Nền tảng của Đường chia Beypazarı Nallıhan đã được xây dựng

nền của đường beypazari nallihan bolunmus đã được đặt
nền của đường beypazari nallihan bolunmus đã được đặt

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã đầu tư khoảng 81 tỷ 764 triệu liras cho giao thông và liên lạc của Ankara và nói rằng họ có kế hoạch hoàn thành Đường phân chia Beypazarı-Nallıhan, được xây dựng vào nửa cuối năm 2023 và đưa nó vào dịch vụ.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu phát biểu tại lễ khởi công tuyến đường phân chia Beypazarı-Nallıhan; Ông lưu ý, với tư cách là một bộ, họ tiếp tục đầu tư bằng tất cả sức lực của mình, không phân biệt đông tây, bắc nam.

Karaismailoğlu cho biết, "Chúng tôi coi mỗi dự án của mình là một bước tiến tới nền độc lập quốc gia và nền kinh tế quốc gia, đồng thời chúng tôi thực hiện các bước để hiện thực hóa sự phát triển toàn diện của mình", đồng thời nói thêm rằng chúng sẽ biến giao thông đường bộ giữa Beypazarı và Nallıhan trở nên an toàn hơn, nhanh hơn nhiều và thoải mái hơn trong tiêu chuẩn đường được phân chia.

Karaismailoğlu tiếp tục bài phát biểu của mình như sau: “Với những bước chuyển mình trong các lĩnh vực đường bộ, hàng không, đường sắt, hàng hải và thông tin liên lạc mà chúng tôi đã bắt đầu triển khai tại đất nước mình từ năm 2003, chúng tôi đã đưa đất nước mình trở thành một quốc gia dẫn đầu trong khu vực và là ngã tư quan trọng trên thế giới trong giao thông vận tải và thông tin liên lạc, trước ngưỡng cửa của một trăm năm Cộng hòa của chúng ta. Trong các chính phủ của Đảng AK, chúng tôi đã đầu tư hơn 1 nghìn tỷ 118 tỷ lira cho giao thông và liên lạc. Trong 19 năm qua, chúng ta đã xây dựng được 14 km đường đơn và 267 km đường chia. Chúng tôi đã tăng chiều dài đoạn đường bị chia cắt từ 22 km lên 238 km, chiều dài đường cao tốc từ 6 km lên 100 km và chiều dài đường hầm từ 28 km lên 339 km. "

Nhấn mạnh rằng họ đặt mục tiêu tăng chiều dài của Đường phân chia lên 2023 nghìn km vào năm 30, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng họ đã xây dựng những con đường được trang bị hệ thống giao thông thông minh.

“CHÚNG TÔI SẼ ĐẦY ĐỦ LỖI CỦA NHỮNG NGƯỜI ĐANG LÀM VIỆC CHO TURKEY ĐỂ ĐÁNH GIÁ”

Karaismailoğlu lưu ý rằng họ đã tạo ra các dự án cho sự phát triển của Thổ Nhĩ Kỳ, mở ra các cơ hội việc làm mới và sự tăng trưởng của nền kinh tế, đồng thời thu hút sự chú ý đến chính trị của công việc và dịch vụ. Karaismailoğlu, “Như chúng tôi đã nói ở mọi cơ hội; Chúng tôi sẽ phá hủy hy vọng của những người đang cố gắng đưa Thổ Nhĩ Kỳ vào vị trí của nó. Chúng tôi đã để lại sự nhiệt tình của những người muốn Thổ Nhĩ Kỳ được cai trị như 50 năm trước.

Chúng tôi sẽ tiếp tục cống hiến những dự án này cho quốc gia của chúng tôi vào ngày mai, giống như chúng tôi đã nhận ra những dự án tầm nhìn sẽ phát triển đất nước của chúng tôi bất chấp sự bùng phát trong nước ngày hôm qua. ”

CHÚNG TÔI ĐÃ TĂNG CHIỀU DÀI CỦA CON ĐƯỜNG CHIA RẺ TẠI ANKARA LÊN 172 KM

Đề cập đến các khoản đầu tư vào Ankara, Karaismailoğlu đã đưa ra các đánh giá sau:

“Trong các chính phủ của Đảng AK, chúng tôi đã đầu tư khoảng 81 tỷ 764 triệu lira cho giao thông và liên lạc của Ankara. Chúng tôi đã tăng chiều dài của đường cao tốc bị chia cắt ở Ankara lên 172 km. Tôi muốn nhấn mạnh rằng gần 2% mạng lưới đường bộ dài 60 km ở Ankara là tiêu chuẩn đường cao tốc có chia cắt. Từ năm 2002 đến năm 2020, chúng tôi đã xây dựng và cải thiện một con đường dài 163 km về đường cao tốc ở thủ đô của chúng tôi. Chúng tôi đã nhận ra 686 km lớp phủ bitum nóng. Trong khi số tiền đầu tư vào đường bộ ở thủ đô từ năm 1993 đến năm 2002 chỉ là 2 tỷ 708 triệu liras, chúng tôi đã tăng số tiền này lên 12 tỷ 759 triệu liras trong thời kỳ chính phủ của chúng tôi. ”

NÓ SẼ LÀ ĐẠI SỐ CỦA ĐƯỜNG ANKARA-ISTANBUL

Cho biết tổng giá trị dự án của 29 đường cao tốc đang được đầu tư ở Ankara là hơn 5 tỷ 549 triệu liras, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Karaismailoğlu cho biết, “Đường Beypazarı-Nallıhan của chúng tôi là một trong 29 dự án đường cao tốc quan trọng này. Tuyến đường cao tốc thay thế của chúng tôi, nối Nam Marmara và Istanbul ở phía tây của Ankara, cũng cực kỳ quan trọng vì nó sẽ khắc phục nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng của các cơ sở công nghiệp quan trọng của chúng tôi trên tuyến đường. Trong khi con đường bị chia cắt của chúng tôi kết nối hai quận quan trọng của Ankara theo hướng Istanbul, nó cũng sẽ là một sự thay thế cho con đường Ankara-Istanbul hiện tại. Với công trình trước đó trên con đường bang dài 59 km giữa Beypazarı và Nallıhan, 30,6 km đường đã được đưa vào sử dụng. Dự án mới của chúng tôi là nâng cấp tuyến, sẽ bắt đầu từ Cầu Çayırhan và đường hầm kết nối và kết thúc ở lối vào quận Nallıhan, theo tiêu chuẩn đường 2 × 2 làn đường từ một con đường. "

CẦU CẦU ĐƯỢC CHUẨN BỊ VỚI QUYỀN LỰC TUYỆT VỜI ĐỂ KHÔNG ẢNH HƯỞNG ĐẾN WILDLIFE

Nhấn mạnh rằng họ làm việc dựa trên các chính sách có tầm quan trọng đặc biệt đối với tất cả các dự án và phục vụ môi trường, thiên nhiên và con người hướng dẫn các hoạt động thực hành, Karaismailoğlu nói rằng các công trình của Cầu Çayırhan và Đường hầm kết nối đang được tiếp tục thực hiện để không gây hại cho các loài chim trong khu vực 5 km của khu vực Nallıhan Kuş Cenneti.

Nói rằng họ đã xây dựng một cây cầu đôi dài 262 mét để nối tiếp đường hầm dài 270 mét, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu kết luận bài phát biểu của mình như sau:

“Những cây cầu này đã được chuẩn bị với sự tận tâm cao độ để các loài chim và động vật hoang dã không bị ảnh hưởng. Cách tiếp cận của chúng tôi trong dự án này xuất phát từ sự nhạy cảm của tổ tiên chúng tôi, những người đã thành lập một quỹ tư nhân và bệnh viện cho các loài chim di cư. Chúng tôi dự định hoàn thành dự án đường 23,4×2 làn đường dài 2 km vào năm 2023 và đưa vào sử dụng. Khi Đường phân chia Beypazarı-Nallıhan của chúng tôi hoàn thành, nó sẽ mang lại sức sống cho đời sống lịch sử, du lịch và kinh tế của khu vực, cũng như cung cấp giao thông an toàn không bị gián đoạn. Thời gian di chuyển sẽ giảm xuống còn 14 phút. Do đó, chúng tôi sẽ tiết kiệm được tổng cộng 5 triệu lira trong một năm, 4 triệu lira từ thời gian và 9 triệu lira từ nhiên liệu. Giảm phát thải carbon hàng năm sẽ là 524 tấn. Dự án sẽ là một giải pháp thay thế quan trọng cho tuyến đường Ankara-Bolu-Düzce-Istanbul hiện tại.”

Sau buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu đã đến thăm Thị trưởng Nallıhan İsmail Öntaş và Chủ tịch Đảng bộ quận Nallıhan Ak.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*