Virgin Hyperloop đã giới thiệu khái niệm con nhộng mới của mình với một đoạn video sẽ chở hành khách liên tỉnh với tốc độ hơn một nghìn km một giờ trong ống chân không bằng cách thông gió cho họ bằng nam châm.
Hyperloop được mô tả là một trong những phương thức vận tải chính của tương lai. Một số chuyên gia thậm chí còn tuyên bố rằng nó sẽ là phương tiện di chuyển nhanh nhất. Khái niệm Hyperloop dựa trên các chuyến tàu hoặc các viên nang giống toa xe di chuyển với tốc độ cao trong một đường ống. Mới đây, công ty Virgin đã công bố những diễn biến mới nhất về dự án Hyperloop mà hãng đã thực hiện trong một thời gian dài. Virgin Hyperloop, vốn khá tham vọng, cũng bị một số chuyên gia chỉ trích gay gắt.
Virgin Hyperloop đã giới thiệu khái niệm con nhộng mới của mình với một đoạn video sẽ chở hành khách liên tỉnh với tốc độ hơn một nghìn km một giờ trong ống chân không bằng cách thông gió cho họ bằng nam châm. Thay vì kết hợp để tạo thành một đoàn tàu, các viên nang này có thể di chuyển lần lượt trong một đoàn xe.
Chuyến lái thử chở khách đầu tiên của Virgin Hyperloop vào năm ngoái đã đạt tốc độ 170 km / h.
Giám đốc điều hành Virgin Hyperloop, Josh Giegel đã chia sẻ video trên tài khoản Twitter của mình
Kiểm tra nó ra: mới nhất của chúng tôi #hyperloop 101 video ra mắt hôm nay. Điều này giúp bạn hiểu như thế nào về cách hoạt động của hyperloop? pic.twitter.com/A1cnTPVZ0b
- Josh Giegel (@jgiegel) Tháng Tám 23, 2021
hỗ trợ của chính phủ
Virgin Hyperloop đã thông báo rằng các viên nang chạy bằng pin của họ sẽ không có khí thải carbon trực tiếp.
Vào tháng XNUMX, một công ty khác nhằm mục đích cho phép đi lại trong ống chân không, Hyperloop TT, đã giới thiệu khái niệm HyperPort, nhằm mục đích vận chuyển các container tàu theo cách tương tự.
Hyperloop cũng nằm trong kế hoạch đầu tư đã được Thượng viện Mỹ thông qua cách đây ít lâu, mở đường cho việc chính phủ cấp vốn cho các công ty sẽ đầu tư vào lĩnh vực này.
Nhưng vẫn còn đó những dấu hỏi về phần thực tế của khái niệm này.
Câu hỏi lớn nhất là làm thế nào giá cả có thể cạnh tranh với hàng không hoặc đường sắt, bất chấp chi phí xây dựng mạng lưới ống chân không rộng khắp.
Virgin Hyperloop trả lời câu hỏi này bằng cách nói rằng họ sẽ sử dụng các phát triển công nghệ để giảm chi phí và thu lợi từ công quỹ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét