tướng vào thời điểm đó, xuống còn 3 giờ trong một thời gian ngắn, đang dần dần chậm lại. Trong kế hoạch cuối cùng được công bố vào ngày 22 tháng 4, khoảng cách giữa hai thành phố được dự kiến là 59 giờ XNUMX phút.
Anh ta đã khóa trái cửa của trung tâm điều khiển công nghệ cao mà anh ta đã xây dựng với giá 123 triệu TL. PHÁT NGÔN Người ta hiểu rằng tàu cao tốc do TCDD khai thác, đã bị TCDD phát hiện, năm nào cũng chậm lại.
Tại lễ khai trương với sự tham dự của Tổng thống Erdoğan vào ngày 25 tháng 2014 năm 3, đã có thông báo rằng Tàu cao tốc sẽ giảm khoảng cách giữa Istanbul và Ankara xuống còn 3 giờ rưỡi ở chặng đầu tiên và 3 giờ trong các giai đoạn sau. Trong quá trình lái thử được thực hiện cùng ngày, nó được hoàn thành trong 42 giờ XNUMX phút giữa Pendik và Ga Tàu Ankara.
Dù đã trải qua 7 năm nhưng hóa ra Tàu cao tốc lại giảm tốc độ thay vì tăng tốc.
Trong kế hoạch cuối cùng được công bố, người ta thấy thời gian hành trình của "Tàu cao tốc" giữa Istanbul và Ankara đã tăng lên 4 giờ 59 phút.
Trong lịch trình Giờ khởi hành của YHT, bao gồm các chuyến tàu 22 + 2021 có hiệu lực kể từ ngày 4 tháng 2 năm 4, thời gian giữa Ankara và Istanbul được dự đoán là ngắn nhất 20 giờ 4 phút và dài nhất 59 giờ XNUMX phút.
Hành khách phàn nàn rằng thời gian này đã vượt quá quy hoạch và thời gian mỗi lúc một dài hơn.
TRUNG BÌNH TỐC ĐỘ 100 KM
“Tàu cao tốc”, với một phép tính đơn giản, hoàn thành tuyến đường sắt dài 500 km giữa Istanbul và Ankara với tốc độ trung bình 100 km một giờ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét