Dự án đường sắt Samsun Sarp được trưng bày trong chương trình Đường sắt Trabzon Erzincan

Dự án đường sắt samun sarp có mái che Đường sắt erzincan trabzon đang trong chương trình
Dự án đường sắt samun sarp có mái che Đường sắt erzincan trabzon đang trong chương trình

Từ Samsun đến Sarp Thật không may, Dự án Đường sắt Samsun-Sarp, dự án mà khu vực Biển Đen đang chờ đợi với hy vọng, đã bị gác lại. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trabzon, Adil Karaismailoğlu, đã ưu tiên cho Dự án Đường sắt Trabzon-Erzincan.

NÓ đáng lẽ phải được thực hiện từ nhiều năm trước

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Samsun (STSO) Salih Zeki Murzioğlu: Có thể đạt được sự phát triển kinh tế, vốn là mối quan tâm chung của khu vực, nhờ những dự án lớn như vậy. Nếu khoản đầu tư này, mà chúng tôi cho rằng phải được thực hiện, được đưa vào hoạt động đồng thời trong khi Đường ven biển Biển Đen đang được xây dựng cách đây nhiều năm, thì chi phí của nó sẽ giảm đáng kể và nền kinh tế Biển Đen sẽ ở một thời điểm khác rất nhiều.

CHI PHÍ KHÔNG QUÁ HẤP DẪN, RẤT RẺ

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Ordu (OTSO) Servet Şahin: Nếu có Đường sắt Samsun-Sarp, tuyến này sẽ được kết nối với Con đường Tơ lụa đến Trung Quốc. Về mặt đó, đây là một dự án rất quan trọng. Đây là một dự án sẽ đóng góp đáng kể cho khu vực. Chi phí không quá phóng đại. Bạn bảo trì đường sắt 10 năm một lần và đường cao tốc 6 tháng một lần. Chúng tôi đang chờ đấu thầu dự án tuyến Samsun Sarp càng sớm càng tốt.

DỰ ÁN 100 NĂM LÀ SAMSUN-SARP

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Giresun (GTSO) Hasan Çakırmelikoğlu: Chúng ta hiện đang ở thời đại giao thông và truyền thông. Samsun-Sarp là một khoản đầu tư phù hợp và kịp thời. Phải có sự đầu tư. Một khoản đầu tư sẽ thay đổi vận mệnh của khu vực. Đường cao tốc trong khu vực không còn có thể chịu tải được nữa. Tuyến đường sắt Samsun-Sarp là dự án lớn nhất của khu vực này. Đây là dự án 100 năm của Vùng Biển Đen.

NẾU CÁC VÒI SẼ ĐƯỢC ĐẶT Ở BIỂN ĐEN, SAMSUN-SARP

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Rize (RITSO) Şaban Aziz Karamehmetoğlu: Cá nhân tôi đã nói điều này với Tổng thống Erdoğan. Điều này cần phải được đưa vào chương trình ngay bây giờ, cần phải thực hiện đấu thầu dự án. Nếu có tuyến đường sắt đến Biển Đen, tuyến đường của nó phải là Samsun-Sarp. Khi bạn kết nối điều này với Batumi, từ đó đến Azerbaijan, từ đó đến Trung Quốc, bạn được kết nối với thế giới 2,5 tỷ người.

NÓ NÊN ĐƯỢC THỰC HIỆN, KHÔNG TRÊN KỆ

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Artvin (ATSO) Seçkin Kurt: Đường sắt Samsun-Sarp sẽ rất tốt cho Biển Đen. Thương mại, du lịch, vận tải và mọi thứ sẽ có đà tăng trưởng. Chúng tôi cũng mong đợi Chủ tịch của chúng tôi sẽ đấu thầu dự án Tuyến Samsun-Sarp càng sớm càng tốt và đưa nó đến khu vực. Chúng tôi sẽ cung cấp hỗ trợ đầy đủ cho khoản đầu tư này được thực hiện.

ĐIỀU GÌ ĐÃ XẢY RA VỚI DỰ ÁN TÀU CAO CẤP SAMSUN-ORDU?

Mặc dù đã có thông báo rằng cuộc đấu thầu dự án Tuyến đường sắt Samsun-Ordu sẽ được tổ chức vào ngày 25 tháng 2019 năm XNUMX nhưng sau đó nó đã bị hủy bỏ. Sau đó, phải đến hôm nay mới có thông báo về thời điểm cuộc đấu thầu sẽ được tổ chức lại. Người ta thắc mắc tại sao cuộc đấu thầu dự án lại bị hủy và tại sao nó vẫn không được tổ chức sau nhiều năm.

Nguồn: Sự cố quân đội

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*