Việc hàn đường sắt đầu tiên của tuyến tàu điện ngầm Başakşehir Kayaşehir đã được thực hiện

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã thực hiện việc hàn đường sắt đầu tiên của Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura-Kayaşehir. Nhấn mạnh rằng bằng việc bắt đầu các quy trình hàn đường ray, một giai đoạn mới đã được bắt đầu trong dự án, Karaismailoğlu cho biết họ có kế hoạch hoàn thành các công việc xây dựng của dự án trong thời gian ngắn và đưa nó vào hoạt động. Nhấn mạnh rằng họ đã đưa dự án được tiếp quản từ Khu đô thị Istanbul với tiến độ 5% lên 72%, Karaismailoğlu nói, “Chúng tôi tin rằng người dân của chúng tôi sẽ nhìn thấy người mang nước và người phá vỡ bình. "

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu phát biểu tại lễ hàn đường ray đầu tiên của Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura-Kayaşehir. Karaismailoğlu cho biết: “Giống như chúng tôi đã biến đô thị này trở thành trung tâm trung chuyển của thế giới với Sân bay Istanbul, mặt khác, chúng tôi đang thêu dệt Istanbul của mình bằng hệ thống đường sắt”. Sắp hoàn thành.

CHÚNG TÔI TIẾP NHẬN XÂY DỰNG TUYẾN TỪ THÀNH PHỐ ISTANBUL METROPOLITAN

Nhắc rằng họ đã tiếp quản việc xây dựng Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura-Kayaşehir từ Đô thị Istanbul, Karaismailoğlu cho biết, “Một trong những công nghệ lớn nhất và tiên tiến nhất trên thế giới, Bệnh viện Thành phố Çam và Sakura nằm ở Kayaşehir , nơi có nhà ở đại chúng và mật độ dân cư rất cao, sẽ cung cấp phương tiện đi lại. Trong tuyến này, là một trong những tuyến ưu tiên hàng đầu của chúng tôi, rất tiếc, việc xây dựng tuyến tàu điện ngầm đã bị dừng từ tháng 2019 năm XNUMX cho đến ngày chúng tôi tiếp quản và không có công việc nào được thực hiện. Như bạn có thể nhớ, tâm lý tương tự đã không xây dựng các con đường đến Bệnh viện Çam và Sakura, nhưng Bộ của chúng tôi đã xây dựng tất cả các con đường cần thiết để vận chuyển đến bệnh viện. "

VỚI TIẾN ĐỘ 5%, CHÚNG TÔI ĐƯA DỰ ÁN ĐẾN MỨC 72%

Nhấn mạnh rằng việc xây dựng Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Kayaşehir đã được chuyển giao cho Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng theo sắc lệnh của Tổng thống, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu đã đưa ra những đánh giá sau:

“Với tiến độ 5 phần trăm, chúng tôi đã đưa dự án mà chúng tôi đã nghiệm thu vào ngày 22 tháng 2020 năm 72 lên mức 80 phần trăm. Chúng tôi tăng công trình bê tông cốt thép nhà ga lên 37 phần trăm. Chúng tôi đã đạt mức 64% trong các công trình tốt và 9% trong các công trình đường sắt. Tổng số 523 nghìn 6 mét đường hầm đào; Chúng tôi đã đạt mức 277 phần trăm trong các đoạn đường hầm NATM dài 93 mét. Chúng tôi đã hoàn thành đoạn hầm TBM dài 3 mét với 246 TBM với tốc độ trung bình 2 mét mỗi ngày. Chúng tôi cũng đã hoàn thành việc sản xuất cầu cạn, nơi chúng tôi đã tổ chức lễ hàn đường ray đầu tiên ”.

NHỮNG NGƯỜI KHÓ KHĂN THOUSAND

Thể hiện rằng các công việc đào đường hầm TBM, sản xuất bê tông dưới đường sắt và sản xuất điện khí đã hoàn thành, Karaismailoğlu cho biết họ đã vượt qua 7% toàn bộ công việc đường sắt bằng cách đặt 421 nghìn 64 mét đường sắt. Giải thích về việc chiều dài của tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Pine và Sakura City Hospital-Kayaşehir là 6,2 km, Karaismailoğlu đưa ra thông tin như sau:

“Hệ thống đường sắt 4 ga của chúng tôi sẽ có thể vận chuyển 80 nghìn lượt hành khách mỗi ngày với tốc độ 70 km / h. Tuyến của chúng tôi, bắt đầu từ Başakşehir, sẽ đến Trung tâm Kayşaşehir sau các ga Onurkent, Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura, Nhà ở Đại chúng. Với lễ hàn đường ray đầu tiên được tổ chức trên cầu cạn dài 300 mét mà chúng tôi xây dựng trước Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura; Bằng cách bắt đầu hoạt động hàn đường sắt, chúng tôi sẽ bước vào một giai đoạn mới của dự án. Chúng tôi dự kiến ​​sẽ đưa vào vận hành ngay khi hoàn thành công tác xây dựng và hoàn thành các bài kiểm tra tín hiệu và an toàn hệ thống. Khi chúng tôi đưa tuyến này vào hoạt động, một phương tiện di chuyển nhanh chóng, tiết kiệm và an toàn sẽ được cung cấp giữa trung tâm thành phố đến Çam và Bệnh viện Thành phố Sakura và Kayaşehir. Tuyến tàu điện ngầm này cũng sẽ được tích hợp với tuyến Bağcılar-Kirazlı, Başakşehir-Olimpiyatköy tại Ga Metrokent. Ngoài ra, tuyến của chúng tôi ở Ga Kayaşehir. HalkalıSân bay Istanbul sẽ được kết nối với tuyến tàu điện ngầm. Với những tích hợp này, khu vực cũng sẽ có thể đến Marmaray, sân bay, Göktürk Kemerburgaz, Kağıthane, Beşiktaş Gayrettepe bằng tàu điện ngầm. ”

THỜI GIAN ĐI DU LỊCH SẼ ĐƯỢC NGẮN HẠN

Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng thời gian di chuyển giữa Kayaşehir và Mahmutbey sẽ là 20 phút, thời gian di chuyển giữa Metrokent và Sân bay Istanbul là 24 phút, thời gian di chuyển giữa Kayaşehir và Beşiktaş Gayrettepe sẽ là 45 phút, và thời gian di chuyển giữa Çam và Sakura City Bệnh viện Bağcılar (Kirazlı) sẽ mất 23 phút. Ông cho biết với việc hoàn thành tuyến tàu điện ngầm Bakırköy-Bağcılar do Bộ đang xây dựng, thời gian di chuyển giữa Başakşehir Metrokent và Quảng trường Tự do Bakırköy sẽ là 29 phút.