Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã tham dự lễ khai trương Công viên Marmaray Zübeyde Hanım. Karaismailoğlu cho biết: “Mọi nền văn minh đều ra đời và phát triển trên nền tảng vật chất và tinh thần do các thành phố tạo ra”, đồng thời cho biết thêm rằng các thành phố là tấm gương phản chiếu sự giàu có và văn minh của một quốc gia với các giá trị xã hội, văn hóa và kiến trúc của chúng.
Nói rằng các thành phố cũng là cầu nối quá khứ với tương lai và các nền văn minh cổ đại với hiện tại, Karaismailoğlu tiếp tục như sau:
“Một trong những trách nhiệm của chúng tôi là tăng cường các mối quan hệ này và đưa chúng vào tương lai, đồng thời xây dựng các trung tâm tiên phong và đáp ứng mọi nhu cầu. Tại thời điểm này, các hành động và dịch vụ trong chính quyền và các thành phố của Đảng AK đều theo cách hiểu và định hướng này. Ưu tiên của chúng tôi là phát triển các thành phố hài hòa với lịch sử, kết cấu văn hóa và thiên nhiên của chúng. Vì lý do này, chúng tôi đặc biệt coi trọng các dịch vụ của thành phố. Không còn nghi ngờ gì nữa, con đường dẫn đến thành công ở đô thị là tiếp xúc với công chúng. Cho đến hôm nay, chúng tôi làm việc để phục vụ con người chứ không phải hệ tư tưởng. Bằng cách này, không ai có thể xen vào giữa chúng tôi và đất nước chúng tôi.”
CHÚNG TÔI ĐÃ THỰC HIỆN NHIỀU DỰ ÁN KHỔNG LỒ TRÊN THẾ GIỚI
Giải thích rằng họ đã thực hiện nhiều dự án khổng lồ tạo nên tên tuổi trên toàn thế giới ở Istanbul với 7 ngọn đồi nhằm đưa Istanbul trở thành một trong những thành phố hàng đầu thế giới, Karaismailoğlu lưu ý rằng họ đã vượt qua các dự án của thế kỷ, Marmaray và Đường hầm Á-Âu, dưới eo biển Bosphorus. Nói rằng họ đã lắp đặt chiếc vòng cổ thứ ba trên Bosphorus với Cầu Yavuz Sultan Selim, Karaismailoğlu đã đưa ra những đánh giá sau:
“Với Sân bay Istanbul, chúng tôi đã biến Istanbul trở thành trung tâm hàng không toàn cầu. Chúng tôi đã đưa tuyến Tàu cao tốc Ankara-Istanbul vào hoạt động. Bằng cách xây dựng Đường cao tốc Istanbul-Izmir, trong đó có Cầu Osmangazi, chúng tôi đã biến hai thành phố này gần như là láng giềng cạnh nhau. Chúng tôi đã loại bỏ 33 cọc sắt rải rác ở Çamlıca có hại cho sức khỏe con người và môi trường. Chúng tôi đã đóng góp đáng kể vào hình dáng của Istanbul với Tháp Çamlıca, một kỳ quan của kỹ thuật Thổ Nhĩ Kỳ. Lần đầu tiên trên thế giới, chúng tôi mang một tòa nhà mang tính bước ngoặt mới đến Istanbul, nơi có 100 đài phát thanh phát sóng từ cùng một tòa tháp. Marmaray, HalkalıNó trở thành một trong những tuyến giao thông đô thị chính của Istanbul khi hoàn thành 80 ga trong 43 phút trên tuyến đường dài 108 km giữa -Gebze. Marmaray hiện là địa chỉ giao thông nhanh chóng, thoải mái, không bị gián đoạn và không bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết đối với người dân Istanbul. Marmaray đã trở thành xương sống của Istanbul. Số lượng hành khách sử dụng Marmaray đã phá kỷ lục vào ngày 5/567. 169 nghìn 6 hành khách trong một ngày và tổng cộng 1 triệu 115 nghìn hành khách trong hai ngày bắt đầu từ ngày 8 tháng 607 đã được Marmaray chở đến nơi làm việc và những người thân yêu của họ. Số lượng hành khách mà nó vận chuyển đạt XNUMX triệu trong XNUMX năm hoạt động. Chúng tôi không giải quyết khi nói đến dịch vụ. “Chúng tôi lập kế hoạch và làm tốt hơn, thoải mái hơn, nhanh hơn.”
CÔNG TRÌNH TIẾP TỤC TRÊN 7 DÒNG KHÁC NHAU
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Karaismailoğlu cho biết, "Sau tuyến ngoại ô Marmaray và Tàu điện ngầm Levent-Hisarüstü phục vụ trên tuyến đường dài 80 km, chúng tôi tiếp tục làm việc trên 103,3 tuyến riêng biệt với chiều dài 7 km để phát triển giao thông công cộng đường sắt đô thị của Istanbul cơ sở hạ tầng." Tàu điện ngầm nhanh nhất Thổ Nhĩ Kỳ, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-İstanbul Airport Metro, nơi chúng tôi đã thực hiện thành công chuyến thử nghiệm đầu tiên cách đây 3 ngày, nằm trên tuyến Marmaray của chúng tôi. HalkalıThông tin khác từ Tàu điện ngầm sân bay Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul, Tàu điện ngầm sân bay Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Tàu điện ngầm sân bay Bakırköy (İDO)-Bahcelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, Başakşehir-Çam và Bệnh viện thành phố Sakura-Kayaşehir Metro, Altunizade-Ferah Mahallesi-Nó là một dự án Giao thông và Giải trí Đô thị sẽ bắt đầu từ Çamlıca Metro và Zeytinburnu Kazlıçeşme và đi qua Yedikule, Samatya, Yenikapı, Çatlamış Kapı và đến Sirkeci. Nó sẽ bao gồm đường đi bộ, đường dành cho xe đạp và các khu vực xã hội ngoài hệ thống giao thông công cộng của hệ thống đường sắt đường kẻ. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ hoàn thành tất cả các dự án này vào năm 2023. Ông nói: “Chúng tôi sẽ bắt đầu đưa các dự án này vào sử dụng vào đầu năm 2022”.
Hãy là người đầu tiên nhận xét